Які амортизатори краще, масляні або газові?
Будова автомобіля

Які амортизатори краще, масляні або газові?

У якийсь момент кожен водій повинен поміняти амортизатори, а потім незмінно ставить запитання: «Які амортизатори замінять старі, газові або масляні?»

Це питання дійсно досить складний, тому що на внутрішньому ринку є багато марок амортизаторів і різних типів у Ладою марки, і у кожного типу є свої особливості, плюси і мінуси.

Якщо ви в даний час стикаєтеся з подібною дилемою і дасте нам трохи часу, ми постараємося познайомити вас з двома основними типами амортизаторів, не упускаючи ні їх плюсів, ні мінусів.

Які амортизатори краще, масляні або газові?

Які амортизатори краще – масляні чи газові?


Ми не будемо пояснювати, що таке амортизатори і навіщо вони потрібні, так як ми впевнені, що ви прекрасно знаєте, що це елементи підвіски, завдяки яким автомобіль залишається стійким на дорозі, і ми їздимо зручно і комфортно.

Ось чому я відразу перейду до основних типів амортизаторів і їх позитивним і негативним сторонам.

І так ... У даний час на ринку є кілька типів амортизаторів, але два з них широко використовуються і тому найбільш популярні серед виробників автомобілів і споживачів.

Масляні гідравлічні амортизатори


Цей тип амортизатора складається з робочого циліндра (трубки), камери стиснення і поршневого штока, який направляє робочу рідину (гідравлічне масло). Ефект демпфірування вібрацій досягається за рахунок масла, яке, переміщаючись з однієї частини амортизатора в іншу, поглинає опір пружин, тим самим демпфіруем свої вібрації і відбираючи на себе кінетичну енергію.

Масляні амортизатори тільки двотрубні, їхня робоча рідина – тільки гідравлічне масло і може працювати тільки в одному напрямку (тільки при стисканні).

Одним із недоліків цього типу амортизаторів є наявність повітряної суміші в камері стиснення. Іншими словами, коли камера має низький або нульовий рівень повітря, ефективність амортизаторів дорівнює нулю або мінімальна. В іншому випадку (якщо рівень повітря занадто високий), амортизатор також не впорається, тому що він просто стискається і послаблюється без опору (простою мовою - впаде).

Ще одна негативна особливість масляних амортизаторів – погане розсіювання тепла. Що це означає? Найпростіше пояснення полягає в тому, що при русі по поганих дорогах масло в амортизаторах починає кипіти, і виникає ефект кавітації (у маслі починають утворюватися бульбашки, і воно починає кипіти). Усередині утворюються бульбашки, які дуже швидко проходять через поршневий клапан, що значно погіршує продуктивність та ефективність амортизаторів.

Коли відбувається кавітація, в'язкість гідравлічного масла також змінюється, що додатково знижує ефективність амортизаторів.

Незважаючи на перераховані недоліки, гідравлічні амортизатори також мають позитивні характеристики, які варто відзначити.

Величезним плюсом цього типу амортизаторів є їх доступна ціна і наявність величезного вибору марок і моделей, які ви легко знайдете в будь-якому спеціалізованому магазині.

Крім того, масляні амортизатори залишаються «м'якими» і зручними і забезпечують дуже комфортну їзду, і якщо ви їдете спокійно, без великих навантажень і високих швидкостей, або якщо ви їздите частіше на міських вулицях і на короткі відстані, масляні амортизатори будуть дуже корисні.

Ми розглянули основні плюси і мінуси гідравлічних амортизаторів, але давайте підсумуємо основні моменти «за» і «проти» цього типу амортизаторів.

"для"

  • масляні амортизатори широко поширені і можуть бути легко знайдені і придбані відповідно до маркою і моделлю автомобіля;
  • проста конструкція;
  • їх ціна більш ніж доступна;
  • вони довговічні (до заміни вони можуть проїхати до 60000 км);
  • гарантувати комфортне, м'яке і комфортне подорож;
  • вони підходять для їзди в міських умовах або на короткі відстані.


«Проти»

  • працюють тільки в одному напрямку;
  • при русі по нерівній місцевості або дорогах низької якості масло починає кипіти і втрачає свої властивості;
  • не підходить для їзди на великі відстані або на високих швидкостях.
Які амортизатори краще, масляні або газові?

Газові амортизатори


На відміну від масляних амортизаторів, газова камера заповнена не повітрям, а газоподібним азотом, який перекачується під високим тиском (до 28 атмосфер). Це помилкова думка, що газові амортизатори працюють тільки з газом, тому що в кожному газовому амортизаторі є і масло, і газ.

Дві робочі субстанції розташовані в одній камері, але відокремлені один від одного спеціальною мембраною. Газоподібний азот використовується для стиснення масла, запобігаючи його спінювання і утворення бульбашок. Оскільки азот закачується під високим тиском, це змушує поршень завжди перебувати в стислому стані, тому при подоланні нерівностей на дорозі стійкість амортизатора змінюється нелінійно, що забезпечує хорошу і стабільну керованість автомобіля.

Крім того, газові амортизатори краще охолоджуються і, на відміну від масляних амортизаторів, можуть встановлюватися в різних напрямках (горизонтально, вертикально або під кутом), не впливаючи на їх ефективну роботу. Цей тип амортизаторів підходить для моделей спортивних автомобілів або якщо ви любите їздити на високих швидкостях.

За і проти газових амортизаторів

За:

  • відмінно тримає дорогу;
  • підвіска працює не тільки на стиск, але і на декомпресію;
  • в них виникнення кавітації малоймовірно, оскільки газ охолоджує нафту і не дає їй пінитися;
  • вони добре підходять для гоночних автомобілів, де висока швидкість і перевантаження автомобіля є поширеним умовою.


проти:

  • мають більш складну конструкцію;
  • їх ціна набагато вище, ніж ціна гідравлічних амортизаторів;
  • моделей автомобілів, в яких масло можна замінити газовими амортизаторами, трохи;
  • вони більш жорсткі, ніж гідравлічні, що впливає як на комфорт руху, так і на інші елементи підвіски, які зношуються швидше і вимагають більш частої заміни.

Які амортизатори краще – масляні чи газові?


Після всього, що ми розповіли вам про двох типах амортизаторів, ми припускаємо, що ви все ще відчуваєте себе невпевнено в своєму виборі ... і це правильно. Правда в тому, що є тільки одна правильна відповідь на це питання, обидва типи несуть в собі свої плюся, так і свої мінуси.

Вибір амортизаторів для вашого автомобіля залежить тільки від вас, ваших навичок водіння, умов, в яких ви найчастіше їздите, і від того, чи віддаєте перевагу ви більш м'яку або жорстку підвіску.

Немає хороших чи поганих амортизаторів, є тільки амортизатори, які можуть бути корисні для вашого стилю водіння.

Якщо у вас модель спортивного автомобіля або вам подобається жорсткіша їзда, якщо ви часто натискаєте педаль акселератора або їдете по поганих дорогах, тоді ви можете подумати про покупку газових амортизаторів, знаючи, що цей тип може забезпечити вам краще зчеплення з дорогою і більшу стабільність в тривалої подорожі.

Однак, якщо ви їдете на звичайному автомобілі, і ваше водіння розмірено, то масляні амортизатори є відмінним (і дешевим) рішенням для вашого автомобіля.

Вибір амортизаторів дійсно особиста справа, і ви повинні робити це тільки відповідно до ваших уподобань. Ми не радимо довіряти друзям, родичам або знайомим, так як у кожного різне розуміння комфорту і водіння.

Як зрозуміти що пора міняти амортизатори?


Незалежно від того, чи є амортизатори олійними або газовими, завжди настає момент, коли їх необхідно замінити. Якщо рекомендований пробіг накриття, але робота амортизаторів чи не здається дуже ефективною, ви можете зробити кілька тестів, щоб дізнатися, чи повинні вони бути замінені чи ні.

Ви можете визначити стан амортизаторів декількома способами:

  • шляхом візуального огляду;
  • застосовуючи силу натискання до транспортного засобу;
  • аналізуючи їх стан під час тестової поїздки;
  • по діагностиці в сервісному центрі.

Щоб візуально перевірити стан амортизаторів, необхідно ретельно оглянути кожен з чотирьох амортизаторів. Уважно огляньте на предмет витоків масла або корозії. Якщо ви знайдете щось подібне, значить, настав час подумати про заміну амортизаторів.

Які амортизатори краще, масляні або газові?

У наступному методі огляду, ви повинні натиснути на автомобіль руками кілька разів, щоб струсити його. Після натискання ви повинні спостерігати за його поведінкою. Якщо струшування швидко припиняється, то все гаразд, але якщо автомобіль продовжує вагатись – необхідна заміна амортизаторів.

Третій метод вимагає від вас стежити за поведінкою автомобіля під час водіння. Якщо ви помітили, що автомобіль сильно гойдається з боку в бік, якщо після проходження нерівностей йому знадобиться час, щоб машина перестала підстрибувати, якщо автомобіль не реагує на рульове управління належним чином або ви чуєте, що деренчить стукіт при русі по нерівній дорозі ... амортизатори пора міняти.

Якщо амортизатори гідравлічні (масляні), ви також можете перевірити їх, перевіривши їх температуру. Ця перевірка заснована на тому факті, що масляні амортизатори не дуже добре охолоджуються і виділяють велику кількість тепла під час роботи.

Щоб виконати цей тест, відразу після прогулянки по околицях необхідно виміряти температуру всіх чотирьох амортизаторів і порівняти її. Якщо один з них тепліше інших, значить, прийшов час міняти пару (або чотири) амортизатора.

Ці три методи хороші, але вони не можуть дати вам повну і точну картину стану амортизаторів. Тому ми рекомендуємо переконатися, що підвіска і ходова частина автомобіля обслуговуються в майстерні, щоб бути повністю впевненими в ефективності амортизаторів.

Монтаж на стенді не є дорогим обслуговуванням і може дати вам не тільки точні результати про стан амортизаторів, але і під час перевірки ви можете перевірити тиск в шинах, стан стоянкового гальма, інших елементів підвіски і т. Д.

На завершення питання: "Які амортизатори краще - масляні або газові", ще раз скажемо, що у обох типів є свої плюси та мінуси, і немає вибору краще чи гірше. Правильний вибір залежить тільки від вас, ваших вимог та очікувань щодо ефективності амортизаторів, які ви встановите на свій автомобіль.

Підводимо підсумок: які амортизатори краще

Однозначно тут не відповісти, оскільки спочатку потрібно розуміти призначення амортизаторів, де і в яких умовах їх експлуатуватимуть, тому наведемо оцінку, а по ній кожен сам вибере те, що підходить саме під його завдання:

масляні амортизатори - Це комфортна підвіска на будь-якій дорозі. Є крени.

газомасляної амортизатори - Оптимальний або навіть найкращий варіант для звичайного автомобіліста, який більшу частину часу пересувається містом і іноді вибирається за місто до путівців.

Газові амортизатори - Дуже жорстка підвіска, хороша керованість, відсутність кренів.

Питання та відповіді:

Що таке газомасляні амортизатори? По суті, це газові амортизатори, тільки для збереження деталей використовується мастило. У деяких модифікаціях гільза заповнюється частково газом і через мембрану частково маслом (зазвичай в окремому резервуарі).

Які амортизатори краще ставити масляні чи газомасляні? Газові амортизатори жорсткі, масляні м'які. Газомаслані – золота середина між ними. Вибирати модифікацію необхідно, виходячи з умов експлуатації автомобіля.

Який фірми краще придбати амортизатори? Koni, Bilstein, Boge, Sachs, Kayaba (KYB), Tokico, Monroe – чудові варіанти для дорожніх авто. Profit, Optimal, Meyle – фірми-пакувальники, які не спеціалізуються на амортизаторах.

4 коментаря

  • газові амортизатори

    Привіт,
    який тип амортизаторів ви б порекомендували для старовинного автомобіля?

  • Любити

    Чи можу я замінити дизельні амортизатори Kia 2014 на масляні?

  • Джастін милий

    Привіт, для чого призначений демпфер коливань (амортизатор)
    A. Гідравлічний тип
    B. Газовий тип

  • Ахім Гоц

    Я майже замовив газові амортизатори для свого VW Fox. Дякую! був надзвичайно корисним, який я міг мати

Додати коментар або відгук