Як сильно заощадити на заміні олії в моторі
Як бути, якщо власнику машини (особливо не нової), коли досвідчені знавці радять один інтервал заміни масла в моторі, компанія-автовиробник - інший, а колективна свідомість в інтернеті - третій варіант? Додатковий невідомий параметр у цьому рівнянні вносить високу вартість кожної заміни та небажання автовласника витрачати зайві гроші.
Щоб не переплачувати зайвого за регулярне обслуговування своєї машини, насамперед, варто звернути увагу на бренд виробника олії, яку ви ллєте у свій мотор. Зараз автовиробники, в гонитві за можливість оголосити свою машину супер-пупер-екологічною, пред'являють постачальникам олії дедалі більш жорстокі вимоги. «Маслінників» змушують вигалятися у створенні все більш енергозберігаючих та екологічно орієнтованих рецептів. Повальне захоплення малооб'ємними турбованими моторами лише додає виробникам олії головного болю. Адже їх продукції доводиться працювати на більш жорстоких умовах усередині таких моторів.
Тому почати заощаджувати на замінах моторної олії можна ще на стадії вибору машини. Рекомендується вибирати моделі з атмосферними двигунами, бажано без системи "старт-стоп", яка вміє глушити двигун при зупинці і заводити його при торканні. Мало того, що вона до ладу не заощаджує паливо, так ще й призводить до посиленого попадання палива (у момент кожного пуску) в олію. У таких умовах здатні нормально змащувати двигун можуть лише спеціально розроблені лубриканти. Коли у вас і мотор простіший, і новомодних «еко-електро-систем» у машині немає, то й масло для нього можна використовувати помітно дешевше.
Якщо не «зациклюватися» на оліях дорогих брендів, офіційно рекомендованих автовиробником, можна заощадити додаткову вагому «копієчку». Головне, при виборі моторного масла підібрати продукт, що підходить за характеристиками SAE - щоб були дотримані всі ці "стільки-то", необхідні вашим двигуном.
Додатковий фінансовий «бонус» при замінах масла може дати включення здорового глузду та при виборі його термінів. Встановлені автовиробником в «мануалі» до вашого автомобіля, вони розраховані для машини, що експлуатується в деяких середніх умовах.
Але якщо ваш легковик не працює в таксі, ви не возите з її допомогою причіп, не берете участі на ній у «світлофорних перегонах», не продираєтеся щодня по розкислим грунтовкам тощо, то це означає, що її мотор працює практично в «санаторному». » режимі. З іншого боку, відомо, що навіть офіційні дилери не бачать жодного криміналу в тому, щоб клієнт привозив свою машину для зміни масла з запізненням на 2000 пробігу. З усього вищесказаного можна робити висновок: при щадній експлуатації автомобільний період зміни масла цілком можна подовжити приблизно на 5000 км пробігу. Якщо врахувати, що інтернет-авторитети категорично впевнені в необхідності зміни олії кожні 10 000 кілометрів, то збільшення в 1,5 рази цього терміну дає, як бачимо, півторакратну економію на регулярних масляних ТО!
Детальніше про проблеми вибору масла, його заміни, економії та інші нюанси використання мастильних матеріалів, ви можете дізнатися тут.
