Коли перевзувати машину на літню гуму 2019
Зміст
При температурі навколишнього середовища +10 С ° і більше. Саме з цього порога починаються відповідні для нормального функціонування літніх шин умови. Своєчасність «перевзування» - досить актуальний момент, адже вони в порівнянні із зимовими більш економічні, тому що менше важать і гірше зношуються. При русі на зимових шинах влітку спостерігаються і надмірне топливопотребление, і знижені гальмівні властивості. Так що справа тут не в одній ощадливості: зимова гума робиться надто податливою, що відбивається на якості управління.
Що буде якщо використовувати шини не по сезону
«Шиповка» вимагає особливої уваги, тому що в цьому випадку продовжується гальмівний шлях, відбувається швидка втрата шипів, що супроводжується втратою корисних властивостей і зростанням аварійності. Взагалі, їздити в теплу погоду з шипами - це варварство. І, навпаки, при падінні температури нижче + 5С ° літня гума починає швидко тверднути, погіршується коефіцієнт тертя між нею і поверхнею дороги, що загрожує заметами аж до повної втрати управління.
Можливо, вам також буде цікавий рейтинг літніх шин 2019
Пункт 5.5 техрегламенту Митного союзу «Про безпеку колісних транспортних засобів» 018/2011 говорить, що експлуатація транспортного засобу з шипованими шинами в літні місяці суворо забороняється. У свою чергу, забороняється їздити без зимових шин протягом календарної зими. Причому зимові шини монтуються на всі колеса транспортного засобу одночасно. Крім іншого, з техрегламенту слід, що автомобілі, забезпечені нешипованной зимовою гумою, відповідно до закону дозволено експлуатувати цілий рік.
Таким чином, номінально міняти зимову гуму на літню володарі шиповану гуми повинні з початком літа. Відверто кажучи, не надто зручна норма, але є невелика обмовка, що органам місцевого самоврядування допускається коригувати терміни в більшу сторону. В принципі, на півдні регіональні влади мають право заборонити застосування зимової гуми, скажімо, з березня по листопад; або на півночі можуть розпорядитися експлуатувати її з вересня по травень. Хоча вони не мали права обмежувати пряму норму, т.е.сезонний термін заборони в зоні дії союзу: з грудня по лютий включно автомобілі тут зобов'язані експлуатуватися лише в зимовій гумі, а з червня по серпень - лише в літній.
Керуючись погодно-кліматичних умов, досвідом і здоровим глуздом
Як би там не було, сліпо слідувати інструкції не можна, і міняти гуму відразу після сходу снігового покриву і танення льоду знавці не рекомендують, навіть якщо температурні показники прийнятні. Треба витримати час і перечекати період раптових весняних похолодань, ожеледі і снігопадів. Загалом, краще «переїзд». І лише коли атмосфера рівномірно і поступово прогріється до середньодобових + 7-8 С °, впевнено переходите на літній тип шин. Якщо з цього приводу все ж присутні сумніви, ознайомтеся з довгостроковим регіональним прогнозом метеорологів.
Так чи інакше, актуальні наступні фактори:
- Черги в майстерні шиномонтажу в поточний момент часу.
- Дорожньо-погодна ситуація.
- Особливості експлуатації.
- Календарна дата.
- Досвід водіння.
- Регіон.
У місцевості з різко континентальним кліматом (займає близько половини території Росії) температура зазвичай «скаче», і момент зміни шин визначити досить складно. Тому в міжсезоння, коли днем відлига, а вночі ожеледиця, досвідчені автомобілісти з гаража часом виїжджають лише в разі крайньої необхідності. Саме в цей період відбувається найбільша кількість ДТП.
Підіб'ємо підсумок: Літня гума задіюється в березні-листопаді, зимова шипована (М & S) - у вересні-травні, зимова нешипована (М & S) - цілий рік. Це означає, зимову «ошиповку» потрібно замінити на літні покришки протягом березня, квітня, травня. А навпаки - протягом вересня, жовтня, листопада.
Корисна порада
Доцільніше міняти колеса в зборі, коли покришка вже встановлена на диск (іншими словами іменть 2 комплекти зібраних коліс), бо в іншому випадку можлива деформація боковин. Але це, в основному, якщо за справу беруться дилетанти, а коли ви маєте справу з досвідченим персоналом СТОА, боятися нема чого - просто мороки більше.
