Як вибрати мотоциклетний школу

Поїздка на мотоциклі здійснюється з плином часу, але для отримання ліцензії на мотоцикл необхідно пройти навчання в школі мотоциклів. Вибрати шкільний мотоцикл не завжди просто. 

Перш ніж прийняти рішення, знайдіть час, щоб порівняти пропозиції по навчанню, беручи до уваги кілька важливих критеріїв. Які критерії хорошої мотоциклетної школи? Як можна бути впевненим у своєму виборі? Ось кілька порад, які допоможуть вам вибрати мотоциклетний школу. 

Перевірити якість навчання

Логотип Асоціації з навчання байкерів, наклеєний на машину, свідчить про якість навчання з дотриманням технічних вимог. Документ, в якому детально описані суворі зобов'язання мотоциклетної школи, є гарантією якості. Крім того, асоціація розміщує в Інтернеті список навчальних мотоциклетних шкіл.

Вибравши один з цього списку, ви отримаєте знижку на 20% -ву знижку зі страхової премії мотоциклістів протягом двох років. Ви також можете дізнатися про успіхи мотоциклетної школи. 

В принципі, для отримання пропуску необхідно пройти обстеження на знімальному майданчику і в дорозі. У мотоциклетної школі проводяться іспити, які також слід перевіряти.

Виберіть найближчу до вас мотоциклетний школу

На практиці цей критерій вибору важливий для водіїв, що навчаються. Насамперед, близькість – одна із сильних сторін шкільного мотоцикла. Вибір шкільного мотоцикла поруч із вами – величезна економія часу, тому що вам не доведеться долати кілька кілометрів, щоб брати уроки. 

Отже, це допомагає знизити вартість доставки. Однак близькість не гарантує якості навчання.

Який твій бюджет

Ваш вибір також залежить від вашого бюджету. Вартість навчання варіюється від однієї мотоциклетної школи до іншої. В Інтернеті множиться безліч привабливих пропозицій. Як же тоді знайти кращу пропозицію? 

В принципі, фіксована ціна враховує адміністративні витрати на отримання ліцензії, вартість теоретичних курсів і кількість годин водіння. Отже, для порівняння ви можете використовувати розбивку цін в якості основи. Закон вимагає 20 годин мінімальної підготовки. Тому більш тривала тривалість навчання не заборонена, але це збільшить вартість навчання. Бажано знати, як скористатися акціями шкільних мотоциклів.

.

Цих 20 годин в принципі недостатньо. Для новачка вони можуть досягати 30-40 годин. Потім підготуйте солідний бюджет. У більшості випадків початкові пакети пропонують мотоциклетні школи. В цьому випадку додаткові години будуть дорожче. 

Вартість може бути навіть удвічі більше. Будьте обережні, пропозиції з навчання за дуже низькою ціною не завжди бувають задовільними. Як приклад можна навести той, у якого немає тренувальної траси або пропонується обладнання в поганому стані.

Мало хто мотоциклетні школи мають приватну трасу. Деякі пропонують трасу на автостоянках в супермаркетах або на спортивних майданчиках з асфальтовим покриттям, які використовуються спільно з іншими школами мотоциклів. Всі ці порушення лише сприяють часу очікування.

розкладу

Гнучкість робочого часу викликає особливий інтерес у студентів. Деякі мотоциклетні школи пропонують своїм співробітникам гнучкий графік, доступний тільки по суботах. Тому вам доведеться вибрати шкільний мотоцикл з розписом, який можна адаптувати до вашого розкладом. 

Розберіться в розподілі навчальних годин

Ефективність тренувань також залежить від періодичності проведення курсів. Ідеальним буде участь в двох уроках в тиждень. Практичний курс триває 3 години. Це дозволяє учням мотоциклістів встигнути засвоїти отримані уроки. 

Необхідно буде перевірити ефективний розподіл навчальних годин. Розподіл кількості годин на знімальному майданчику і в зверненні має бути збалансованим. Для 20 годин навчання зазвичай потрібно 8 годин занять на знімальному майданчику і 12 годин водіння. Годинники уроків в обігу залишаються важливішими. 

Однак краще пізнати, тому що на практиці мотоциклетні школи включають в годинник звернення час у дорозі до треку. Це значно скорочує фактичний час водіння. 

Скористайтеся індивідуальну пораду хорошого інструктора

Рада інструктора також неоціненний для успіху вашого навчання. Насправді інструктор повинен бути справжнім байкером, досвідченим і захопленим двоколісним транспортним засобом. Він також повинен бути присутнім на трасі під час уроків водіння. Закон обмежив кількість студентів 3 студентами на одного викладача.

 На практиці це не так. Йдемо від 3 до 6, а то і більше. Тому у інструктора буде мало часу, щоб приділяти кожному учневі. Однак теоретична підготовка і раніше необхідна. 

Покладіться на школу мотоциклів, яка пропонує теоретичні поради з техніки водіння. Більшість з них роздають учням підручники або роздаткові матеріали.

стан обладнання

Кількість мотоциклів також впливає на ефективність годин водіння. Чекати своєї черги, щоб сісти на мотоцикл, неприємно. Під час водіння студенти не захищені від ризику падіння.

Тому перш за все необхідно перевірити стан мотоцикла, шолома і всього наданого вам обладнання. Настійно рекомендується мати шолом, який відповідає розміру вашої голови. Як правило, мотоциклетні школи пропонують тільки один шолом. 

Як тоді перевірити всі ці критерії? Кращим рішенням було б навчати інших студентів. Не забудьте запросити кілька думок, щоб підтвердити достовірність інформації. Ви також можете ознайомитися з рекомендаціями колишніх учнів на сайті мотоциклетної школи. Думки перевірених байкерів також будуть вам корисні. 

Не соромтеся питати поради у своєї родини або друзів, які вже водять двоколісний транспорт. Також подумайте про соціальні мережі, як про ефективний спосіб дізнатися свою репутацію. Деякі мотоциклетні школи дозволяють вам пройти навчання особисто. Отже, ви знаєте, чого очікувати.