Як замінити вузол маточини колеса
Ремонт автомобілів

Як замінити вузол маточини колеса

Ступиця колеса у зборі утримує колеса автомобіля на місці. Колісні підшипники і маточини виходять з ладу, коли кермо розбовтане і колеса видають вереск.

Ступиця колеса в зборі є життєво важливою частиною транспортного засобу, особливо щодо того, як автомобіль поводиться під час керування і як він керується. Ці вузли такі самі, як звичайний ступичний підшипник і маточина, за винятком того, що їх можна замінити, просто відвернувши кілька болтів. Це робить його предметом технічного обслуговування, а це означає, що його набагато простіше замінити, коли настане час. Коли вузол маточини колеса виходить з ладу, ви помітите вереск, що походить від колеса, і ослаблення кермового керування.

Частина 1 з 1: Заміна маточини колеса в зборі

необхідні матеріали

  • ⅜ приводний храповик
  • Набір приводних головок ⅜ — метричні та стандартні
  • Динамометричний ключ на ⅜ або ½ приводу
  • ½-дюймовий приводний стрижень
  • Набір головок для ведучого колеса ½ дюйма
  • Набір метричних та стандартних торцевих головок на ½ дюйми
  • Набір шестигранників з метричними та стандартними головками
  • Набір головок для осьових гайок
  • Латунний молоток
  • Набір комбінованих ключів, метричних та стандартних
  • Одноразові рукавички
  • ліхтарик
  • Підлоговий домкрат та домкратні стійки
  • Є підкоп

Крок 1: Підготуйте робоче місце. Переконайтеся, що автомобіль стоїть на рівній, безпечній поверхні, і ви включили гальмо стоянки.

Крок 2: Послабте затискні гайки. Використовуйте XNUMX/XNUMX-дюймовий стрижень, що ламає, і набір торцевих головок, щоб послабити всі затискні гайки і осьові гайки (якщо застосовно), перш ніж піднімати автомобіль у повітря.

Крок 3: Підніміть автомобіль домкратом та використовуйте домкрати.. Підніміть автомобіль домкратом та встановіть його на підставки. Відкладіть колеса убік, подалі від робочої зони.

Обов'язково піддомкратьте автомобіль у правильному місці; зазвичай з боків унизу є защемляючі зварні шви, які можна використовувати для домкрата. Потім переконайтеся, що ви встановили підставки на корпус або раму та опустили її на підставки.

Крок 4: Зніміть стару маточину у зборі.. Зніміть гайку осі, якщо вона є на автомобілі. Потім почніть розбирання гальм, знявши болти супорта та болти кронштейна.

Далі знімаємо ротор. Якщо автомобіль оснащений антиблокувальною системою гальм, від'єднайте всі роз'єми джгута проводів. Послабте всі болти, якими вузол маточини колеса кріпиться до поворотного кулака. Як тільки це буде зроблено, ви зможете зняти вузол маточини колеса як єдине ціле.

Крок 5: Встановіть нову маточину колеса в зборі та гальмівні деталі.. Працюйте в порядку, зворотному до того, як ви всі видалили. Почніть з прикручування нової маточини до поворотного кулака та підключення роз'єму датчика ABS, якщо він є.

Потім затягніть болти відповідно до специфікацій, які можна знайти в Інтернеті або в посібнику з обслуговування автомобіля. Встановіть ротор назад на маточину і почніть складання гальм. Встановіть гальмівний кронштейн назад на поворотний кулак, затягніть його, потім встановіть колодки та супорт назад на кронштейн і перевстановіть гайку осі (якщо застосовується).

Крок 6: Встановіть колеса на місце. Встановіть колеса назад на маточини, використовуючи затискні гайки. Закріпіть їх усі тріскачкою та гніздом.

Крок 7. Підніміть автомобіль із домкрата.. Візьміть домкрат, помістіть його в місце під автомобілем і підніміть автомобіль, поки ви не зможете зняти стійки домкрата. Потім можна опустити автомобіль назад на землю.

Крок 8: Затягніть колеса. Більшість автомобілів використовують крутний момент від 80 фут-фунтів до 100 фут-фунтів. Позашляховики та вантажівки зазвичай використовують від 90 ft lbs до 120 ft lbs. Використовуйте динамометричний ключ на ½ дюйма та затягніть затискні гайки відповідно до специфікації.

Крок 9: Тест-драйв автомобіля. Оскільки у вас були розібрані гальма, переконайтеся, що кілька разів натиснули на педаль гальма, щоб колодки знову стали на ротор. При пробному керуванні переконайтеся, що у вас більше немає шуму, що виходить від підшипника маточини. Якщо ви нічого не чуєте, можете вважати цю роботу виконаною.

Ця робота може бути виконана за допомогою правильних інструментів та знань, але є досить багато деталей та болтів, які потрібно зняти та зібрати назад. Якщо ви бажаєте довірити це професіоналу, AvtoTachki може виконати заміну маточини в зборі в зручний для вас час і місце.

Додати коментар або відгук