Ксенонові лампи та їх колірна температура
Будова автомобіля

Ксенонові лампи та їх колірна температура

    Ксенонові автомобільні лампи є відмінним вирішенням проблеми поганої видимості у темний час доби та у складних погодних умовах. Їх застосування дозволяє побачити об'єкти на значній відстані та підвищити безпеку водіння. Очі менше стомлюються, що сприятливо позначається на загальному відчутті комфорту за кермом.

    Ксенонові лампи мають ряд переваг у порівнянні з галогеновими:

    • Вони яскравіші в 2-2,5 рази;
    • Значно слабкіше нагріваються;
    • Служать у набір разів довше – приблизно 3000 годин;
    • Їхній ККД набагато вищий — 90% і більше.

    Завдяки вузькому діапазону частот випромінювання світло ксенонової лампи майже не розсіюється на краплях води. Це дозволяє уникнути так званого ефекту світлової стіни у тумані чи під час дощу.

    У таких лампах немає нитки розжарювання, тому вібрація під час руху їх ніяк не зашкодить. До недоліків відноситься висока вартість і втрата яскравості ближче до кінця терміну служби.

    Особливості конструкції

    Ксенонова лампа відноситься до категорії газорозрядних. Конструкція є колбою, наповненою під значним тиском газом ксеноном.

    Джерелом світла є електрична дуга, що виникає при подачі напруги на два основні електроди. Є також третій електрод, який подається високовольтний імпульс для підпалу дуги. Цей імпульс виробляє спеціальний блок запалювання.

    У біксенонових лампах можна змінювати фокусну відстань для перемикання з ближнього світла на далекий.

    Основні параметри

    Крім конструктивних особливостей найважливішими характеристиками лампи є напруга живлення, світловий потік та колірна температура.

    Світловий потік вимірюється в люменах (lm) та характеризує ступінь освітленості, яку дає лампа. Цей параметр безпосередньо пов'язаний із потужністю. Простіше кажучи, тут йдеться про яскравість.

    Багатьох бентежить поняття колірної температури, яка вимірюється у градусах Кельвіна (K). Деякі вважають, що чим вона вища, тим яскравіше світло. Це хибна думка. Насправді цей параметр визначає спектральний склад випромінюваного світла, іншими словами його колір. Від цього, у свою чергу, залежить суб'єктивне сприйняття об'єктів, що висвітлюються.

    Для низької колірної температури (менше 4000 К) характерний жовтий відтінок, а за її підвищення додається більше блакитного кольору. Колірна температура денного світла 5500 К.

    Яку колірну температуру віддати перевагу?

    Більшість автомобільних ксенонових ламп, які можна зустріти у продажу, мають колірну температуру в межах від 4000 К до 6000 К, хоча зрідка трапляються й інші номінали.

    • 3200 До - жовтий колір, характерний більшості галогенових ламп. Найбільш ефективний у протитуманних фарах. Непогано висвітлює дорожнє полотно в нормальних погодних умовах. Але для головного світла краще вибрати більш високу температуру кольору.
    • 4300 До — теплий білий колір із невеликою домішкою жовтого. Особливо ефективний під час дощу. Забезпечує хорошу видимість дороги у темний час. Саме такий ксенон зазвичай встановлюють на заводах-виробниках. Можна використовувати для головного освітлення та в протитуманних фарах. Оптимальний збалансований варіант з погляду безпеки та комфорту водіння. Але не всім до вподоби його жовтизна.
    • 5000 До - Білий колір, максимально близький до денного. Лампи з такою температурою кольору дають найкраще освітлення дорожнього полотна в нічний час, але набір поступаються ксенону на 4300 К при несприятливих погодних умовах.

    Якщо дощові вечори ви волієте проводити вдома, але не проти покататися нічним шосе в суху погоду, то, можливо, це саме ваш варіант.

    З підвищенням температури вище 5000 До помітно погіршується видимість під час дощу чи снігу.

    • 6000 До - блакитне світло. Виглядає ефектно, освітлення дороги у темряві в суху погоду гарне, але для дощу та туману це не найкраще рішення. Втім, деякі автолюбителі запевняють, що саме така температура ксенону є гарною для снігової траси.
    • 6000 До можна рекомендувати тим, хто бажає виділитися та стурбований тюнінгом свого авто. Якщо для вас понад усе безпека та комфорт, проходьте повз.
    • 8000 До - синій колір. Не забезпечує достатнього освітлення, тому заборонено для звичайного застосування. Використовується для шоу та виставок, де потрібна краса, а не безпека.

    Що ще потрібно знати тим, хто хоче використати ксенон

    Якщо виникне потреба зміни, потрібно насамперед звернути увагу до тип цоколя.

    Міняти потрібно відразу обидві лампи, навіть якщо у вас вийшла з ладу лише одна. В іншому випадку вони будуть давати неоднакове за кольором та яскравістю світло через ефект старіння.

    Якщо ви хочете поставити ксенон замість галогенок, вам потрібні адаптовані фари. Краще одразу придбати та встановити повний комплект.

    Фари повинні мати автоматичний коректор кута установки, який дозволить уникнути засліплення водіїв зустрічного транспорту.

    Обов'язково наявність омивачів, оскільки бруд на склі фари розсіює світло, погіршує освітленість та створює проблеми для інших водіїв.

    Через некоректну установку світло може виявитися занадто тьмяним або, навпаки, сліпучим. Тож краще довірити роботу професіоналам.

    Додати коментар або відгук