Ксенон чи галоген? Які фари вибрати для автомобіля
експлуатація машин

Ксенон чи галоген? Які фари вибрати для автомобіля

Ксенон чи галоген? Які фари вибрати для автомобіля Основна перевага ксенонових фар – сильне, яскраве світло, за кольором близьке до натурального. Недоліки? Висока вартість запчастин.

Ксенон чи галоген? Які фари вибрати для автомобіля

Якщо кілька років тому ксенонові фари були дорогим гаджетом, то сьогодні все більше виробників автомобілів починають встановлювати їх як стандарт. На даний момент вони входять до стандартної комплектації багатьох автомобілів вищого класу.

Але у випадку з компактними та сімейними автомобілями вони також не вимагають таких високих доплат, як донедавна. Тим більше, що у багатьох випадках ви можете придбати їх цілими пакетами спорядження.

Ксенон світить краще, але дорожче

Чому варто робити ставку на ксенон? На думку фахівців, головна перевага такого рішення — дуже яскраве світло, близьке за кольором до природного. – Різниця у освітленості поля перед автомобілем видно неозброєним оком. У той час як класичні лампи розжарювання випромінюють жовте світло, ксенон білий і набагато інтенсивніший. За зниженого на дві третини енергоспоживання він дає вдвічі більше світла, — пояснює Станіслав Плонка, механік із Жешува.

Як це працює?

Звідки така різниця? Насамперед, це результат процесу виробництва світла, за який відповідає складне компонування компонентів. – Основними елементами системи є силовий перетворювач, запальник та ксеноновий пальник. Пальник має електроди, оточені сумішшю газів, переважно ксенону. Висвітлення викликає електричний розряд між електродами у колбі. Виконавчим елементом є нитка розжарення, оточена галогеном, завданням якої є поєднання випарених частинок вольфраму з нитки розжарення. Якби не галоген, вольфрам, що випарувався, осідав би на склі, що покриває нитку розжарювання, і викликав би її почорніння, – пояснює Рафал Кравець з автосервісу Honda Sigma в Жешуві.

Як стверджують фахівці, крім кольору світла, перевагою такої системи є менше енергоспоживання та тривалий термін служби. За словами виробників, пальник у правильно експлуатованому автомобілі працює близько трьох тисяч годин, що відповідає приблизно 180 тисячам. км проїхав зі швидкістю 60 км/год. На жаль, у разі несправності заміна лампочок часто коштує близько 300-900 злотих за одну фару. А оскільки замінювати їх рекомендується парами, витрати часто сягають понад тисячу злотих. Тим часом звичайна лампочка коштує від кількох до кількох десятків злотих.

При покупці ксенону остерігайтеся дешевих переробок!

За словами Рафала Кравця, дешеві комплекти для переобладнання газорозрядних ламп, які пропонуються на онлайн-аукціонах, часто є неповним і небезпечним рішенням. – Давайте спиратися на чинні правила. Для встановлення вторинного ксенону потрібне дотримання багатьох умов. Базовим є оснащення автомобіля омологованою фарою, адаптованою до ксенонового пальника. З іншого боку, автомобіль має бути обладнаний системою очищення фар, тобто. омивачами, та системою автоматичного коректора фар на основі датчиків завантаження автомобіля. Більшість автомобілів, оснащених неоригінальним ксеноном, не мають перелічених вище елементів, а це може створювати небезпеку на дорозі. Неповні системи можуть дуже засліпити зустрічних водіїв, пояснює Кравець.

Тому при плануванні установки ксенону не варто враховувати пропоновані в інтернеті комплекти, що складаються лише з перетворювачів, лампочок та кабелів. Така модифікація не дасть світла, яке можна порівняти з ксеноном. Лампочки без системи вирівнювання не світитимуть у той бік, куди повинні, при забрудненні фар світити буде гірше, ніж у випадку з класичними галогенками. Більше того, їзда з такими фарами може закінчитись тим, що поліція зупинить техпаспорт.

Чи, можливо, світлодіодні денні ходові вогні?

На думку фахівців, денні ходові вогні, виконані за світлодіодною технологією, є чудовим доповненням для збільшення терміну служби ксенонових ламп. За фірмовий комплект таких відбивачів доведеться заплатити щонайменше 200-300 злотих. Однак при їх використанні вдень нам не доводиться включати ближнє світло фар, що у разі водіння в умовах нормальної прозорості повітря дозволяє відстрочити споживання ксенону до кількох років. Важливо відзначити, що світлодіодні фари також забезпечують дуже яскравий світловий колір та знижують витрати пального. Проте термін їхньої служби набагато більший, ніж у звичайних галогенних ламп.

Додати коментар або відгук