Які шини краще - Bridgestone або Yokohama: порівняння характеристик, огляд, думки
Зміст
Щоб з'ясувати, які шини краще, «Бріджстоун» чи «Йокогама», експерти провели тестування швидкості гальмування. Автомобілі розганялися до 100 км/год та різко зупинялися. На сухому асфальті «Брідж» загальмував через 35,5 м, а конкурент – через 37,78 м. Залишкова швидкість у Bluearth була вищою – 26,98 км/год проти 11,5 км/год.
Щоб з'ясувати, які шини краще, «Бріджстоун» чи «Йокогама», експерти провели низку тестів. Порівнювали технічні характеристики покришок, рівень шуму та якість їзди по зимовій та літній дорозі.
Основні критерії оцінки
В рамках тестування фахівці досліджували такі показники:
- Керованість у різних умовах.
- Швидкість гальмування.
- Опір аквапланування. На цьому етапі експерти з'ясовували, які шини, Bridgestone або Yokohama краще тримають зчеплення з мокрою дорогою.
Ці фактори визначають комфорт та безпеку водіння.
Порівняння покришок «Йокогама» та «Бріджстоун»
Для тестування зимової гуми експерти використали IceGuard iG60 та Blizzak Ice з асиметричним малюнком протектора. У літніх випробуваннях брали участь Turanza T001 та Bluearth RV-02.
Зимова гума
Порівняння зимових нешипованих шин Yokohama та Bridgestone проводили в різних умовах: на мокрій, засніженій та зледенілій дорозі.
Результати тесту на керованість:
- На льоду. Покришки IceGuard обігнали суперника - 8 проти 7 за 10-бальною шкалою.
- На засніженій трасі. Автошини IceGuard набрали 9 балів, а Blizzak Ice лише 7.
- На мокрому асфальті. Обидва суперники були однаково стійкі – на тверду 7.
Щоб розібратися, які зимові шини кращі за тягою — «Йокогама» або «Бріджстоун» — експерти протестували гуму в розгоні та гальмуванні.
- На льоду. Результати виявилися однаковими – 6 балів із 10.
- На засніженій трасі. IceGuard набрали 9, а Blizzak Ice – 8 балів.
- У кучугурах. Bridgestone забуксували та отримали оцінку 5. У режимі Russian Winter ця гума практично марна. А Yokohama заслужила 10 балів.
- На мокрому асфальті. Гума «Брідж» добре показала себе при розгоні та гальмуванні: автовласники віддали їй 10 балів. Суперник отримав лише 6.
- На сухій трасі. Розрив вирівнявся: по 9 - у IceGuard і Blizzak Ice.
літня гума
При поздовжньому акваплануванні одне з коліс автомобіля відривається від шосе, заганяючи машину на занесення. Поперечне ще небезпечніше — зчеплення з дорогою втрачають два колеса.
Підсумки тестів на мокрому шосе:
- Поздовжнє аквапланування. З автопокришками «Туранза» автомобіль іде у занесення на швидкості 77 км/год, з гумою конкурентів – на 73,9 км/год.
- Поперечне аквапланування. Результат: Turanza – 3,45 км/год, Bluearth – 2,85 км/год.
- Бічний замет. Стійкість у Бріджа склала 7,67 м/с2 проти 7,55 м/с2 в конкурента.
Щоб з'ясувати, які шини краще, «Бріджстоун» чи «Йокогама», експерти провели тестування швидкості гальмування. Автомобілі розганялися до 100 км/год та різко зупинялися. На сухому асфальті «Брідж» загальмував через 35,5 м, а конкурент — через 37,78 м. Залишкова швидкість у Bluearth була вищою — 26,98 км/год. проти 11,5 км/год..
Які шини краще за відгуками власників
Автовласникам важко відповісти, які шини краще - Bridgestone або Yokohama. Обидва суперники набрали 4,2 бали із 5.
Порівнюючи конкурентів, покупці враховували:
- швидкість зношування;
- рівень шуму;
- керованість.
Результати голосування наведено у порівняльній таблиці.
Йокогама | Бріджстоун | |
зносостійкість | 4,1 | 4,2 |
Шум | 4,1 | 3,8 |
керованість | 4,1 | 4,3 |
Вирішуючи, що краще, шини Бріджстоун або Йокогама, автовласники частіше обирають перший варіант. Обсяги продажів цього виробника вищі, ніж у конкурента.