Як замінити шків водяного насоса

Зміст

Частина 1 із 4: Підготовка до заміни шківа водяного насоса
Частина 2 із 4: Зняття старого шківа водяного насоса
Частина 3 із 4: Встановлення нового шківа водяного насосу
Частина 4 з 4: Опускання автомобіля та перевірка ремонту

Полікліновий ремінь або приводний ремінь надає руху шків водяного насоса двигуна, який обертає водяний насос. Поганий шків призводить до відмови цієї системи.

Шківи водяних насосів призначені для приводу ременем або полікліновим ременем. Без шківа водяний насос не буде обертатися, якщо тільки він не приводиться в дію ременем ГРМ, ланцюгом ГРМ або електродвигуном.

Існує два типи шківів, що використовуються для приводу водяного насоса двигуна:

V-подібний шків
Багатоканавковий шків

Шків з V-подібною канавкою є шків з однією глибиною, який може приводити в рух тільки один ремінь. Деякі шківи з V-подібними канавками можуть мати більше однієї канавки, але кожна канавка повинна мати власний ремінь. Якщо обірвався ремінь або порвався шків, то ланцюг з ременем вже не працездатна. Якщо ремінь генератора обірвався, але ремінь водяного насоса не порвався, двигун може продовжувати працювати, поки акумулятор заряджений.

Шків з декількома канавками - це шків з декількома канавками, який може рухати тільки серпантиновий ремінь. Полікліновий ремінь зручний тим, що його можна вести з передньої та задньої сторони. Змієподібна конструкція ременя служить добре, але коли ламається шків або ремінь, всі аксесуари, включаючи водяний насос, виходять з ладу.

Коли шків водяного насоса зношується, він розширюється, що призводить до ковзання ременя. Тріщини можуть утворитися на шківі, якщо болти ослабнуть або на шків буде впливати занадто велике навантаження. Крім того, шків може погнути, якщо ремінь знаходиться під кутом через належність, яка не вирівняна належним чином. Це призведе до того, що шків матиме ефект гойдання. Інші ознаки несправності шківа водяного насоса включають скрегіт або перегрів двигуна.

Частина 1 із 4: Підготовка до заміни шківа водяного насоса

Наявність усіх необхідних інструментів та матеріалів до початку роботи дозволить вам виконати роботу більш ефективно.

необхідні матеріали

Набір шестигранних ключів
Торцеві ключі
Перемикач
ліхтарик
роз'єм
Джек стоїть
Захисні шкіряні рукавички
Тріскачка з метричними та стандартними головками
Заміна шківа водяного насосу
Інструмент для зняття поліклінового ременя спеціально призначений для вашого автомобіля.
Гайковий ключ
Гвинтова насадка Torx
упори

Крок 1. Огляньте шків водяного насоса.. Відкрийте капот у моторному відсіку. Візьміть ліхтарик і візуально перевірте шків водяного насоса на наявність тріщин і переконайтеся, що він не вирівняний.

Крок 2: Запустіть двигун та перевірте шків.. При запущеному двигуні перевірте, чи правильно працює шків. Слідкуйте за будь-яким ваганням або зверніть увагу, якщо він видає будь-які звуки, ніби болти ослаблені.

Крок 3: Розташуйте свій автомобіль. Після того, як ви вирішили проблему зі шківом водяного насоса, вам потрібно буде встановити автомобіль. Припаркуйте автомобіль на рівній твердій поверхні. Переконайтеся, що коробка передач знаходиться в режимі паркування (для автоматичної коробки) або на першій передачі (для механічної коробки).

Крок 4: Закріпіть колеса. Розташуйте противідкатні упори навколо шин, які залишаться на землі. У цьому випадку противідкатні упори розташовуватимуться навколо передніх коліс, оскільки задня частина автомобіля буде піднята. Увімкніть гальмо стоянки, щоб зафіксувати задні колеса і запобігти їх руху.

Крок 5: Підніміть автомобіль. За допомогою домкрата, рекомендованого для ваги вашого автомобіля, підніміть автомобіль у зазначених точках домкрата, доки колеса повністю не відірвуться від землі. Для більшості сучасних автомобілів точки домкрата знаходяться на зварному шві прямо під дверима вздовж днища автомобіля.

Крок 6: Закріпіть автомобіль. Поставте підставки під домкрати, після чого ви зможете опустити автомобіль на підставки.

Частина 2 із 4: Зняття старого шківа водяного насоса

Крок 1. Знайдіть шків водяного насоса.. Знайдіть шківи до двигуна та знайдіть шків, що йде до водяного насоса.

Крок 2. Зніміть усі компоненти, що стоять на шляху приводу або поліклінового ременя.. Щоб отримати доступ до приводного або поліклинового ременя, вам необхідно зняти всі деталі, які заважають.

Наприклад, на передньопривідних автомобілях деякі ремені проходять навколо опор двигуна; їх треба буде видалити.

Для автомобілів із заднім приводом:

Крок 3: Зніміть ремінь зі шківів. Спочатку знайдіть натягувач ременя. Якщо ви знімаєте полікліновий ремінь, вам потрібно буде використовувати переривник, щоб повернути натягувач та послабити ремінь.

Якщо на автомобілі встановлено клиновий ремінь, ви можете просто послабити натягувач, щоб послабити ремінь. Коли ремінь досить ослаблений, зніміть його зі шківів.

Крок 4: Зніміть вентилятор зчеплення. Якщо у вас є вентилятор із муфтою або гнучкий вентилятор, зніміть цей вентилятор, використовуючи шкіряні захисні рукавички.

Крок 5: Зніміть шків із водяного насоса.. Зніміть болти кріплення, якими шків кріпиться до водяного насоса. Потім можна витягнути старий шків водяного насоса.

Для передньопривідних автомобілів:

Крок 3: Зніміть ремінь зі шківів. Спочатку знайдіть натягувач ременя. Якщо ви знімаєте полікліновий ремінь, вам потрібно буде використовувати інструмент для зняття поліклінового ременя, щоб повернути натягувач та послабити ремінь.

Увага: Щоб зняти болти шківа, вам, можливо, доведеться пройти під автомобілем або пройти через крило поруч із колесом, щоб отримати доступ до болтів

Крок 4: Зніміть шків із водяного насоса.. Зніміть болти кріплення, якими шків кріпиться до водяного насоса. Потім можна витягнути старий шків водяного насоса.

Частина 3 із 4: Встановлення нового шківа водяного насосу

Для автомобілів із заднім приводом:

Крок 1: Встановіть новий шків на вал водяного насоса.. Вкрутіть болти кріплення шківа та затягніть їх вручну. Потім затягніть болти відповідно до рекомендованих специфікацій, які мають поставлятися зі шківом. Якщо у вас немає специфікацій, ви можете затягнути болти до 20 футо-фунтів, а потім ще на 1/8 обороту.

Крок 2. Встановіть на місце вентилятор муфти або гнучкий вентилятор.. Використовуючи захисні шкіряні рукавички, встановіть вентилятор муфти або гнучкий вентилятор на вал водяного насоса.

Крок 3: Замініть усі ремені на шківи.. Якщо раніше знятий ремінь був клиновим, ви можете просто надіти його на всі шківи, а потім перемістити натягувач, щоб відрегулювати ремінь.

Якщо раніше знятий ремінь був полікліновим, вам потрібно буде надіти його на всі шківи, крім одного. Перед встановленням знайдіть найпростіший шків у межах досяжності, щоб ремінь знаходився поруч із ним.

Крок 4: Завершіть переустановку відповідного ременя. Якщо ви встановлюєте полікліновий ремінь, використовуйте переривник, щоб послабити натягувач, і надягніть ремінь на останній шків.

Якщо ви встановлюєте клиновий ремінь, посуньте натягувач і затягніть його. Відрегулюйте клиновий ремінь, послаблюючи і затягуючи натягувач до тих пір, поки ремінь не ослабне до ширини або приблизно на 1/4 дюйма.

Для передньопривідних автомобілів:

Крок 1: Встановіть новий шків на вал водяного насоса.. Вкрутіть болти кріплення і затягніть їх вручну. Потім затягніть болти відповідно до рекомендованих специфікацій, які мають поставлятися зі шківом. Якщо у вас немає специфікацій, ви можете затягнути болти до 20 футо-фунтів, а потім ще на 1/8 обороту.

Увага: Щоб встановити болти шківа, вам, можливо, доведеться пройти під автомобілем або пройти через крило поруч із колесом, щоб отримати доступ до отворів для болтів.

Крок 2: Замініть усі ремені на шківи.. Якщо раніше знятий ремінь був клиновим, ви можете просто надіти його на всі шківи, а потім перемістити натягувач, щоб відрегулювати ремінь.

Крок 3: Завершіть переустановку відповідного ременя. Якщо ви встановлюєте полікліновий ремінь, використовуйте інструмент для поліклінового ременя, щоб послабити натягувач і надіти ремінь на останній шків.

Частина 4 з 4: Опускання автомобіля та перевірка ремонту

Крок 1: Очистіть робоче місце. Зберіть усі інструменти та обладнання та приберіть їх з дороги.

Крок 2: Зніміть стійки домкрата. Використовуючи домкрат для підлоги, підніміть автомобіль у зазначених точках домкрата, поки колеса повністю не зійдуть зі стійок домкрата. Зніміть стійки домкрата та відсуньте їх від автомобіля.

Крок 3: Опустіть автомобіль. За допомогою домкрата опустіть автомобіль так, щоб усі чотири колеса опинилися на землі. Витягніть домкрат з-під автомобіля і відкладіть його убік.

На цьому етапі ви також можете зняти противідкатні упори із задніх коліс та відкласти їх убік.

Крок 4: Тест-драйв автомобіля. Ведіть автомобіль навколо кварталу. Поки ви їдете, прислухайтеся до будь-яких незвичайних звуків, які можуть бути спричинені змінним шківом.

Увага: Якщо ви встановите неправильний шків, і він більше, ніж вихідний шків, ви почуєте гучний звук, що чирикає, коли приводний або полікліновий ремінь натягує шків.

Крок 5: Огляньте шків. Коли ви закінчите тест-драйв, візьміть ліхтарик, відкрийте капот і подивіться на шків водяного насоса. Переконайтеся, що шків не погнутий і не тріснуть. Крім того, переконайтеся, що приводний ремінь або полікліновий ремінь правильно відрегульовані.

Якщо ваш автомобіль продовжує видавати шум після заміни цієї деталі, можливо, потрібна подальша діагностика шківа водяного насоса. Якщо це ваш випадок або ви просто віддаєте перевагу тому, щоб цей ремонт виконував професіонал, ви завжди можете викликати одного з сертифікованих фахівців AvtoTachki, який продіагностує або замінить шків водяного насоса.