Код помилки P0017

Код P0017 звучить як «відхилення в сигналі датчика положення колінчастого та розподільчого валу (ряд 1, датчик B)». Часто у програмах, що працюють зі сканером OBD-2, назва може мати англійське написання "Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation (Bank 1, Sensor B)".

Технічний опис та розшифровка помилки P0017

Цей діагностичний код несправності (DTC) є загальним кодом трансмісії. P0017 вважається загальним кодом, оскільки він застосовний до всіх марок і моделей автомобілів. Хоча конкретні етапи ремонту можуть відрізнятися в залежності від моделі.

Датчик положення колінчастого валу (CKP) та датчик положення розподільчого валу (CMP) працюють разом, щоб контролювати синхронізацію та подачу іскри/палива. Обидва складаються з реактивного чи тонального кільця, яке проходить над магнітним звукознімачем. Який генерує напругу, яка вказує положення.

Датчик колінчастого валу є частиною первинної системи запалювання і діє як спусковий гачок. Визначає положення реле колінчастого валу, яке надсилає інформацію в PCM або модуль запалювання (залежно від автомобіля). Для контролю випередження запалення.

Датчик положення розподільчого валу визначає положення розподільних валів та надсилає інформацію в PCM. PCM використовує сигнал CMP визначення початку послідовності форсунок. Ці два вали та їх датчики пов'язані зубчастим ременем або ланцюгом. Кулачок та кривошип мають бути синхронізовані точно за часом.

Якщо PCM виявляє, що сигнали колінчастого валу і кулачка не збігаються по фазі на кілька градусів, встановлюється цей DTC. Ряд 1 - це сторона двигуна, яка містить циліндр № 1. Датчик "В", швидше за все, буде на стороні випускного розподільчого валу.

Зверніть увагу, що на деяких моделях часто можна побачити цей код помилки у поєднанні з P0008, P0009, P0016, P0018 та P0019. Якщо у вас є GM автомобіль, і він має кілька кодів несправності. Зверніться до сервісних бюлетенів, які можуть належати до вашого двигуна.

симптоми несправності

Основною ознакою P0017 коду для водія є MIL (індикатор несправності). Його ще називають Check Engine або просто "check is on".

Вони також можуть виглядати як:

1. На панелі керування загориться контрольна лампа Check engine.
2. Двигун може працювати, але зі зниженою потужністю (падіння потужності).
3. Двигун може прокручуватися, але не запускатися.
4. Автомобіль погано зупиняється чи заводиться.
5. Ривки/пропуски запалення на неодруженому ходу або під навантаженням.
6. Вища витрата палива.

Причини виникнення помилки

Код P0017 може означати, що виникла одна або кілька з таких проблем:

• Ланцюг ГРМ розтягнувся або зуб ременя ГРМ проскочив через знос.
• Неспіввісність ременя/ланцюга ГРМ.
• Прослизання/обрив кільця на колінвалі/розподільному валі.
• Несправний датчик колінвалу або розподільного валу.
• Ланцюг датчика розподільного валу або колінвала розімкнений або пошкоджений.
• Пошкоджено ремінь ГРМ/натягувач ланцюга.
• Неправильно затягнутий балансир колінчастого валу.
• Ослаблений або відсутній болт маси колінчастого валу.
• Соленоїд приводу CMP заїдає у відкритому положенні.
• Привід CMP застряг у положенні, відмінному від 0 градусів.
• Проблема у системі VVT.
• Пошкоджений ЕБУ.

Як усунути чи скинути код несправності P0017

Деякі пропоновані кроки щодо усунення несправностей для виправлення коду помилки P0017:

1. Огляньте електричні дроти та роз'єм електромагнітного клапана керування подачею олії. А також датчики положення распредвала та коленвала.
2. Перевірте рівень, а також стан та в'язкість моторного масла.
3. Вважайте всі збережені дані та коди помилок за допомогою сканера OBD-II. Щоб визначити, коли та за яких обставин сталася помилка.
4. Зітріть коди помилок з пам'яті ECM і перевірте автомобіль, щоб побачити, чи P0017 з'являється знову.
5. Подайте команду на увімкнення та вимкнення електромагнітного клапана контролю олії. Щоб дізнатися, чи змінюються фази газорозподілу.
6. Якщо проблему не виявлено, продовжіть діагностику відповідно до процедури виробника автомобіля.

При діагностиці та усуненні цієї помилки необхідно дотримуватися рекомендацій виробника транспортного засобу. Невиконання цієї вимоги може призвести до серйозного пошкодження двигуна та поспішної заміни несправних компонентів.

Діагностика та вирішення проблем

Якщо ваш автомобіль відносно новий, на коробку передач поширюється гарантія. Тому для ремонту краще звернутись до дилера. Для самостійної діагностики дотримуйтесь наведених нижче рекомендацій.

Спочатку візуально огляньте датчики коленвала та розподільного валу та їх джгути на наявність пошкоджень. Якщо ви помітили обірвані або перетерті дроти, відремонтуйте їх та перевірте ще раз.

Перевірте розташування кулачка та кривошипу. Зніміть розподільний вал і балансир колінчастого валу, огляньте кільця на наявність нерівностей. Переконайтеся, що вони не ослаблені, не пошкоджені та не порізані ключем, який вирівнює їх. Якщо проблем немає, замініть датчик.

Якщо сигнал у нормі, перевірте вирівнювання ланцюга/ременя ГРМ. При їх зміщенні варто перевірити, чи не пошкоджений натягувач. Таким чином, ланцюг/ремінь може прослизати на одному або кількох зубцях. Також переконайтеся, що ремінець/ланцюжок не розтягнутий. Потім виправте та повторно проскануйте помилку P0017.

Якщо вам потрібна більш конкретна інформація про ваш автомобіль, зверніться до заводського посібника з ремонту.

На яких автомобілях найчастіше зустрічається дана проблема

Проблема з кодом P0017 може виникати на різних машинах, але завжди є статистика, за якими марками ця помилка виникає найчастіше. Ось список деяких із них:

• Акура
• Audi (Audi Q5, Audi Q7)
• BMW
• Cadillac (Cadillac CTS, SRX, Escalade)
• Chevrolet (Chevrolet Aveo, Captiva, Cruz, Malibu, Traverse, Trailblazer, Equinox)
• Сітроен
• Додж (Додж Калібр)
• Форд (Форд Мондео, Фокус)
• Слінг
• Хаммер
• Hyundai (Hyundai Santa Fe, Sonata, Elantra, ix35)
• Кіа (Кіа Маджентіс, Соренто, Спортейдж)
• Lexus (Lexus gs300, gx470, ls430, lx470, rx300, rx330)
• Mercedes (Mercedes m271, m272, m273, m274, ml350, w204, w212)
• Опель (Опель Антара, Астра, Інсігнія, Корса)
• Peugeot (Пежо 308)
• Порше
• Skoda (Шкода Октавія)
• Тойота (Тойота Камрі, Королла)
• Фольксваген (Фольксваген Туарег)
• Вольво (Вольво s60)

З кодом несправності P0017 іноді можна знайти й інші помилки. Найбільш поширеними є: P0008, P0009, P0014, P0015, P0016, P0018, P0019, P0089, P0171, P0300, P0303, P0335, P0336, P1727, P2105, P2176

Відео

Код несправності P2188 - Idle Too Rich (ряд 1) Код несправності P2188 говорить: «Too Rich 0 42,5k. Код несправності P2187 - занадто бідна суміш на неодруженому ходу (банк 1) Код несправності P2187 говорить: «занадто бідна суміш при 0 40,8 тис. Код несправності P0299: недостатній тиск наддуву турбонагнітач/нагнітач Код P0299 «A» звучить як «недостатній тиск 0 20,4k.