Які шини краще - "Віатті" або "Тунга", особливості, переваги та недоліки
Зміст
Вибір зимових покришок – проблема, відома всім російським автомобілістам. А тому суперечки про те, які краще придбати, щоразу відновлюються з настанням холодів. Ми розглянули характеристики продукції двох популярних виробників шин, щоб розібратися, яка гума краща: «Віатті» або «Тунга».
Вибір зимових покришок – проблема, відома всім російським автомобілістам. А тому суперечки про те, які краще придбати, щоразу відновлюються з настанням холодів. Ми розглянули характеристики продукції двох популярних виробників шин, щоб розібратися, яка гума краща: «Віатті» або «Тунга».
Коротка характеристика та асортимент «Віатті»
Бренд належить німецькій компанії, але гума вже давно випускається у Росії на Нижньокамському шинному заводі. Технології та обладнання надані Німеччиною. Покришки Viatti популярні у бюджетному сегменті російського ринку, конкуруючи з «Камою» та «Кордіантом».
Автошини Viatti
В останні роки все більшою популярністю користується фрикційна гума цієї марки. Вона відрізняється низькою шумністю (а ось шиповані моделі тієї ж компанії шумлять дуже сильно), хорошими зчіпними якостями на зледенілому покритті.
| Короткі характеристики (узагальнені) | |
| швидкісний індекс | Q - V (240 км/год) |
| Типи | Шипована та фрикційна |
| Технологія Runflat | - |
| Характеристики протектора | Асиметричний та симетричний, спрямованого та ненаправленого типів |
| типорозміри | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
| Наявність камери | - |
Опис та асортимент моделей Tunga
Марку Tunga російські автомобілісти часто вважають за китайську, але це не так. Виробник – компанія «Сибур-Руські шини», випуск налагоджений на Омському, Ярославському шинному заводах.
| Короткі характеристики (узагальнені) | |
| швидкісний індекс | Q (160 км/год) |
| Типи | шиповані |
| Технологія Runflat | - |
| протектор | Асиметричний та симетричний, спрямованого та неспрямованого видів |
| типорозміри | 175/70R13 – 205/60R16 |
| Наявність камери | - |
Переваги та недоліки шин «Віатті»
Усі плюси та мінуси продукції «Віатті» представлені у зведеній таблиці.
| Переваги | Недоліки |
| Фрикційні різновиди тихі та чіпкі | Не любить ділянок, що чергуються, криги, утрамбованого снігу, чистого асфальту. Курсова стійкість у таких умовах знижується, авто потрібно «підловлювати» |
| Бюджетність, наявність розміру R13 | Шиповані моделі на швидкостях від 100 км/год і вище створюють суттєвий слуховий дискомфорт, видаючи сильний гул |
| Довговічність, шипи стійкі до вильоту | Гума жорсткувата, вона добре передає до салону всі нерівності дорожнього покриття. |
| Міцність корду, боковин, покришки стійкі до ударів на швидкості | Шини погано поводяться при температурах близько 0 °С |
| Непогана прохідність по снігу, сніговій каші | Іноді можливі проблеми з балансуванням коліс |
Переваги та недоліки шин «Тунга»
У продукції цього виробника є позитивні та негативні особливості.
| Переваги | Недоліки |
| Бюджетність, довговічність, шипи стійкі до вильоту | Вузький модельний ряд, мало типорозмірів |
| Хороша прохідність снігом, сніговою кашею. Рисунок протектора багатьох моделей аналогічний Goodyear ultra grip 500 (що славиться «позашляховими» властивостями) | Незважаючи на довговічність шипів, автомобілісти повідомляють, що до кінця другого сезону експлуатації через них починає йти повітря. Шини доводиться або постійно підкачувати, або ставити камери |
| Непогане зчеплення з обледенілою дорогою (але в межах 70-90 км/год) | Гумова суміш не оптимальна за складом, покришки досить галасливі та «гукі» на сухому асфальті. |
| Довжина гальмівної колії на укоченій і обмерзлій поверхнях лише трохи більше, ніж у продукції іменитих виробників | Середня курсова стійкість на укоченому снігу |
| Незважаючи на бюджетність, гума зберігає свої характеристики до -40 °С | Покришки не люблять ударів на швидкості, у цьому випадку високий ризик появи гриж |
| Впевнений вихід із накатаної колії |
Порівняння двох виробників
Щоб допомогти покупцям розібратися з тим, яка гума краща для Росії: «Віатті» або «Тунга», ми намагалися порівняти продукцію обох виробників.
що спільного
Більшість моделей у «зимових» лінійках мають чимало подібних характеристик:
- шини бюджетні, тому затребувані в російських автомобілістів;
- хороша прохідність, особливо необхідна за умов погано очищених дворів, доріг;
- міцність, що дозволяє нехтувати поїздками по дорожньому покриттю, що рясніє вибоїнами, вибоїнами;
- шумність - недорога гума тишею при їзді не відрізняється;
- довговічність – один раз купивши комплект, протягом наступних трьох років про його заміну можна не турбуватися.
Порівняння зимових шин
Відмінності
| Технічні характеристики | ||
| Марка покришок | Тунга | Йди геть |
| Місця у рейтингах | Найчастіше у випробуваннях не бере участі або перебуває наприкінці списків | Стабільно займає 5-7 позицію |
| Курсова стійкість | Середня на всіх типах покриттів | Покришки дуже не люблять чергування снігу, льоду, сухого асфальту. |
| Прохідність снігом | Посередня | Хороша |
| Якість балансування | Задовільне. Досвідчені водії не радять брати ці шини, якщо вони старші за рік – грузиків у цьому випадку потрібно багато | середнє |
| Стійкість на дорозі за нормальної температури близько 0 °С | Автомобіль зберігає керованість | Вкрай посередня (особливо у фрикційних моделей) |
| М'якість руху | Покришки м'які, комфортні на ходу | Гума жорстка, стики та нерівності доріг відчуваються добре |
| Виробник | російський бренд | Власник марки – німецька компанія, що надала технологічне оснащення |
Порівняння продукції двох виробників наочно показує, що загального вони набагато більше навіть з урахуванням відмінностей.
Шини Tunga
Під обома марками випускається бюджетна міцна гума, здатна відлякати низьким рівнем акустичного комфорту власників дорогих авто, але користується попитом серед автомобілістів, яким важливі довговічність, практичність і прохідність.
Які шини краще придбати
Враховуючи наведені вище дані, спробуємо з'ясувати, яка гума краще: «Віатті» або «Тунга». Щоб це зрозуміти, розглянемо, які експлуатаційні моменти створюють найбільше незручностей покупцям продукції цих виробників.
| Проблеми, що виникають під час експлуатації | |
| Тунга | Йди геть |
| Є відомості про низьку міцність боковин, паркування впритул до бордюрів покришкам на користь не йдуть | Посередня курсова стійкість автомобіля за температур, близьких до 0 °С |
| Гума важка, через що страждає накат, підвищується споживання палива, ймовірні проблеми з балансуванням | Шумовий дискомфорт на швидкостях понад 100 км/год стомлює слух водія та пасажирів |
| Посередня прохідність снігом, що часто викликає проблеми при виїзді зі засніжених дворів | Жорсткість покришок робить некомфортною їзду розбитою дорогою |
| Швидкість руху по обмерзлій дорозі не вище 90 км/год, в іншому випадку контролювати машину складно | До третього сезону шипи сильно утоплюються в ламелі, через що збільшується гальмівний шлях |
| Відсутність фрикційних моделей – мінус для автовласників, що рідко виїжджають за межі міста | Водії попереджають, що шини не люблять обмерзлі колії |
Підсумовуючи, можна відповісти на питання про те, яка гума краща: «Віатті» або «Тунга». За сукупністю експлуатаційних якостей Viatti перевершує опонента. Дослідження маркетологів автомобільних видань цей висновок також підтверджують: російські автомобілісти обирають покришки "Віатті" в 3,5 рази частіше.
