Короткий тест: Opel Mokka 1.4 Turbo Ecotec Start & Stop 103 кВт 4 × 4 Cosmo

В даний час найпотужніший бензиновий двигун потужністю до 103 кіловат (або більше вітчизняних 140 «кінських сил») Mokki підходить більше, ніж ви сказали б на перший погляд, для довжини 4,28 метра (або короткої, залежно від розміру вашого попереднього автомобіля ) і трохи вище посадили машину. А якщо додати до цього повний привід та багате стандартне та додаткове обладнання, то така Mokka – справжній хіт.

Звичайно, потрібно враховувати підвищена витрата палива. Якщо ви поспішаєте, він легко подолає чарівний межа в десять літрів, а при більш м'якою правій нозі маршрутний комп'ютер вразить тим, що йому потрібно близько семи літрів на 100 кілометрів. Занадто?

Звичайно, хоча у нього є алібі під назвою повний привід. Слід визнати, що цей 65-кілограмовий аксесуар в основному надає руху тільки передні колеса, що має знизити витрату палива, і тільки дуже слизька підлога активує багатодискове електромагнітне зчеплення і, отже, закочує втулки задніх коліс. Ось чому у повнопривідного Mokka є тільки передній привід, і тільки бруд, сніг або щебінь включають систему, що забезпечує розподіл крутного моменту 50:50 в гірших умовах водіння.

Звичайно, система працює повністю автоматично, оскільки вона постійно відстежує обертання автомобіля навколо вертикальних, поперечних і поздовжніх прискорень, обертання рульового колеса, частоту обертання окремих коліс, положення педалі акселератора, частоту обертання двигуна і крутний момент. З огляду на той факт, що деякі великі конкуренти взагалі не пропонують диск «чотири рази по чотири», це великий плюс для деяких покупців, у яких, скажімо, є вихідні в кінці схилу щебеню.

Як ми вже говорили у вступі, двигун з алюмінієвою головкою, двома розподільними валами в голівці (які піклуються про змінному управлінні 16 клапанами) і турбонагнітачем просто гладкий, а також нервовий. Ось чому шестиступінчаста механічна коробка передач, яка іноді любить грати з неточностями, 18-дюймові колеса (входять в стандартну комплектацію пакета Cosmo) і збалансоване шасі (одинарна підвіска спереду, піввісь ззаду) забезпечують дивовижне кількість. задоволення за кермом. У той час як стандартне оснащення найбільш оснащеного пакета Cosmo вже настільки багато, ми також виявили в тестовому автомобілі пакет Cosmo, електричний і зимовий пакет. Ти не розумієш?

За додаткові три тисячі у нас також була активна система фар AFL (хороша річ!), Камера заднього виду (рекомендується), магнітола Navi 600, передній і задній парктронік, додаткові обігріваються і рухливі дзеркала заднього виду, високовольтний розетка перед заднім рядом сидінь, додатковий підігрів передніх сидінь і керма і менша запаска. Завдяки всім цим додатковим системам центральна консоль заповнена майже непрозорими кнопками, які конкуренти вирішили за допомогою сенсорного екрану, але це солодкі турботи, чи не так?

Серед невеликих кросоверів, які зараз наповнюють авторинки, Opel безумовно не відстає, а в деяких відносинах навіть випереджає. А враховуючи, що під кузовом знаходиться новий 1,4-літровий двигун з турбонаддувом (на відміну від старого 1,7-літрового турбодизеля) і повний привід, технічна досконалість стає ще більш очевидним.

текст: Альоша Мрак

фото: Саша Капетановіч

Mokka 1.4 Turbo Ecotec Start & Stop 103 кВт 4 × 4 Cosmo (2013)

Основні дані

продажі:	Опель Південно-Східна Європа ооо
Ціна базової моделі:	22.780 €
Вартість даної моделі:	25.790 €
Розрахувати вартість автостраховки
влада:	103 кВт (140 км)
Розгін (0-100 км / ч):	11,3 с
Максимальна швидкість:	190 км / год
Витрата ECE, змішаний цикл:	7,0 л / 100 км

Технічна інформація

двигун:	4-циліндровий, 4-тактний, рядний, з турбонаддувом, робочий об'єм 1.364 см3, максимальна потужність 103 кВт (140 к.с.) при 4.900–6.000 об/хв – максимальний момент, що крутить, 200 Нм при 1.850–4.900.
Передача енергії:	двигун приводить у рух усі чотири колеса – 6-ступінчаста МКПП – шини 215/55 R 18 H (Continental ContiPremiumContact2).
ємність:	максимальна швидкість 190 км/год - розгін 0-100 км/год 11,3 с - витрата палива (ECE) 8,4/6,0/7,0 л/100 км, викиди CO2 152 г/км.
Маса:	порожнього транспортного засобу 1.515 кг – допустима повна вага 1.960 кг.
Зовнішні розміри:	довжина 4.280 мм – ширина 1.775 мм – висота 1.655 мм – колісна база 2.555 мм.
Внутрішні розміри:	паливний бак 53 л.
скриня:	355-1.370

Наші вимірювання

T = 16 ° C / p = 1.080 мбар / отн. vl. = 47% / стан одометра: 6.787 км
Розгін 0-100км:	10,4s
402м від міста:	17,4-ті роки ( 132 км / год)
Гнучкість 50-90км / ч:	10,2/15,7-ті роки (IV/V)
Гнучкість 80-120км / ч:	13,2/16,9-ті роки (В./VI.)
Максимальна швидкість:	190 км / год (МИ.)
тестове споживання:	10 л / 100 км
Гальмівний шлях при 100 км / год:	38,0m
Таблиця AM:	40m

оцінка

• Чи не перевертайте сторінку тільки через більш високу ціну і більш високого споживання. Навіть етикетка Mokka 1.4T 4 × 4 вказує на її гідності!

Ми віддаємо належне і закидаємо

обладнання (стандартне і додаткове)

повнопривідний автомобіль

двигун (без витрати палива)

положення за кермом

легкодоступні кріплення Isofix

витрати палива

ціна

управління бортовим комп'ютером

навігація не знає другорядних доріг

іноді неточна коробка передач