Як замінити клеми акумулятора, відео процесу заміни
Заміна клем акумулятора - це не найскладніше завдання, з яким доводиться стикатися власникам автомобілів, тому і особливих труднощів у цій роботі виникати не повинно.
Акумуляторні клеми одягаються на електроди акумулятора та з'єднують з ними кабелі напруги, які забезпечують електромережу автомобіля струмом. Клеми виробляють із різних металів – латунь, свинець, мідь, алюміній. Вони бувають різних форм і видів, але поєднує їх одне – згодом на них з'являється окислення, вони іржавіють і буквально розсипаються на очах.
Якщо ви помітили, що клеми настав час замінити, то потрібно в першу чергу придбати новий комплект і приступити до їх заміни.
На кожній клемі є позначення - мінус і плюс, мінусовий контакт акумулятора, як правило, товстіший. Зупиніть автомобіль на рівному майданчику, заглушіть двигун, вимкніть запалювання, поставте на ручне гальмо та на нейтральну передачу.
Потім потрібно зняти клеми із контактів. Вони кріпляться за допомогою болтиків на 10 або 12, відкручуємо та знімаємо. Потрібно запам'ятати:
- Спочатку потрібно знімати негативний контакт - мінус, масу. Якщо порушити черговість зняття клем, може статися коротке замикання і вся електроніка перегорить.
- Потім від'єднуємо плюсовий контакт від електрода акумулятора. Потрібно обов'язково запам'ятати де який провід.
Кабелі кріпляться до клем за допомогою притискних болтів і вставляються у спеціальні кріплення. Якщо довжина кабелю дозволяє, то можна просто обрізати кінець дроту ножем або будь-яким підручним гострим предметом, якщо ні, тоді відкрутіть болтики ключами відповідного діаметра. Якщо під рукою немає ключів, можна взяти плоскогубці, розвідний ключ, у крайньому випадку можна зупинити когось і попросити потрібні інструменти.
Після зняття клем із контактів акумулятора, останні потрібно очистити від накипу, оксидів та корозії за допомогою наждакового паперу або щітки.
Позбутися оксидів також можна розчином соди з водою, після цього контакти потрібно зачистити. Щоб вони не іржавіли, їх змащують солідолом, літолом, технічним вазеліном чи спеціальними лаками проти корозії.
Коли контакти акумулятора розібралися, потрібно вставити дроти в тримачі клем таким чином, щоб кінці дроту трохи виступали з-під кріплення. Для цього потрібно зачистити ізоляцію та обплетення дроту ножем і дістатися безпосередньо до мідних жил. Затягніть болти тримача до максимуму. Спершу одягають позитивний контакт. Потім так само надягають провід на мінусову клему.
Коли акумулятор знову підключено до електромережі автомобіля, можна спробувати завести його. Як бачимо, нічого особливо небезпечного та складного тут немає. Головне – не переплутати мінус та плюс.
Відео про те, як відновити клеми акумулятора.
Завантаження ...
