Компанія Panasonic представила 4680 осередків. Вона також відмовилася від останнього нуля у номенклатурі.
Коли Tesla запустила автомобілі з харчуванням від 2170 осередків, пролунали голоси протесту, що Маск, як завжди, порушує встановлений порядок, тому що ці осередки мають називатися 21700. Тепер Panasonic вперше в історії показав 4680 осередків і... порушив традицію, що склалася.
Посилання 1865, 2170, 4680
На презентації в Токіо (Японія) було показано старі та нові елементи японського виробника. Їхнє фото зробив журналіст Wall Street Journal. Він має ланку 1865 (раніше: 18650), використовувану в Tesla Model S і X, ланку 2170, використовувану Tesla Model 3 і Y, і нову ланку 4680 (діаметр 46 мм, висота 80 мм).
Новий 4680 осередків будуть використовуватися в Tesla Model Y зі структурованою батареєю, в Cybertruck, у сідельному тягачі Tesla Semi. Невідомо, чи підуть вони і на більш старі моделі, але оголошення про Model S Plaid+ (видалено з пропозиції) передбачає, що Маск, можливо, захоче використати їх у всіх автомобілях у майбутньому. Вже під час Battery Day 2020 він показав, що вони є оптимальним рішенням з точки зору економії (нижчі виробничі витрати) та асортименту електромобілів, навіть якщо вони супроводжуються певними проблемами:
Компанія Panasonic вперше офіційно представила нові елементи живлення. Глава компанії з виробництва акумуляторів Кадзуо Таданобу сказав в інтерв'ю WSJ, що побачив світ у тунелі і готувався до їхньої комерціалізації, тобто виходу за рамки прототипів. Запуск виробничої лінії запланований на березень 2022 року, Таданобу не надав жодних додаткових термінів для їх постачання до Tesla.
Під час оголошення фінансових результатів за третій квартал 2021 року Tesla повідомила, що «У 4680 році в серійній моделі з'явиться 2022 осередки». Назва моделі не розголошується, ймовірно, це буде Tesla Model Y із заводу неподалік Берліна (Німеччина) або Остіна (Техас, США).
Це може вас зацікавити:
