Як зарядити Tesla Model 3 від акумулятора E3D, E5D та подібних до E1R, E6R? До 80 відсотків? А до якого рівня розрядити? [відповідаємо] • АВТОМОБІЛІ

Tesle Model 3 в даний час доступна на нашому ринку з чотирма різними типами батарей, які зазначені у сертифікаті схвалення як варіанти E1R, E3D, E5D та E6R. Залежно від того, якою машиною ми їдемо, способи заряджання автомобілів можуть бути різними. Ось огляд того, як діяти за кожним варіантом.

Як зарядити Tesla Model 3/Y, S/X

Зміст

• Як зарядити Tesla Model 3/Y, S/X
  • Тесла 3, варіант E6R
  • Тесла 3, Варіант E1R, E3D, E5D
  • У середині тижня маю 50 відсотків. Зарядити чи розрядити ще?

Почнемо з найголовнішого: найкращі та найсвіжіші інструкції із зарядки можна знайти в посібнику користувача. Якщо ми з чимось переборщимо, машина теж подасть нам підказку. Цим джерелам варто вірити, тому що вони мають поточну інформацію, що надається системою управління батареями BMS.

І перейдемо до конкретних моделей:

Тесла 3, варіант E6R

Порівняно з попереднім Tesla, він виділяється найбільше. Tesla Model 3 Standard Range Plus, варіант E6R вироблено в Китаї та має батарею ємністю 54,5 кВтг на основі літій-залізо-фосфатних елементів (LiFePO₄, LFP). Виробник рекомендує повністю заряджати такі автомобілі (100 відсотків) не рідше одного разу на тиждень. Тому на їхніх лічильниках немає рядка Daily на 80-90 відсотків:

Коли справа доходить до розряду, осередки LFP у варіанті E6R не повинні сильно погіршуватися, коли іноді ми опускаємось до 0 відсотків (значення на датчику). При нормальному використанні Але постараємося не опускатися нижче 10-20 відсотків занадто часто..

Тесла 3, Варіант E1R, E3D, E5D

Інші варіанти E1R (54,5 кВтг) та E3D (79 або 82 кВтг) i E5D (77 кВтг). Схоже, вони використовують елементи з нікель-кобальт-алюмінієвими (NCA Panasonic) або нікель-кобальт-марганцевими (NCM LG) катодами. При повсякденному використанні вони можуть працювати в діапазоні 90-10-90 відсотків, але заявляє Ілон Маск. для душевного комфорту краще використовувати цикли 80-20-80 відсотків.

Це також відноситься до Tesla Model S і X, хоча в них ми знайдемо тільки комірки NCA.

> Чому заряджається до 80 відсотків, а чи не до 100? Що це все означає? [МИ ПОЯСНЯЄМО]

У середині тижня маю 50 відсотків. Зарядити чи розрядити ще?

Це питання часто повторюється: наскільки акумулятор може розрядитися при нормальному використанні, яке здебільшого складається з коротких поїздок? До 50 відсотків? А може, 30?

Відповідь не дуже складна. В цілому, ми можемо спокійно експлуатувати машину у вищезгаданому діапазоні 80-20-80 і не турбуватися про те, що машина кілька днів стоятиме під блоком з батареєю, що розрядилася на 30-40 відсотків. А майте на увазі, що Tesla, як правило, споживає багато енергії після активації режиму Sentry Mode, а холод викликає зниження ємності.

Тому радимо не залишати машину під блоком на вихідні з розрядженою до 20 відсотків і меншою батареєю, краще зарядити її хоча б на 40 відсотків. Це стосується будь-якого іншого електромобіля. На сьогоднішній день експерименти та досвід показують, що батарея прослужить довше, якщо:

• ми використовуємо нижчі потужності для заряджання (розетка / настінна коробка замість опори або швидкого зарядного пристрою),
• робочі цикли вже (наприклад, 60-40-60 відсотків замість 80-20-80 відсотків).

Звичайно, найголовніше, щоб машина нам добре служила, бо вона для нас, а не ми для неї.. Передбачається, що в батареї так багато енергії, що нам не потрібно постійно турбуватися про діапазон, що зменшується, і гарячково шукати точки зарядки.

> Якщо я замовлю Tesla Model 3 зараз, який акумулятор я отримаю? E3D? E6R? Як можна коротше: це складно

Початкове фото: зарядка Tesla Model 3 від розетки (c) Це Кім Ява / Twitter

Це може вас зацікавити: