Який діаметр сопла на фарбопульті потрібен для фарбування авто
Зміст
Новачки можуть підібрати універсальний пристрій з монолітною дюзою 1,4 мм. Вона підходить для нанесення грунтової суміші, розведеної трохи вище норми, а також для фарбування елементів автомобіля різними лакофарбовими матеріалами. Але слід враховувати, що результат розпилення може виявитися неякісним: можливе перевитрата фарби через туман або появу патьоків.
Для якісного фарбування авто важливо правильно вибрати діаметр сопла фарбопульта. Потрібно врахувати в'язкість суміші, якою фарбується поверхня. Якщо дюза підібрана неправильно, це призведе до поганої роботи та поломки агрегату.
Будова та принцип роботи пневматичного фарбопульта для фарбування авто
Фінішним етапом при виробництві автомобіля, а також його ремонт є нанесення лакофарбового покриття. Неможливо уявити автомайстра, який здійснює цю роботу з використанням пензля – такий процес виявиться тривалим, а витрата фарби – колосальним. Сьогодні фарбування машин відбувається за допомогою фарбопульта - спеціального пристрою, що розпорошує лакофарбовий матеріал.
Зовні фарборозпилювач нагадує ручку пістолета. Він складається з наступних основних елементів:
- рукоятка – за її допомогою інструмент утримується у руці;
- бачок для матеріалу;
- курок - відповідає за початок процесу розпилення;
- фарбувальне сопло (дюза) – створює напрямок струменя для фарбування автомобіля фарбопультом;
- регулятор тиску – контролює потік стисненого повітря та змінює його натиск.
Кисень, що потрапляє в фарборозпилювач через спеціальний шланг, блокується заслінкою. Після натискання на курок, стиснене повітря починає переміщатися внутрішніми каналами пристрою. Оскільки подача кисню заблокована, повітряний потік виштовхує лакофарбові частинки з бачка через дюзу.
Зовнішній вигляд фарбопульта
Щоб підвищити або зменшити швидкість розпилення, майстри змінюють розмір сопла під час роботи фарбопультом. Принцип дії пристрою можна порівняти з побутовим пульверизатором, проте замість води апарат розпорошує фарбу.
Види пневматичних фарбопультів
Виробники на російському ринку пропонують великий вибір фарборозпилювачів. Вони відрізняються за ціною, зовнішнім виглядом, характеристиками. Але головна їхня відмінність – це тип. Існує 3 основних види фарбувальних пістолетів:
- HP – бюджетний, але застарілий пристрій, який використовує систему високого тиску. Через потужний потік повітря відбувається сильний викид фарби. Тільки 40% розчину досягає поверхні, 60% - перетворюється на барвистий туман.
- HVLP – вид пістолета фарбування з низьким тиском, але високим обсягом стисненого повітря. Дюза, що використовується в цьому фарбопульті, зменшує струмінь для фарбування автомобіля, скорочуючи утворення туману до 30-35%.
- LVLP – інноваційний агрегат, створений за технологією «малий об'єм повітря за низького тиску». Пристрій забезпечує високоякісне покриття фарбою. 80% розчину досягає поверхні.
Вибираючи пневматичний фарборозпилювач, кожен покупець враховує його призначення, параметри та свої фінансові можливості.
З якою дюзою брати фарборозпилювач для фарбування авто
Майстри використовують фарборозпилювач не тільки для фінішного фарбування автомобіля, але і для його шпаклювання, ґрунтовки. Дюза підбирається в залежності від мети використання, а також в'язкості та складу матеріалу. Наприклад, для фарбування авто базової емаллю діаметр сопла на фарбопульті потрібен мінімального розміру, для шпаклівки – максимального.
У продажу є фарборозпилювачі з набором сопел. Професійні майстри рекомендують брати для фарбування авто фарбопульти з дюзою, яку можна зняти. Це дозволяє міняти насадку для необхідних цілей.
Сопло для фарбопульта
Кожен елемент фарборозпилювача виконує певну функцію, забезпечуючи правильну роботу пристрою. Фарбувальне сопло (дюза) – це насадка з отвором, через яку за допомогою тиску виштовхується струмінь лакофарбової суміші.
Необхідний діаметр сопла для фарбування автомобіля фарбопультом
Дюза підбирається виходячи з використаного фарбувального матеріалу, а також способу нанесення фарби. Грамотно обравши діаметр сопла фарбопульта для фарбування авто, процес розпилення стане максимально ефективним, а витрата розчину раціональним. При невідповідному розмірі дюзи склад суміші буде розпорошуватися з утворенням надлишків туману або з патьоками. Крім того, неправильна експлуатація здатна призвести до засмічення отвору та виходу з ладу самого пристрою.
Сопла в пристроях пневматичного розпилення
Після натискання на курок зачинена голка в фарборозпилювачі відкриває отвір, через яке стисненим повітрям виштовхується фарба. Залежно від консистенції розчину та діаметру сопла фарбопульта, що використовується для фарбування автомобіля, задається продуктивність пристрою. Оптимальний розмір дюзи для нанесення лакофарбового матеріалу пневматичним розпилювачем:
- 1,3-1,4 мм – базова емаль;
- 1,4-1,5 мм – акрилова фарба, безбарвний лак;
- 1,3-1,5 мм – первинна ґрунтова суміш;
- 1,7-1,8 мм - ґрунт-наповнювач, фарба "Раптор";
- 0-3.0 мм - рідка шпаклівка.
Для якісного фарбування авто потрібен певний діаметр сопла на фарбопульті. Деякі майстри вважають за краще використовувати універсальний розмір дюзи. Досвід дозволяє їм скорочувати витрати фарби і досягати хорошого результату незалежно від використовуваного розчину. Але для роботи з ґрунтувальною сумішшю та шпаклівкою універсальне сопло не підійде – потрібно придбати додатковий набір насадок.
Сопла безповітряного розпилення
Фарбувальні пістолети, що працюють від електромотора, мають високу продуктивність. Найчастіше вони застосовуються у великосерійному виробництві автомобільної техніки, а не в побутових цілях. Для фарбування авто фарбокопульт потрібен з невеликою дюзою, яка призначена для агрегату безповітряного розпилення. Розмір насадки залежить від в'язкості суміші, що використовується (в дюймах):
- 0,007 "- 0,011" - рідкий грунт, лак, морилка;
- 0,011 "- 0,013" - суміш низької в'язкості;
- 0,015 "- 0,017" - масляні фарби, грунт;
- 0,019 "- 0,023" - антикорозійне покриття, фасадне ЛКМ;
- 0,023 "- 0,031" - вогнезахисний матеріал;
- 0,033 "- 0,067" - пастоподібна суміш, шпаклівка, в'язкий і тягучий склад.
Купуючи безповітряний фарборозпилювач для фарбування авто, не всі можуть розібратися з соплом і визначити, який потрібен розмір, і що він означає. Маркування виробу містить 3 цифри:
- 1-а – кут розпилення, розрахований шляхом множення числа на 10;
- 2 та 3-я – розмір отвору.
Як приклад розглянемо сопло XHD511. Цифра 5 означає кут розкриття факела – 50°, який залишить відбиток шириною приблизно 2 рази менше – 25 див.
Електричний фарбопульт
Число 11 відповідає за діаметр сопла фарбопульта, необхідний для фарбування авто. У маркуванні він вказується у тисячних частках дюйма (0,011). Тобто із дюзою XHD511 можна пофарбувати поверхню сумішшю низької в'язкості.
Який фарбопульп вибрати
Вибираючи фарборозпилювач, необхідно розуміти, з якою метою він використовуватиметься. Краскопульти безповітряного типу необхідні фарбування великої техніки: вантажівок, товарних вагонів, кораблів. Для легкових машин та окремих деталей доцільно вибирати пневматичний пристрій. Далі слід визначитися з типом розпилення, звертаючи увагу на плюси та мінуси фарбувального пістолета:
- HP – підходить для домашнього використання. Підібравши відповідний діаметр сопла фарбопульта, майстер може використовувати агрегат для фарбування авто металіком або лаком своїми руками. Фарба добре та швидко наноситься на поверхню. Але глянсові матеріали вимагають додаткового полірування, оскільки через надлишок барвистого туману покриття може виявитися не ідеально рівним.
- HVLP – у порівнянні з попереднім фарборозпилювачем цей пристрій фарбує краще, менше витрачає лакофарбового матеріалу. Але цей тип пристрою вимагає наявності потужного та недешевого компресора, а також проведення робіт у певних умовах. Необхідно виключити попадання пилу та бруду на робочу поверхню.
- LVLP – найкращий агрегат, з яким немає потреби полірувати автомобіль після фарбування. Але такий краскопульт коштує дорого. А майстер, який працюватиме з ним, має бути професіоналом. Помилки в роботі та невпевнене управління фарбувальним пістолетом призведуть до утворення патьоків.
Якщо ви новачок, то віддавайте перевагу недорогим моделям, які допоможуть вам набратися досвіду та набити руку. Також, якщо ви плануєте використовувати агрегат у поодиноких випадках, доцільно купувати фарборозпилювач HP або HVLP. А професіоналам, які регулярно фарбують автомобілі, варто придивитися до моделей типу LVLP.
