Короткий тест: Peugeot 308 SW 2.0 HDi Active

Peugeot 308SW як і раніше залишається популярним вибором батьків

У задній частині є три окремі сидіння, які можуть розташовуватися незалежно один від одного. рухатися в поздовжньому напрямку. Це дає нам корисність, хоча вірно і те, що у Peugeot є автомобілі набагато більшого розміру для тих, хто, крім дітей, також перевозить велосипеди або санки влітку.

Ми будемо піднімати пальці, щоб знайти додаткові полки, сонцезахисні козирки з заднього боку, а також панорамний дах, яка відволікає малюків, і ми не були в захваті від яскравого інтер'єру, так як шпалери відразу брудняться. Шкіра і навігація, які були серед аксесуарів, звичайно, рекомендуються як з естетичних, так і по призначених для користувача причин.

дволітровий HDi зі 150 іскровими «кіньми», це правильний вибір для тих, хто хоче щодо економічний автомобіль (в тесті ми використовували всього 6,8 літра на 100 кілометрів), але не готовий довго чекати трактори або вантажівки. Обертаючий момент більш ніж достатньо, і ми були в захваті від звукоізоляції. Якби тільки не було випадкових неприємних вібрацій, що заважають живому контенту, світлий інтер'єр з ідеальним обладнанням отримав би п'ятірку. У Peugeot 308 у вас вже є відчуття водіння в великому автомобілі з відслідковувати ксеноновими фарами, шкірою і навігацією, і це відчуття ще більш виражено.

Коробка передач Однак це знову стало каменем спотикання: це працює і не так уже й погано для спокійного водія, але, чесно кажучи, Peugeot нарешті зміг точніше перемикатися з передачі на передачу.

Чи буде у людини така добре обладнана машина? Напевно, це питання так само має сенсу, як питати дружину, чи буде вона жити в квартирі або будинку надстандартно рівня. Звичайно я буду. Напевно, замість того, щоб пускати повітряні потоки в повітряна куля.

Текст: Альоша Морок, фото: Алеш Павлетіч

Peugeot 308 SW 2.0 HDi (110 кВт) Активний

Основні дані

Технічна інформація

двигун:	4-циліндровий – 4-тактний – рядний – турбодизель – робочий об'єм 1.997 см3 – максимальна потужність 110 кВт (150 к.с.) при 3.750 об/хв – максимальний момент, що крутить, 340 Нм при 2.000 об/хв.
Передача енергії:	двигун із приводом від передніх коліс – 6-ступінчаста МКПП – шини 225/45 R 17 Вт (Continental ContiSportContact3).
ємність:	максимальна швидкість 205 км/год - розгін 0-100 км/год 9,8 с - витрата палива (ECE) 6,9/4,4/5,3 л/100 км, викиди CO2 139 г/км.
Маса:	порожнього транспортного засобу 1.525 кг – допустима повна вага 2.210 кг.
Зовнішні розміри:	довжина 4.500 мм – ширина 1.815 мм – висота 1.564 мм – колісна база 2.708 мм – багажник 520–1.600 60 л – паливний бак XNUMX л.

Наші вимірювання

T = 18 ° C / p = 1.110 мбар / отн. vl. = 21% / стан одометра: 6.193 км
Розгін 0-100км:	9,5s
402м від міста:	16,9-ті роки ( 135 км / год)
Гнучкість 50-90км / ч:	9,0/12,0-ті роки (IV/V)
Гнучкість 80-120км / ч:	11,5/18,4-ті роки (В./VI.)
Максимальна швидкість:	205 км / год (МИ.)
тестове споживання:	6,8 л / 100 км
Гальмівний шлях при 100 км / год:	39,8m
Таблиця AM:	40m

оцінка

• Якщо у вас є сім'я і ви любите побалувати себе в дорозі, цей 308 SW з ідеальним стандартом і великим набором аксесуарів вам підійде.

Ми віддаємо належне і закидаємо

обладнання

гнучкість задніх сидінь

двигун

форма метрів

все ще неточна коробка передач

яскраві шпалери відразу брудняться

доступ до паливного баку тільки за допомогою ключа

випадкові неприємні вібрації всередині