Які гази OBD виявляє у вихлопі?

Ваш двигун працює на згорянні – вогні – який створює вихлопні гази. При нормальній роботі утворюється широкий спектр газів, і їх необхідно контролювати, оскільки багато хто з них стає забруднюючими речовинами при викиді в атмосферу. Насправді це поширена хибна думка, що бортова діагностична система (OBD) вашого автомобіля виявляє гази, але це не так. Виявляє несправності вихлопного обладнання (каталітичного нейтралізатора, кисневих датчиків, клапана продування паливного бака тощо).

Датчики кисню

Частина плутанини тут пов'язана з каталітичним нейтралізатором та кисневим датчиком (датчиками) автомобіля. У вашому автомобілі може бути один або два каталітичні нейтралізатори і один або кілька датчиків кисню (деякі з них мають декілька датчиків кисню, розташованих у різних точках вихлопної системи).

Каталітичний нейтралізатор розташований приблизно посередині вихлопної труби на більшості автомобілів (хоча це може змінюватись). Його робота полягає у нагріванні та спалюванні вихлопних газів, присутніх у всіх автомобілях. Проте система OBD не вимірює ці гази, крім кисню.

Датчики кисню (або датчики O2) відповідають за вимірювання кількості кисню, що не згорів, у вихлопних газах вашого автомобіля, а потім за передачу цієї інформації на комп'ютер автомобіля. Грунтуючись на інформації від датчиків O2, комп'ютер може регулювати повітряно-паливну суміш, щоб вона не працювала на бідній або багатій суміші (занадто мало кисню або занадто багато кисню, відповідно).

Інші компоненти, контрольовані системою OBD

Система OBD контролює ряд різних компонентів, пов'язаних з паливною/випарною системою, системою викидів та іншими системами, у тому числі:

• Клапан рециркуляції ОГ
• Термостат
• Каталітичний нагрівач
• Система примусової вентиляції картера
• Деякі компоненти системи змінного струму

Однак система OBD не відстежує гази — вона відстежує напругу та опір, які можуть вказувати на проблему з цими компонентами (і, отже, загальні викиди самого автомобіля).