Каталізатори
Якщо під час періодичного технічного огляду автомобіля з'ясується, що каталітичний нейтралізатор вийшов з ладу, автомобіль не буде допущений до експлуатації.
Отже, варто переконатися, що каталітичний нейтралізатор у нашому автомобілі знаходиться у справному технічному стані, адже при пошкодженні він може завдати серйозних неприємностей.
- У більшості автомобілів виробник рекомендує заміну каталітичного нейтралізатора через 120-20 км пробігу. кілометрів, – каже Даріуш Пясковскі, власник компанії Mebus, що спеціалізується на ремонті та заміні вихлопних систем. – Однак на практиці це виглядає інакше. Залежно від виробника, каталізатор витримує від 250 тисяч. км до XNUMX XNUMX км.
Однією з основних ознак несправності каталітичного нейтралізатора є падіння потужності автомобіля в результаті засмічення вихлопної системи монолітом, що обсипається. Потім двигун шумить чи виникають проблеми з його запуском. У цьому випадку, крім каталітичного нейтралізатора, часто потрібна заміна ще й глушника.
У сучасних автомобілях встановлюються керамічні каталізатори, хоча все частіше з'являються металеві каталізатори.
– Порівняно з металевим каталізатором керамічний каталізатор менш стійкий до механічних пошкоджень, – сказав Даріуш Пясковський. – Проте, як на мене, за 20 років, тобто. з того часу, як він використовується в автомобілях, його конструкція себе зарекомендувала, і тут не повинно бути серйозних змін.
Часто існує думка, що автозапчастини зарубіжних фірм однозначно кращі. Щодо каталізаторів, то найкраще їм відповідає продукція польських виробників.
– Польські каталізатори мають німецький сертифікат, що дозволяє використовувати їх на цьому ринку, що свідчить про їхню хорошу якість, – пояснює Даріуш Пясковський. – Їхній запас ходу близько 80 тисяч кілометрів. На пошкодження каталізатора впливають експлуатаційні несправності автомобіля, що виникають в результаті зносу двигуна і його компонентів. Буває, що механік після багатогодинного огляду тільки після перевірки вихлопних газів приходить до того, що причиною несправності автомобіля став пошкоджений каталітичний нейтралізатор.
Рекомендоване застереження
Каталізатор може зруйнувати навіть невелику кількість етилованого бензину. Щоб не помилитись, виробники в автомобілі з каталітичними нейтралізаторами встановлюють заливні горловини меншого діаметра. Буває, щоправда, що заливаємо паливо не з ТРК, а, наприклад, із каністри. Якщо ви не впевнені у походженні бензину, краще його не лити. Навіть якщо нам доведеться придбати нову каністру на заправці.
Каталізатор також може бути пошкоджений незгорілим бензином, що потрапляє у вихлопну систему за її «гордого займання».
Для каталізатора також велике значення має якість палива - забруднене та неякісне, воно обумовлює високу робочу температуру, яка в даному випадку може бути вищою на 50%. вхідний каталізатор плавиться. Правильна робоча температура каталізатора становить близько 600o C, при забрудненому паливі може досягати навіть 900o C. Заправлятися варто на перевірених станціях, де ми впевнені у високій якості палива.
Руйнування каталізатора також спричинене несправною свічкою запалювання. Так що не будемо економити і проводити періодичні перевірки відповідно до рекомендацій виробника, навіть після закінчення гарантії.
На початок статті
