Як замінити пневматичну пружину

Системи пневматичної підвіски мають пневматичні ресори, які виходять з ладу, коли повітряний компресор постійно працює і відбувається надмірне підстрибування чи навіть падіння.

Системи пневматичної підвіски призначені для покращення плавності ходу, керованості та ходових якостей автомобіля. Вони також функціонують як системи вирівнювання навантаження, коли висота дорожнього просвіту автомобіля змінюється через зміни завантаження автомобіля.

Більшість пневматичних ресор знаходяться на задній осі автомобілів. Нижні частини пневматичних ресор сидять на опорних пластинах, приварених до осі. Верхівки пневматичних ресор прикріплені до елемента кузова. Це дозволяє пневматичним ресорам витримувати вагу автомобіля. Якщо пневматична пружина більше не працює, ви можете відчувати надмірне підстрибування під час водіння або навіть падіння.

Частина 1 з 1: Заміна пневматичної ресори

необхідні матеріали

Тріскачка з приводом ⅜ дюйма
Метричні головки (привід ⅜ дюйма)
Голкогубці
Інструмент сканування
Автомобільний підйомник

Крок 1. Вимкніть перемикач пневматичної підвіски.. Це гарантує, що комп'ютер пневматичної підвіски не намагатиметься відрегулювати висоту дорожнього просвіту автомобіля, доки ви працюєте з ним.

Крок 2. Знайдіть перемикач пневматичної підвіски.. Перемикач пневматичної підвіски найчастіше знаходиться десь у багажнику.

Він також може розташовуватись у просторі для ніг пасажира. На деяких автомобілях система пневматичної підвіски вимикається за допомогою низки команд комбінації приладів.

Крок 3: Підніміть та підтримайте автомобіль. Перед спуском повітря із системи пневматичної підвіски автомобіль повинен бути встановлений на відповідному витягу.

Підйомні важелі автомобільного витягу повинні бути надійно розміщені під автомобілем, щоб підняти його з підлоги без пошкоджень. Якщо ви не знаєте, де розмістити підйомні важелі для вашого автомобіля, ви можете звернутися до механіка за детальною інформацією про конкретний автомобіль.

Якщо автомобільний витяг недоступний, підніміть автомобіль із землі за допомогою гідравлічного домкрата та встановіть підставки під кузов автомобіля. Це надійно підтримує автомобіль та знімає всю вагу автомобіля з підвіски під час обслуговування автомобіля.

Крок 4: Спустіть повітря із системи пневматичної підвіски.. За допомогою діагностичного приладу відкрийте електромагнітні клапани пневматичної пружини та випускний клапан на повітряному компресорі.

Це скидає весь тиск повітря із системи підвіски, що дозволяє безпечніше обслуговувати пневматичну пружину.

попередження: Перед виконанням технічного обслуговування будь-яких компонентів пневматичної підвіски вимкніть систему, вимкнувши перемикач пневматичної підвіски. Це не дозволяє модулю керування підвіскою змінювати висоту дорожнього просвіту автомобіля, коли автомобіль перебуває у повітрі. Це запобігає пошкодженню автомобіля чи травмі.
попередження: За жодних обставин не знімайте пневматичну пружину, якщо вона знаходиться під тиском. Не знімайте будь-які компоненти, які підтримують пневматичну пружину, не скинувши тиск повітря або не підтримуючи пневматичну пружину. Від'єднання лінії стисненого повітря, підключеної до повітряного компресора, може призвести до травмування або пошкодження компонентів.

Крок 5: Від'єднайте електричний роз'єм соленоїда пневматичної пружини.. Електричний роз'єм має замикаючий пристрій або язичок на корпусі роз'єму.

Це забезпечує надійне з'єднання між двома сполучними половинками з'єднувача. Обережно потягніть за язичок замка, щоб розблокувати замок, та відтягніть корпус роз'єму від соленоїда пневматичної пружини.

Крок 6: Зніміть повітряну лінію із соленоїда пневматичної пружини.. У соленоїдах з пневматичною пружиною використовується вставний фітинг для приєднання повітряних ліній до соленоїда.

Натисніть на кольорове кільце повітряної лінії на соленоїді пневматичної пружини і з зусиллям потягніть повітряну лінію, щоб зняти її з соленоїда.

Крок 7: Зніміть соленоїд пневматичної пружини із вузла пневматичної пружини.. Соленоїди пневматичної пружини мають двоступінчасте блокування.

Це запобігає травмам при знятті соленоїда з пневматичної пружини. Поверніть соленоїд вліво до першого положення блокування. Витягніть соленоїд у друге положення блокування.

Цей крок дозволяє скинути будь-який залишковий тиск повітря всередині пневматичної пружини. Знову поверніть соленоїд вліво до упору і витягніть соленоїд, щоб зняти його з пневматичної пружини.

Крок 8: Зніміть фіксатор задньої пневматичної пружини, розташований у верхній частині пневматичної пружини.. Зніміть стопорне кільце пневматичної пружини з верхньої частини пневматичної пружини.

Це від'єднає пневматичну пружину від кузова автомобіля. Стисніть пневматичну пружину руками, щоб стиснути її, а потім відтягніть пневматичну пружину від верхнього кріплення.

Крок 9: Зніміть пневматичну пружину з нижнього кріплення на задній осі.. Зніміть пневматичну пружину з автомобіля.

попередження: Щоб уникнути пошкодження пневматичної ресори, не допускайте стиснення підвіски автомобіля до того, як пневматична ресора буде накачана.

Крок 10: Розташуйте нижню частину пневматичної пружини на нижньому кріпленні пружини на осі.. Нижня частина вузла пневматичної ресори може мати настановні штифти для полегшення орієнтації пневматичної ресори.

Крок 11. Стисніть вузол пневматичної пружини руками.. Розташуйте його так, щоб верхня частина пневматичної пружини збігалася з верхнім кріпленням пружини.

Переконайтеся, що пневматична пружина має правильну форму, без складок та складок.

Крок 12: Встановіть фіксатор пружини на верхню частину пневматичної пружини.. Це надійно прикріплює пневматичну ресора до транспортного засобу та запобігає її зміщенню або випаданню з транспортного засобу.

Увага: Під час встановлення повітряних ліній переконайтеся, що повітряна лінія (зазвичай біла лінія) повністю вставлена у вставний фітинг для правильної установки.

Крок 13: Встановіть електромагнітний клапан пневматичної пружини у пневматичну пружину.. На соленоїді є двоступінчасте блокування.

Вставте соленоїд у пневматичну пружину, поки не дійдете до першого ступеня. Поверніть соленоїд праворуч і натисніть на соленоїд, поки не дійдете другого кроку. Знову поверніть соленоїд праворуч. Це блокує соленоїд у пневматичній пружині.

Крок 14: Підключіть електричний роз'єм соленоїда пневматичної пружини.. Електричний роз'єм кріпиться до соленоїда пневматичної ресори лише одним способом.

На конекторі є ключ для суміщення, який забезпечує правильну орієнтацію між соленоїдом та конектором. Надягніть роз'єм на соленоїд, доки замок роз'єму не зафіксується на місці.

Крок 15: Підключіть повітряну лінію до соленоїда пневматичної пружини.. Вставте білу пластикову повітряну лінію в сполучний фітинг на соленоїді пневматичної пружини і вставте щільно до упору.

Акуратно потягніть за волосінь, щоб переконатися, що вона не виходить.

Крок 16: Опустіть автомобіль на землю. Підніміть автомобіль із підставок та витягніть їх з-під автомобіля.

Повільно опускайте домкрат до тих пір, поки автомобіль не виявиться трохи нижчим за нормальну висоту дорожнього просвіту автомобіля. Не допускайте просідання підвіски автомобіля. Це може зашкодити пневматичні пружини.

Крок 17: Поверніть перемикач підвіски назад у положення "увімкнено".. Це дозволяє комп'ютеру підвіски пневматичної визначати висоту дорожнього просвіту автомобіля і подавати команду на включення повітряного компресора.

Потім він повторно накачує пневматичні ресори доти, доки автомобіль не досягне нормальної висоти дорожнього просвіту.

Після повторного накачування системи пневматичної підвіски повністю опустіть домкрат і витягніть його з-під автомобіля.

Типова система пневматичної підвіски дуже складна, а пневматичні ресори є лише частиною системи. Якщо ви впевнені, що повітряна пружина несправна і потребує заміни, запросіть одного із сертифікованих спеціалістів AvtoTachki до вас додому або на роботу та зробіть ремонт за вас.