Як водити так, щоб не зіпсувати машину та себе?
Здавалося б банальне питання. Але тривіально тільки для тих небагатьох, хто за широкої технічної обізнаності та хорошого досвіду водіння знає, як працюють механізми автомобіля і коли водій ризикує втратити над ним контроль.
Однак для великої кількості користувачів автомобіль - це ще один пристрій, який пропонує цивілізований світ. І хоча користуватися автомобілем у наші дні дуже просто, це потребує певної відповідальності. Звучить страшно, але нас спрямовує ракета, яка часто важить понад тисячу кілограмів, і ми можемо легко розігнати її до швидкості понад сто кілометрів на годину. Щоб зробити це можливим і водночас простіше, автомобілі зазнають постійних метаморфоз уже більше ста років. Технології, рішення та механізми розвиваються. Нещодавно широко розуміється електроніка увійшла в автомобільну промисловість. Все це змушує звикати до простоти керування транспортним засобом.
Проте з початку існування «безкіньних екіпажів» і до наших днів найважливішим і водночас найскладнішим є «механізм», розташований між спинкою сидіння та кермом. Це сам кермувальник. Все залежить від його навичок, знань, досвіду, стану та насамперед відповідальності. Саме водій вирішує, яку швидкість він буде розвивати, початок обгону в заданому місці та багато інших, не менш важливих для безпеки.
Повертаючись до питання в заголовку, якщо водій не дбає про високу якість своєї майстерності, він може призвести до ситуації, при якій машина «зламається» і, відповідно, «зламається» і він сам. Адже звіти поліції рясніють жертвами аварій, незважаючи на все більш досконалі системи активної та пасивної безпеки.
Відповідальний водій, окрім удосконалення своїх навичок, дбає про технічний стан автомобіля. Поломки під час руху можуть у кращому разі зупинити машину на узбіччі, що призведе до пізньої поїздки або невдалої поїздки. Гірше, якщо поломка торкається пристрою або його значної частини і призводить до втрати контролю над автомобілем. Мчить машина і зламана гальмівна система - нудна перспектива. Коло, що відвалилося, на повороті дороги практично не залишає шансів уникнути падіння з дороги. Багаторічна майже «лиса» гума та несподіваний дощ – теж дуже ризиковане поєднання. У цих випадках наслідки можуть бути значно серйознішими. Тим паче, що вони часто поширюються і на пасажирів та інших учасників дорожнього руху.
Словом, те, як ми експлуатуємо автомобіль і як дбаємо про його технічний стан, має велике значення. Цікаво, скільки водіїв перевіряють машину, що називається щоденне обслуговування в курсі водіння. Результати такого опитування могли б немало здивувати нас — адже сучасні автомобілі такі «надійні». Однак слід пам'ятати, що вони також зношуються.
