Коли міняти гуму на зимову? Як і де зберігати шини?
Зима швидко наближається. Передбачаючи частіші дощі, а пізніше і ожеледицю і сніг, багато водіїв вирішують замінити шини наприкінці жовтня-початку листопада.
Зміна сезонів є стимулом для багатьох водіїв замислитися над тим, чи не краще відмовитися від заміни шин двічі на рік і довіритися багатосезонним продуктам. Додаткова проблема – знайти правильне місце для зберігання літнього комплекту. Професіонали, які потребують професіоналізму, стикаються з іншими проблемами. Це означає, що їхня майстерня має бути відповідним чином обладнана.
Зимовий чи багатосезонний?
Важко вказати чіткий момент, коли зимові шини починають працювати краще за своїх літніх побратимів. Фахівці часто вказують на середньодобову температуру 7°. Нижче цієї межі краще робити ставку на зимову гуму. Це пов'язано з тим, що ці шини містять більше натурального каучуку, що дозволяє їм працювати на зимових дорогах. Також помітна різниця у їхньому зовнішньому вигляді. Хоча універсальної моделі протектора не існує і виробники використовують різні малюнки, зимові шини зазвичай мають глибший протектор зі складною структурою, який призначений для ефективного видалення снігу з шини та збереження більшого зчеплення на слизькій зимовій трасі.
Дивіться також: Посвідчення водія. Чи можна переглянути запис іспиту?
Незважаючи на переваги зимової гуми, багато водіїв не хочуть міняти шини двічі на рік. Для них підготовлені всесезонні шини, також відомі як багатосезонні шини, які не потрібно замінювати з приходом кожної зими чи літа. Це рішення особливо підходить для людей, які не проїжджають багато кілометрів на рік, а віддають перевагу коротким або рідкісним маршрутам. Всесезонні шини простіше використовувати у місті, ніж у провінції, де зростає ризик потрапити на повністю розчищену від снігу або замерзлу дорогу. Виробники з кожним роком пропонують все більш якісні універсальні шини, але варто пам'ятати, що в складних зимових умовах вони можуть поводитися гірше, ніж їхні аналоги, розроблені спеціально для цього сезону року.
Належне зберігання комплектів шин після сезонів може бути проблематичним. Не у кожного автовласника є гараж чи достатньо місця у будинку чи підвалі. Деякі вибирають послуги складу чи майстерні. Незалежно від того, чи шини зберігають власники транспортних засобів або професіонали, правила належного зберігання залишаються незмінними. Зняті літні шини слід зберігати в затіненому сухому місці з постійною і бажано невисокою температурою. Також важливо їх упорядкувати. Шини без дисків не повинні лежати одна на одній, оскільки штабелювання в стопку може призвести до деформації, особливо тих шин, що знаходяться в самому низу. Набагато краще розташувати їх вертикально поруч. Деякі люди радять час від часу перевертати їх, щоби тиск місяців на один бік не зробив її нерівною. Інакше справа з покришками з дисками, оскільки їх необхідно вішати на спеціальну підвіску або підставку для коліс. Їх також можна штабелювати, хоча професіонали радять переставляти їх кожні кілька тижнів, щоб запобігти можливій деформації.
Грамотне розміщення у відповідному місці – це лише частковий рецепт правильного зберігання шин. Гума, як і більшість матеріалів, потребує догляду. Це досягається застосуванням відповідних препаратів. - Як шини, що зберігаються в домашньому підвалі, так і здані у професійне сховище, потребують належного догляду. В обох випадках рекомендується використовувати піну для догляду за шинами, яка захищає матеріал від ультрафіолетового проміння, озону або розтріскування, спричиненого протягом часу. Така підготовка витісняє пил та бруд та дозволяє шинам зберегти належний зовнішній вигляд. Піна рівномірно розпорошується на очищену поверхню шини, після чого достатньо дочекатися її висихання. - Каже Яцек Вуйцик, менеджер з продукції Würth Polska.
Що використовують спеціалісти при заміні шин?
Власникам, які вирішили придбати різні комплекти шин, доводиться займатися їх заміною двічі на рік. Професіонали, які займаються цим професійно, оснащені арсеналом інструментів та засобів, що полегшують роботу. Через велику кількість клієнтів у розпал сезону вони повинні бути впевнені, що використовувані ними інструменти та ресурси дозволять їм ефективно обслуговувати багато транспортних засобів.
- Ключем до ефективної заміни шин є правильний ківш. Кращі інструменти цього типу виготовлені із міцної хромованадієвої сталі, а деякі з них додатково забезпечені пластиковим захисним покриттям. Іншими продуктами, що дозволяють безвідмовно працювати, є паста і кисть, що підходить до неї. Правильна монтажна паста не повинна контактувати з гумою та ободом колеса. Він також повинен зберігати м'якість гуми та забезпечувати герметичність з'єднання. – пояснює Яцек Вуйцик із Würth Polska.
Варто описати демонтовану шину спеціально призначеною для цієї мети крейдою, яка стійка до води. Завдяки цій акції ми уникнемо неправильного шиномонтажу наступного сезону. Спосіб заміни шин залежить від їхнього типу, але в багатьох випадках це може бути лише на одній осі.
Також: Nissan Qashqai третього покоління.
