Як встановити каталітичний нейтралізатор

Каталітичний нейтралізатор є одним із найважливіших компонентів викидів сучасного бензинового двигуна. Він є частиною вихлопної системи автомобіля та відповідає за підтримку рівня викидів вуглеводнів нижче.

Каталітичний нейтралізатор є одним із найважливіших компонентів викидів сучасного бензинового двигуна. Він є частиною вихлопної системи автомобіля та відповідає за утримання викидів вуглеводнів транспортними засобами нижче за допустимий рівень. Його відмова зазвичай активує індикатор Check Engine та призводить до того, що автомобіль не проходить тест на викиди.

Каталітичні нейтралізатори з часом виходять з ладу через руйнування каталітичної речовини всередині в результаті регулярного циклічного використання або через пошкодження, викликані поганими умовами роботи двигуна, такими як тривале водіння з надмірно збідненою або багатою сумішшю. Оскільки каталітичні нейтралізатори зазвичай є герметичні металеві блоки, у разі виходу з ладу їх необхідно замінити.

Зазвичай каталітичні нейтралізатори кріпляться двома способами: або прикручуються до фланців або приварюються безпосередньо до патрубків вихлопної системи. Точні процедури заміни каталітичних нейтралізаторів варіюються від автомобіля до автомобіля, проте більш поширена конструкція типу з болтовим кріпленням – це робота, яку зазвичай можна виконати за допомогою правильного набору ручних інструментів та знань. У цій статті ми розповімо, як замінити найпоширеніші конструкції каталітичних нейтралізаторів із болтовим кріпленням.

Спосіб 1 із 2: Установка каталітичного нейтралізатора болтового типу, розташованого у вихлопній системі

Є багато способів прикрутити каталітичний нейтралізатор, особливості варіюються від автомобіля до автомобіля. У даному випадку ми розглянемо більш поширену конструкцію з болтовим кріпленням, в якій каталітичний нейтралізатор розташований на днищі автомобіля.

необхідні матеріали

• Асортимент ключів
• роз'єм
• Джек стоїть
• проникаюче масло
  
  
• Асортимент тріскачок та головок
• Подовжувачі та з'єднання з тріскачкою
• Безпечні окуляри

Крок 1: Підніміть автомобіль та закріпіть його на домкратах.. Обов'язково підніміть автомобіль так, щоб під ним залишався простір для маневрування.

Увімкніть гальмо стоянки і використовуйте стопори або дерев'яні бруски під колесами, щоб запобігти скачування автомобіля.

Крок 2. Знайдіть каталітичний нейтралізатор. Знайдіть каталітичний нейтралізатор на дні автомобіля.

Зазвичай він розташований ближче до передньої половини автомобіля, як правило, за випускним колектором.

У деяких автомобілях може бути кілька каталітичних нейтралізаторів, у разі важливо відзначити, який із каталітичних нейтралізаторів необхідно замінити.

Крок 3. Зніміть усі кисневі датчики.. При необхідності зніміть датчики кисню, які можуть бути встановлені безпосередньо в каталітичному нейтралізаторі або поруч із ним.

Якщо в каталітичному нейтралізаторі не встановлено кисневий датчик або його потрібно зняти, перейдіть до кроку 4.

Крок 4: Розпорошіть проникаючу олію. Розпиліть масло, що проникає, на кріпильні деталі випускного фланця і фланці і дайте їм вбратися протягом декількох хвилин.

Через своє розташування в нижній частині автомобіля та впливу навколишнього середовища гайки та болти вихлопної системи особливо схильні до іржі та заклинювання, тому розпилення на них проникаючої олії полегшує їх від'єднання і допомагає уникнути проблем із зірваними гайками або болтами.

Крок 5: Підготуйте інструменти. Визначте, який розмір головок чи гайкових ключів потрібен для зняття гайок чи болтів фланця каталітичного нейтралізатора.

Іноді потрібні різні подовжувачі або гнучкі з'єднання, або тріскачка і гніздо з одного боку, і гайковий ключ з іншого боку.

Подбайте про те, щоб інструменти були правильно встановлені, перш ніж намагатися послабити кріплення. Як зазначалося раніше, вихлопна фурнітура особливо схильна до іржі, тому необхідно дотримуватися особливої ​​обережності, щоб не заокруглити і не обдерти якусь фурнітуру.

Зніміть обладнання і каталітичний нейтралізатор повинен звільнитися.

Крок 6: Замініть каталітичний нейтралізатор. Замініть каталітичний нейтралізатор на новий та замініть усі прокладки фланців вихлопних газів, щоб запобігти витоку вихлопних газів.

Також подбайте про те, щоб знову перевірити, чи відповідає змінний каталітичний нейтралізатор правильним специфікаціям стандартів викидів автомобіля.

Норми викидів варіюються від штату до штату, і автомобіль може вийти з ладу через неправильно встановлений каталітичний нейтралізатор.

Крок 7: Встановіть каталітичний нейтралізатор. Встановіть каталітичний нейтралізатор у порядку, зворотному порядку зняття, кроки 1-5.

Спосіб 2 з 2: Встановлення каталітичного нейтралізатора, вбудованого у випускний колектор

У деяких автомобілях використовується конструкція каталітичного нейтралізатора, яка вбудована у випускний колектор і кріпиться болтами безпосередньо до голівки (головок) і веде вниз у вихлопну систему. Ці типи каталітичних нейтралізаторів також дуже поширені й у часто можуть бути замінені базовим набором ручних інструментів.

Крок 1. Знайдіть каталітичний нейтралізатор.. Для автомобілів, у яких використовуються каталітичні нейтралізатори, вбудовані у випускні колектори, їх можна знайти під капотом, прикрутивши болтами безпосередньо до головки блоку циліндрів або головок двигуна, якщо це двигун V6 або V8.

Крок 2. Усуньте перешкоди. Зніміть усі кришки, кабелі, проводку або впускні труби, які можуть перешкоджати доступу до колектора.

Також подбайте про те, щоб зняти всі кисневі датчики, які можуть бути встановлені в колекторі.

Крок 3: Розпорошіть проникаючу олію. Розпорошіть проникне масло на будь-які гайки або болти випускного колектора і дайте їм увібратися протягом декількох хвилин.

Не забудьте розпорошити не тільки обладнання в головці, а й обладнання на нижньому фланці, що веде донизу до решти вихлопу.

Крок 4: Підніміть автомобіль. Залежно від конструкції автомобіля іноді доступ до нижніх болтів можливий лише знизу автомобіля.

У цих випадках потрібно підняти автомобіль і закріпити його на домкратах, щоб отримати доступ до цих гайок або болтів.

Крок 5: Визначте необхідні інструменти. Після того, як автомобіль піднято і закріплено, визначте, який розмір інструментів потрібен, і послабте кріплення випускного колектора як на головці, так і на фланці. Знову подбайте про те, щоб інструменти були правильно встановлені, перш ніж намагатися послабити гайки або болти, щоб уникнути зачистки або закруглення будь-якого обладнання.

Після того, як все обладнання буде зняте, колектор має від'єднатися.

Крок 6: Замініть каталітичний нейтралізатор. Замініть каталітичний нейтралізатор на новий.

Замініть усі прокладки колектора та вихлопної труби, щоб запобігти витоку вихлопних газів або проблеми з роботою двигуна.

Крок 7: Встановіть новий каталітичний нейтралізатор. Встановіть новий каталітичний нейтралізатор у порядку, зворотному порядку зняття.

Враховуючи всі обставини, каталітичні нейтралізатори з болтовим кріпленням, як правило, прості у виконанні, проте особливості можуть сильно відрізнятися від автомобіля до автомобіля. Якщо вам незручно намагатися замінити його самостійно, зверніться до сертифікованого фахівця, наприклад AvtoTachki, який замінить вам каталітичний нейтралізатор.