Короткий тест: Peugeot 107 1.0 Urban Move (5 дверей)
Зі мною давно не траплялося, щоб якась машина так ввела мене в оману під час водіння. Коли я сидів за кермом, я, звичайно, думав про мотоцикл скромної місткості, тому я, мабуть, відключив запобіжник у своїй голові, щоб вибрати потрібну швидкість. Додайте до цього довгі передачі і нервовий трициліндровий двигун, і раптом я – багаторазовий порушник. Мені ніколи не спадало на думку так безтурботно їздити містом зі швидкістю 70 км/год, хоча в міських умовах я зазвичай ще більш обережний. Так що я кілька разів пильно дивився, коли грубо порушував правила з 68-сильним кишеньковим автомобілем, хоча я не хотів чи не хотів. І я нікуди не поспішаю.
Шум при запуску двигуна і на вищих оборотах неприємний, а при цьому стає тихо. Потім йдуть довгі передачі, які при вже згаданому вимкненому запобіжнику самозахисту вимагають повного відкриття дросельної заслінки. Цікаво, що ми все ж таки використовували всього 5,2 літра неетильованого бензину на 100 кілометрів, що є хорошим результатом, оскільки ми були повністю рівними іншим учасникам дорожнього руху, незважаючи на менший обсяг. На трасі потрібно трохи більше терпіння, інакше можна сміливо сказати – цього автомобіля нічого не вистачає під час руху.
Однак ми відкрито визнаємо, що хлопчики почували себе в ньому не кращим чином: він був не того кольору (ні, не рожевий!) І з прикрасою, намальованим на шкірі молодих жінок, а не «справжніх чоловіків» Авто. журнал. Будь ласка, прийміть це як гумористичне додаток!
Потім ми запитали думку сусідів з жіночих журналів і з'ясували плюси і мінуси. Разом ми зійшлися на думці, що відображення панелі приладів на лобовому склі заважає, що у нього немає закритого ящика перед пасажиром, що вони заощадили на матеріалах і що багажник не підходить для продажу. Тоді дівчата просто світилися, коли говорили про простоту управління, про те, що воно настільки привабливо і що йому підходить колірна гармонія екстер'єру та інтер'єру (металева частина двері, декор в тахометрі). В кінці додали, що багато чого йому прощають через безліч складських приміщень і співчуття. Ах, жінки, які їх зрозуміють.
Незважаючи на більш скромне обладнання безпеки (всього дві подушки безпеки, але з системою стійкості ESP), він безроздільно панує в місті, тому не варто його недооцінювати. Це може бути досить швидко і занадто швидко для неуважного водія. Перевірено.
Текст: Альоша Мрак
Peugeot 107 1.0 Urban Move (5 дверей)
Основні дані
| продажі: | Peugeot Словенія доо |
|---|---|
| Ціна базової моделі: | 9.650 € |
| Вартість даної моделі: | 9.650 € |
| Розрахувати вартість автостраховки | |
| Розгін (0-100 км / ч): | 15,1 с |
| Максимальна швидкість: | 157 км / год |
| Витрата ECE, змішаний цикл: | 5,2 л / 100 км |
Технічна інформація
| двигун: | 3-циліндровий – 4-тактний – рядний – бензиновий – робочий об'єм 998 см3 – максимальна потужність 50 кВт (68 л.с.) при 6.000 об/хв – максимальний крутний момент 93 Нм при 3.600 об/хв. |
|---|---|
| Передача енергії: | двигун із приводом від передніх коліс – 5-ступінчаста МКПП – шини 155/65 R 14 T (Michelin Energy). |
| ємність: | максимальна швидкість 157 км/год - розгін 0-100 км/год 14,2 с - витрата палива (ECE) 5,5/4,1/4,6 л/100 км, викиди CO2 109 г/км. |
| Маса: | порожнього транспортного засобу 835 кг – допустима повна вага 1.190 кг. |
| Зовнішні розміри: | довжина 3.405 мм – ширина 1.615 мм – висота 1.465 мм – колісна база 2.340 мм – багажник 139 л – паливний бак 35 л. |
Наші вимірювання
| T = 21 ° C / p = 1.054 мбар / отн. vl. = 55% / Стан одометра: 5.110 XNUMX км | |
| Розгін 0-100км: | 15,1s |
|---|---|
| 402м від міста: | 19,2-ті роки ( 116 км / год) |
| Гнучкість 50-90км / ч: | 16,3s (IV.) |
| Гнучкість 80-120км / ч: | 25,6s (IN.) |
| Максимальна швидкість: | 157 км / год (IN.) |
| тестове споживання: | 5,2 л / 100 км |
| Гальмівний шлях при 100 км / год: | 41,8m |
| Таблиця AM: | 42m |
оцінка
Симпатичний і досить оригінальний, що дівчата звернуться до нього, але через колір і зовнішнього вигляду менш підходить для «мачете». Дуже корисний по місту, хоча і не має парктроника, а тому менш затишний на трасі.
Ми віддаємо належне і закидаємо
для жінок (колір, прикраса)
легко працювати
витрати палива
багато складських приміщень
ціна
пусковий шум і більш високі швидкості
економія на матеріалах
розмір стовбура
у нього немає закритого ящика перед пасажиром
немає дисплея температури зовнішнього повітря
відображення панелі приладів на лобовому склі
