Хрестовина карданного валу – коли їй потрібна увага?
Зміст
Незважаючи на те, що хрестовина карданного валу є одним з найдовговічніших і надійніших елементів автомобіля, проте вона іноді виходить з ладу, причому не завжди вдається обмежитися її ремонтом, в деяких випадках необхідна і заміна.
Хрестовина карданного валу - як дізнатися про поломку?
Названу деталь по праву можна назвати центральною ланкою всього кардану, оскільки вона здійснює найважливішу функцію у його роботі – передачу крутного моменту від коробки на всі необхідні агрегати. Таким чином, саме вона змушує крутитись і сам вал. Тому кожен автомобіліст повинен знати, як замінити хрестовину карданного валу, і як за нею правильно стежити, щоб не потрапити в дуже неприємне становище, особливо коли йдеться про непередбачену поломку під час подорожі. Ще для продовження її терміну служби корисною буде інформація і про те, чим змащувати хрестовини карданного валу.
Найпершим провісником поломки хрестовин служить характерний стукіт, що виникає під час руху в карданній коробці. Крім того, можна почути ще й скрип, скрегіт і навіть тріск. Пам'ятайте, що ремонт хрестовини карданного валу не можна відкладати на потім, тому що навіть маленька її несправність позначиться на якості поїздки та роботі всього механізму, а отже, може спричинити ДТП.
Головною ж причиною подібної несправності, як правило, є зазор у карданному шарнірі, а також знос підшипників самої хрестовини.
Безумовно, на їхню справність впливає як манера їзди, так і якість дорожнього покриття, але якщо перше повністю залежить від водія, то на другий фактор ми не можемо вплинути. Особливо негативно відображаються і поїздки по пересіченій місцевості, які спричиняють великі навантаження. Крім того, не найсприятливішим є і розташування хрестовини (дуже близько від дорожнього покриття), тому на неї постійно впливає пил, бруд та вода.
Зняття хрестовини карданного валу – перевіряємо її стан візуально
Щоб якомога довше продовжити життя хрестовині і, звичайно ж, самому кардану, необхідно регулярно здійснювати візуальний контроль, за допомогою якого можна оцінити її справність. Також не завадить і якісне мастило для хрестовин карданного валу, тим більше що придбати її не складає жодної складності. Причому змащувати її елементи рекомендується не рідше, ніж за кожних десять тисяч кілометрів.
Провести діагностику можна так: однією рукою беремося за фланець, а іншою – за вал, і обертаємо їх у різні боки. Якщо утворюється люфт, то це свідчить про сильне зношування деталі, а значить, і про потребу в терміновому ремонті або повну її заміну. Для того щоб зрозуміти, чи можна обмежитися тільки заміною зношених елементів, потрібно повне зняття хрестовини карданного валу.
Робиться це за наступною схемою. Спочатку слід відкрутити болти кардана, і тоді його можна буде легко демонтувати. Далі відкручуються гайки, за допомогою яких вал кріпиться до хвостовика заднього моста. За допомогою пасатижів потрібно розтиснути кільце і демонтувати саму хрестовину. Потім поверніть вал у таке положення, щоб вона висіла і вибийте молотком її чашки. Тепер витягніть їх, враховуючи розміри хрестовини карданного валу, зробити це не складно.
Як замінити хрестовину карданного валу – чи вистачить власних сил?
В основному, ця деталь не підлягає реставрації, а потребує повної заміни. Нижче наведено інструкцію, як встановити нову хрестовину. Насамперед слід зняти обидві чашки, встановити її в вуха, а потім акуратно, так, щоб не розсипалися голки, надіти чашки на колишні місця. Далі стискаємо їх і надягаємо стопорне кільце, а потім встановлюємо вал на місце. Щоб цей етап не викликав труднощів та здійснився дуже швидко, під час зняття кардану краще ставити мітки.
Також перед тим, як встановлювати нову хрестовину, очистіть від слідів іржі вуха кардану і канавку для стопорного кільця. Безумовно, якщо немає впевненості у своїх силах, і ви відчуваєте дефіцит часу, тоді краще щоб заміна хрестовини карданного валу здійснилася на станції. Але, в цілому, немає жодної проблеми змінити її самотужки.
