Яка переробка акумулятора електромобіля?
Зміст
Вилучення матеріалів з акумуляторів електромобілів
Якщо акумулятор занадто пошкоджений або закінчується, його надсилають у спеціальний канал утилізації. Закон вимагає акторів переробка г, щонайменше 50% від маси батареї .
Для цього акумулятор повністю розуміється на заводі. Для розподілу компонентів батареї використовуються різні методи.
Батарея складається з рідких металів, таких як кобальт, нікель, літій чи навіть марганець. Ці матеріали вимагають багато енергії для вилучення з надр. Ось чому їхня переробка особливо важлива. Зазвичай ці метали подрібнюють і витягають у вигляді порошку або злитків . З іншого боку, пірометалургія - це метод, що дозволяє витягувати і очищати чорні метали після їх плавлення.
Таким чином, акумулятор електромобіля підлягає переробці! За оцінками компаній, що спеціалізуються в цій галузі, вони можуть утилізувати від 70% до 90% ваги акумулятора . За загальним визнанням, це ще не 100%, але він залишається набагато вищим за стандарт, встановлений законом. Крім того, технології акумуляторів швидко розвиваються, що передбачає появу в найближчому майбутньому 100% акумуляторів, що переробляються!
Проблема утилізації акумуляторів електромобілів
Сегмент електромобілів переживає бум. Все більше і більше людей хочуть змінити свої звички щодо мобільності, щоб дбайливіше ставитися до навколишнього середовища . Крім того, уряди створюють фінансову допомогу, яка допомагає стимулювати покупку електромобілів.
В даний час в обігу перебуває понад 200 000 електромобілів. Незважаючи на труднощі автомобільного ринку, електротехнічний сектор не переживає кризи. Частка провідників у найближчі роки має лише збільшуватися. В результаті виникає велика кількість батарей, які зрештою доведеться утилізувати . До 2027 року сукупна вага акумуляторів, що підлягають переробці на ринку, оцінюється більш ніж у 50 000 тонн .
Тому створюються спеціалізовані сектори задоволення цієї постійно зростаючої потреби.
На даний момент деякі гравці вже присутні, щоб переробляти певні елементи батареї . Однак вони ще мають розвивати свої здібності.
Ця потреба була навіть піднята на європейському рівні . Тому було вирішено поєднати сили між країнами. Так, нещодавно кілька європейських країн на чолі з Францією та Німеччиною об'єднали свої зусилля для створення «Батарейного аеробусу». Цей європейський гігант прагне виробляти чистіші батареї, а також переробляти їх.
