Китайська CATL підтвердила постачання осередків для Tesla. Це третя гілка каліфорнійського виробника.
Tesla планує виробити та поставити 2020 автомобілів у 500 році. Для цього потрібна велика кількість літій-іонних елементів. Судячи з усього, торішні проблеми Panasonic зачепили її, тому вона вирішила убезпечити себе: крім нинішнього постачальника вона також буде використовувати елементи виробництва LG Chem і CATL (Contemporary Amperex Technology).
Tesla = Panasonic + LG Chem + CATL
Зміст
- Tesla = Panasonic + LG Chem + CATL
- Розрахунки та домисли
Panasonic залишиться основним постачальником осередків Tesla. Декілька тижнів тому японський виробник хвалився, що на Gigafactory 1, тобто на заводі Tesla, де розташована основна виробнича лінія для акумуляторів Tesla Model 3, може досягти ефективності до 54 ГВтч на рік.
> Panasonic: Gigafactory 1 ми можемо досягти 54 ГВтч / рік.
Однак Tesla вже знайшла двох додаткових постачальників: з серпня 2019 відомо, що китайська Gigafactory 3 також буде використовувати [лише?] Елементи південнокорейського LG Chem. А тепер китайський CATL оголосив, що він також підписав угоду з Tesla на постачання осередків з липня 2020 року до червня 2022 року.
Згідно з повідомленням, кількість осередків «визначатиметься потребами», тобто точно не визначена. Сам Tesla заявляє, що угода з LG Chem та CATL «менша за масштабом», ніж угода з Panasonic (джерело).
Розрахунки та домисли
Спробуємо зробити деякі розрахунки: якщо в середньому Tesla використовує 80 кВтг осередків, то для 0,5 мільйона автомобілів потрібно 40 мільйонів кВтг, або 40 ГВтч осередків. Panasonic обіцяє потужність 54 ГВтч, що означає, що він або здатний повністю задовольнити потреби Tesla, або він обіцяє трохи більше, щоб відмовити Tesla від співпраці з іншими постачальниками.
Однак можливо також, що Маск хоче знизити вартість виробництва автомобілів на китайській Gigafactory, оскільки елементи, що імпортуються зі США, обкладаються митом. Не виключено, що глава Tesla припускає, що варіант 0,5 мільйона автомобілів дуже песимістичний, а фактичне виробництво перевищить 675 тисяч автомобілів, які могли б працювати на елементах, виготовлених виключно Panasonic.
> Ілон Маск: Tesla Model S тепер із запасом ходу 610+, скоро 640+ км. Точніше без посилань 2170
Відкриття фото: Cell factory (c) CATL
Це може вас зацікавити:
