Найбільші виробники літій-іонних елементів у світі: 1/CATL, 2/LG EnSol, 3/Panasonic. Знайдіть Європу у рейтингу:

Visual Capitalist підготував список найбільших виробників літій-іонних елементів у світі. Це тільки компанії з Далекого Сходу: Китаю, Південної Кореї та Японії. Європи взагалі немає у списку, США з'явилися завдяки тому, що Tesla контролювала Panasonic.

Виробництво літій-іонних елементів у світі

Дані належать до 2021 року. Visual Capitalist підрахував, що сьогодні сегмент літій-іонних елементів коштує 27 мільярдів доларів США (що еквівалентно 106 мільярдам злотих), і нагадав, що у 2027 році він має становити 127 мільярдів доларів США (499 мільярдів злотих). Трійка лідерів у списку – CATL, LG Energy Solution та Panasonic – контролює 70 відсотків ринку:

CATL – 32,5 відсотка,
LG Energy Solution – 21,5 відсотка,
Panasonic – 14,7 відсотка,
BYD – 6,9 відсотка,
Samsung SDI – 5,4 відсотка,
SK Innovation – 5,1 відсотка,
CALB – 2,7 відсотка,
AESC – 2 відсотки,
Госюань – 2 відсотки,
ПЕВЕ – 1,3 відсотка,
Усередині – 6,1 відсотка.

КАТЛ (Китай) постачає елементи для китайських автомобілів, підписав контракт з Toyota, Honda, Nissan, а в західній півкулі обслуговує або підтримуватиме BMW, Renault, колишню групу PSA (Peugeot, Citroen, Opel), Tesla, Volkswagen та Volvo. Говорять, що універсальність виробника є результатом значного фінансування з боку уряду Китаю та гнучкості у боротьбі за контракти.

Енергетичне рішення LG (Раніше: LG Chem; Південна Корея) працює з General Motors, Hyundai, Volkswagen, Jaguar, Audi, Porsche, Ford, Renault і Tesla над Models 3 і Model Y, виробленими в Китаї. По-третє Panasonic це майже виключно Tesla, і вона розпочала співпрацю з деякими іншими брендами (наприклад, Toyota).

BYD є в автомобілях BYD, але регулярно ходять чутки, що він може з'явитися і в інших виробників. Samsung SDI задовольняв потреби BMW (i3), стільниковий СК Інновація В основному вони використовуються в Kia та деяких моделях Hyundai. Частка ринку між літієво-залізо-фосфатними та нікелево-кобальтовими (NCA, NCM) елементами становить приблизно 4: 6, при цьому LFP-елементи тільки починають поширюватися в легкових автомобілях за межами Китаю.

Це може вас зацікавити: