Якими деталями покупці налаштовують перші 125.000 2021 XNUMX замовлень Ford Bronco року?
З моменту оголошення про випуск новий Ford Bronco 2021 став об'єктом бажання ентузіастів бренду завдяки своїм великим можливостям налаштування.
После небольших задержек, которые повлияли на его производство, новый Bronco 2021 года готов выйти на дороги. Из 190.000 125.000 единиц, зарезервированных в прошлом году во время его открытия, уже подтверждены на рынке США, что отнюдь не мало, что сделает его присутствие одним из наших ежедневных удовольствий с июня этого года. Этот внедорожник Ford выделяется своим экстремальным духом, усиленным его невероятными возможностями настройки, атрибутом, на котором сконцентрировались первые заказы и который, без сомнения, делает его идеальным автомобилем для того, чтобы жить по-настоящему индивидуальными впечатлениями, при этом наслаждаясь комфортом.
Останніми днями бренд надав інформацію щодо тенденцій кастомізації, які показують перші замовлення від його клієнтів. Ці тенденції очолюють версії високого класу з найкращим оснащенням та двигуном EcoBoost V6 з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач. За ними слідують менш екстравагантні запити, у яких пріоритет віддається позашляховим характеристикам цього автомобіля та що він призначений для пригод. Ford також зазначає, що багато хто з цих перших клієнтів зупинили свій вибір на дводверній моделі, що здивувало їх не менше, ніж запит на двигуни EcoBoost V4 з семиступінчастою механічною коробкою передач.
Серед пакетів індивідуального налаштування найбільш затребуваним був Sasquatch, котрий користується симпатією половини клієнтів. Цей пакет, доступний для дводверної та чотиридверної моделі, налаштований для всіх типів місцевості і включає спеціальну підвіску з високим кліренсом (11,6 дюйма над землею), передній та задній мости з блокуванням, 35-дюймові шини та стратегічно розташовані сталеві пластини для захисту двигуна, трансмісії, роздавальної коробки та паливного бака. У цей пакет також входять передні та задні буксирувальні гаки та бампери з високоміцної сталі.
Спочатку марка також пропонувала модель Hartop із суцільним модульним дахом, що стало однією з причин її затримки. У постачальника, відповідального за цей аксесуар, були виробничі проблеми, що посилилися пандемією COVID-19. У цьому сенсі, щоб ще більше не затримувати решту виробництва, Ford вирішив виключити доступність цього аксесуара та запропонувати клієнтам, які запросили його, можливість перейти на інші моделі з додатковим кредитом у розмірі 1000 доларів на аксесуари. У цій формі вибачень бренд також запропонував постраждалим змінити свій запит до 8 квітня. Ті клієнти, які цього не зроблять, будуть змушені чекати до 2022 року, коли за оцінками з'являться перші екземпляри з такими характеристиками.
-
також
