Якими є наслідки самостійного ремонту лобового скла?
Ремонт подряпин та тріщин, що утворилися на поверхні автомобільного скла, потребує найвищої майстерності та використання відповідної техніки. Адже на карту поставлено безпеку та базовий комфорт використання автомобіля. Користуючись послугами професійних сервісних центрів, ми впевнені, що довіряємо ремонт досвідченим фахівцям, завдяки чому понад 90% скла зможуть повернути свої первісні властивості. Однак, досі є багато водіїв, які намагаються усунути поломку самостійно. Якими можуть бути наслідки цього?
Сам по собі – собі на шкоду
Самостійний ремонт лобового скла автомобіля може принести більше проблем, ніж очікуваної користі. Переконання, що дефекти, подряпини та тріщини на лобовому склі можна закрити своїми руками, часто призводить до серйозного пошкодження конструкції всього лобового скла і, як наслідок, до необхідності його заміни на нове. На жаль, ці аргументи переконують не всіх. За оцінками деяких водіїв, особливо якщо невелике пошкодження, вони зможуть захистити або відремонтувати його самостійно. Як попереджає експерт NordGlass – “Не слід недооцінювати дрібні подряпини та тріщини – вони є джерелом великих і важкоусунутих пошкоджень лінії” – і додає. Тому під впливом ударів погано закріплені пошкодження почнуть збільшуватись. Цей процес протікатиме набагато швидше у разі великих добових коливань температури».
Професійне обслуговування – гарантований ефект
Ремонт у професійних сервісних центрах може включати дефекти, які знаходяться на відстані не менше 10 см від монтажної кромки скла, а їх діаметр не перевищує 24 мм, тобто. розміром із монету в 5 злотих. Однак ця процедура потребує використання відповідних інструментів та професійних монтажних хімікатів.
Буває, що любителі домашнього рукоділля вирішують самостійно, із застосуванням скотчу або засобів сумнівної якості, заклеїти або заповнити дефект, видимий на поверхні скла. Однак у такій ситуації краще скористатися послугами вузькоспеціалізованих сервісних мереж. Пам'ятайте, що спеціалісти, що працюють там, щодня проводять кілька сотень ремонтів та заміни скла у різних транспортних засобах, працюючи на основі матеріалів, отриманих тільки від постачальників, які мають відповідні рекомендації та належним чином задокументовані технічні параметри запропонованих монтажних рішень. Не слід забувати і про довговічність ремонту. Неправильно виконана реставрація порожнини означає, що скло не утворюватиме рівну площину і буде значною мірою схильне до зносу від пошкоджень. У разі дорожньо-транспортної пригоди таке скло не тільки швидше розбивається, а й суттєво впливає на жорсткість конструкції всього автомобіля та, як наслідок, на безпеку водія та пасажирів». - попереджає спеціаліст NordGlass.
Відповідальне рішення
Ефективний ремонт скла вимагає дотримання певної процедури та використання відповідної технології. Термін усунення пошкодження у професійній майстерні залежить від місця пошкодження та його розміру. Як зазначає експерт NordGlass – «Стандартно ця процедура займає не більше півгодини. Усьому процесу передує правильне очищення пошкодженої ділянки із застосуванням спеціалізованих засобів та хімічних засобів. Тільки після цього порожнину можна заповнити спеціальною смолою, яка твердне під впливом ультрафіолету. Потім усі надлишки видаляються, і, нарешті, відремонтована ділянка полірується. Важливо, щоб обробка проводилася у відповідних цехових умовах, де температура скла та повітря аналогічна».
Кожен водій бере на себе відповідальність за технічну справність свого автомобіля. Отже замість того, щоб вирішувати самостійно усувати дефекти на лобовому склі, краще звернутися до професійних сервісних центрів. Без належних знань, навчання, технологій та спеціальних заходів ми можемо збільшити збитки. Пам'ятайте, що ми орієнтуємося насамперед на безпеку – як для себе, так і для пасажирів та інших учасників дорожнього руху.
