Які засоби зимової автохімії є обов'язковими в арсеналі автовласника
Зима робить нам сюрпризи — то снігопади, то морози, то відлиги, то крижані дощі. Але щоранку ми сідаємо в машини, їдемо на роботу, відвозимо дітей до садів та шкіл, поспішаємо в аеропорт, на вокзал, на ділову зустріч.
Щоб не залежати від капризів природи, автомобілісти використовують спеціальну зимову автохімію. Покажемо, як вирішувати проблеми, що виникають у повсякденному житті, за допомогою препаратів вітчизняного бренду RUSEFF, які недавно з'явилися на ринку, але завдяки високій якості і доступній ціні вже потіснили на ньому іменитих конкурентів.
Потрапити до салону
Перша можлива перешкода на шляху автовласника - машина не пускає її в салон. Таке трапляється, якщо примерзли ущільнювачі дверей або крига скувала личинки замків. Досвідчені радять плеснути на личинки гарячою водою і пролити дверний отвір. Але, що станеться з лакофарбовим покриттям? Щоб повернути працездатність механізму замку, можна нагріти ключ у полум'ї запальнички і помістити його в личинку. Є прості та більш швидкі та безпечні способи вирішення проблеми. Щодо замерзлих замків, то проблему за лічені секунди вирішить — розморожувач. До його складу входить PTFE (політетрафторетилен, він же "тефлон"), який змаже механізм.
А щоб не примерзали ущільнювачі дверей, їх просто потрібно змастити силіконовим мастилом перед морозами, вона запобігатиме примерзанню, а також поверне колишню еластичність і захистить від передчасного старіння. Також потрібно вчинити і з ущільнювачами багажника та капота. До речі, силіконове мастило, нанесене на високовольтні дроти витіснить з їхньої поверхні вологу, що знизить можливість витоку струму і поліпшить запуск двигуна в умовах високої вологості.
Запускаю двигун
У салон потрапили, запускаємо мотор... сів акумулятор і стартер ледве-ледве обертає колінчастий вал, через сильне мороз загусло моторне масло... Що робити? Розпорошуємо у впускний трубопровід, що йде до повітряного фільтру з аерозольного балончика склад «Швидкий запуск» і… мотор заводиться! Вхідні до складу аерозолю речовини в газоподібному стані потрапляють у циліндри ДВЗ і спалахують навіть від слабкої іскри при цьому швидкість горіння така, що ударних навантажень, які можуть нашкодити двигуну, не виникає.
Забезпечуємо огляд
Поки мотор прогрівається, звільняємо від льоду скла і щітки двірників, що до них примерзли. Заощадити час та сили допоможе розморожувач скла «Антилед». Досить обробити їм поверхню і за три хвилини льодового панцира як не бувало. При необхідності розпорошіть склад на форсунки омивача лобового скла, фари, дзеркала. Вони також можуть бути покриті льодом, який потрібно видалити.
У відлигу, коли висока вологість повітря, при виїзді з підземної стоянки на вулицю (велика різниця температур повітря всередині та зовні машини), а також при прогріванні машини із включеною внутрішньою циркуляцією повітря, може статися запотівання скла.
Традиційний метод боротьби з цим - увімкнути кондиціонер паралельно з піччю, щоб «висушити» повітря в салоні, може не спрацювати. Протирати скло ганчіркою або серветками також не вихід. Щоб попередити запотівання скла необхідно завчасно обробити їх очищувачем-антизапотівником, воно скла і очистить, і від запотівання захистить. Завдяки поверхнево активним речовинам, що входять до його складу, буде видалено і бруд, який заважає огляду, особливо в темний час доби.
І, нарешті, щоб мати чисте лобове скло під час поїздки, важливо залити в бачок омивача якісну рідину, а не дешеву жижу з різким запахом технічного спирту, від якого навіть у здорової людини може закрутитися голова.
У продуктовій лінійці RUSEFF є зимовий склоомивач, який виготовлений на основі якісного ізопропілового спирту з додаванням відблисків і розводів миючих компонентів і ненав'язливої вишневої віддушки. Пам'ятайте, якісна рідина також продовжить життя щітками та скло, яке з часом затирається.
