Як в осінню негоду завжди тримати стекла машини чистими
Осінь — це не лише золота пора та «бабине літо». Короткий світловий день та тривалі дощі, бруд та перші заморозки роблять цю пору року справжнім випробуванням для багатьох автомобілістів. І йдеться не лише про комфорт, а й про безпеку. Адже непрозоре лобове скло, щедро присмачене опадами, і вічно каламутні фари, що погано освітлюють дорогу і узбіччя, справно призводять до біди. Як з усім цим страхом боротися, нагадує портал «АвтоПогляд».
Регулярне миття, на жаль, результату не дасть. Та й мало хто ганятиме машину на «зустріч зі шлангом» двічі або тричі на день. Потрібні гроші серйозніші і хитріші. Наприклад, антидощ – хімія, що відводить воду та бруд із поверхонь. Флакончика вистачає приблизно на тиждень, а потім потрібне нове нанесення і, отже, новий похід у магазин. Пристойний засіб обійдеться в 400-500 рублів за 300 мл або два тижні зручності експлуатації. Чи багато це чи мало? Багато!
Особливо з урахуванням того, що кожен власник автомобіля може зробити простий і надійний засіб, уклавшись всього в 100 рублів. Більше того, абсолютна більшість автолюбителів обійдеться взагалі без витрат, адже всі необхідні інгредієнти вже давно покриваються пилом будинку або в гаражі.
Склад, який ми збираємося наносити, простий і доступний, як все велике: проста парафінова свічка, терка для овочів, яку не шкода, півсклянки уайт-спіриту та половина алюмінієвої банки.
Насамперед, потрібно дрібно потерти парафін, щоб легше плавився і змішувався. Потім сумісний отриману «нарізку» з розчинником у нашій імпровізованій мензурці і добре перемішаємо. Щоб прискорити процес, можна трохи підігріти колбу: для цього пригодиться будівельний фен. Як тільки субстанція стане однорідною і за в'язкістю нагадуватиме клей ПВА, можна наносити.
Секрет у тому, що уайт-спірит дуже швидко випаровується, залишаючи на поверхні лише тонкий шар парафіну. Він нам потрібний для створення захисного покриття. Починати краще з фар і ліхтарів, а коли "рука наб'ється" - можна переходити на бічні стекла та дзеркала. Лобове ж залишимо на «солодке»: його, через складність і тривалість роботи, рекомендується обробляти окремо, після перерви. Зайвий парафін заважатиме огляду та роботі двірників, так що перш, ніж приступати до головного автомобільного візора, потрібно отримати деякий досвід і знання.
«Народний антидощ» дозволяє лобовому та бічним склам, дзеркалам та фарам довго залишатися чистими, що значно спрощує осінні автомобільні маршрути.
