Короткий тест: Mazda3 Sport 1.6i Takumi
Так що не дивуйтесь гарному вигляду. Вони запозичили більш спортивну решітку радіатора та задній спойлер у версії GTA, а темно-сріблясті 17-дюймові колеса та тоновані задні вікна додають крапку до i. Разом з агресивним переднім спойлером така Mazda3 – це, на перший погляд, динамічний автомобіль, який приваблює як молодих, так і старих.
Схожа історія всередині. У тестового автомобіля були спортивні передні сидіння і спеціальна приладова підсвічування від версії GTA, внутрішні гачки також були підсвічені, а права рука водія могла спиратися на ковзаючу спинку між першими сидіннями. Хоча Mazda3 може поступово втрачати зв'язок з більш молодими конкурентами з-за дизайну або вибору інших високоякісних матеріалів, вона добре оснащена обладнанням.
Тестовий автомобіль мав круїз-контроль, датчик світла і дощу, внутрішнє дзеркало заднього виду з автоматичним затемненням і навігаційну систему TomTom з системою гучного зв'язку. Автоматичний двоканальний кондиціонер забезпечує потрібну температуру, радіо з компакт-диском для розваг, що відключається ESP, чотири подушки безпеки і дві повітряні завіси для безпеки.
Отже, ми бачимо, що Mazda3 Takumi нічого не упускає. 1,6-літровий бензиновий двигун потужністю 77 кіловат володіє достатньою пружністю і гнучкістю, так що у «Трійки» тільки п'ятиступінчаста механічна коробка передач. Що цікаво, мабуть, передавальне число на п'ятій передачі розраховане так довго, що шум двигуна не дратує навіть на трасі. Тим не менш, ми повинні явно похвалити механіку: завдяки коротким і точним рухам коробка передач також може бути зразком для багатьох більш визнаних конкурентів, а шасі і система рульового управління забезпечують передбачуване водіння. Що ми сказали? Старше, безумніше ... ми маємо на увазі спортивний.
Текст: Альоша Мрак
Mazda 3 Sport 1.6i Такумі
Основні дані
| продажі: | MMS doo |
|---|---|
| Ціна базової моделі: | 18.440 € |
| Вартість даної моделі: | 18.890 € |
| Розрахувати вартість автостраховки | |
| Розгін (0-100 км / ч): | 12,7 с |
| Максимальна швидкість: | 184 км / год |
| Витрата ECE, змішаний цикл: | 8,1 л / 100 км |
Технічна інформація
| двигун: | 4-циліндровий – 4-тактний – рядний – бензиновий – робочий об'єм 1.598 см3 – максимальна потужність 77 кВт (105 л.с.) при 6.000 об/хв – максимальний крутний момент 145 Нм при 4.000 об/хв. |
|---|---|
| Передача енергії: | передні колеса із приводом від двигуна – 5-ступінчаста МКПП – шини 205/50 R 17 V (Goodyear Ultragrip Performance). |
| ємність: | максимальна швидкість 184 км/год - розгін 0-100 км/год 12,2 с - витрата палива (ECE) 8,5/5,3/6,5 л/100 км, викиди CO2 149 г/км. |
| Маса: | порожнього транспортного засобу 1.190 кг – допустима повна вага 1.770 кг. |
| Зовнішні розміри: | довжина 4.460 мм – ширина 1.755 мм – висота 1.470 мм – колісна база 2.640 мм – багажник 432–1.360 55 л – паливний бак XNUMX л. |
Наші вимірювання
| T = 18 ° C / p = 1.005 мбар / отн. vl. = 38% / стан одометра: 2.151 XNUMX км | |
| Розгін 0-100км: | 12,7s |
|---|---|
| 402м від міста: | 18,7-ті роки ( 123 км / год) |
| Гнучкість 50-90км / ч: | 15,1s (IV.) |
| Гнучкість 80-120км / ч: | 16,9s (IN.) |
| Максимальна швидкість: | 184 км / год (IN.) |
| тестове споживання: | 8,1 л / 100 км |
| Гальмівний шлях при 100 км / год: | 40,5m |
| Таблиця AM: | 40m |
оцінка
Mazda3 все ще в формі, незважаючи на свій вік; техніка проста, але ефективна, а з лейблом Takumi у неї ще більше обладнання. Якби тільки ціна була нижче ...
Ми віддаємо належне і закидаємо
коробка передач (точні і короткі руху важеля перемикання передач)
точна механіка (рульове керування, ходова частина)
якість виготовлення
багатше обладнання
у нього немає денних ходових вогнів
ціна
три екрана різної форми і кольору
непримітний пластик на центральній консолі
