Купра Борн, перший досвід водіння Autogefühl. Візуально смачно, швидко, точно [YouTube]
Тест-драйви Електромобілів

Купра Борн, перший досвід водіння Autogefühl. Візуально смачно, швидко, точно [YouTube]

Німецький канал Autogefühl опублікував тест Cupry Born, який раніше відомий як Seat el-Born. Це брат Volkswagen ID.3, цікавіший по дизайну, але в даний час доступний з меншим набором акумуляторів та приводів. У нас тільки 58 (62) кВтг і 150 кВт (204 к.с.) двигун, що приводить у рух задні колеса.

ТЕСТ: Cupra Born (2022)

Cupra Born - це компактний автомобіль C-сегменту, модель, яка прямо конкурує з Volkswagen Golf або Seat Leon. Autogefühl тестує надзвичайно екзотичну конфігурацію, яка недоступна ні в німецькому, ні в іспанському конфігураторах. Це модельний рік (2022) з адаптивною підвіскою, акумулятор потужності 77 (82) кВтг i двигун з силою 150 кВт (204 к.с.) і ще один пакет e-Boost. Пакет e-Boost дозволяє швидко збільшити потужність з 20 кВт (27 к.с.) до 170 кВт (231 к.с.).

Купра Борн, перший досвід водіння Autogefühl. Візуально смачно, швидко, точно [YouTube]

На відміну від свого брата марки Volkswagen, Cupra Born навіть у найдешевшому варіанті має 18-дюймові легкосплавні диски - VV ID.3 і ID.4 найбільш доступним варіантом є сталеві диски.

Зовні автомобіль виглядає агресивніше свого побратима, всередині м'якіша або стилістично вишукана оббивка. Підлокітник у дверях був обшитий мікрофіброю, аналогічна тканина – у цій версії – з'явилася і на сидіннях. Усюди впадали в очі вставки мідного кольору.

Купра Борн, перший досвід водіння Autogefühl. Візуально смачно, швидко, точно [YouTube]

Купра Борн, перший досвід водіння Autogefühl. Візуально смачно, швидко, точно [YouTube]

Дисплей на рульовій колонці та важіль перемикання режимів руху ідентичні дисплеям VW ID.3, лише шрифти деяких шрифтів та розміри літер змінилися. Центральний екран – 12 дюймів, а не 10 дюймів, як VW ID.3. Мультимедійна система працює повільно, на перемикання між окремими опціями потрібно багато часу., панель управління кондиціонером надмірно ускладнена, а сенсорні кнопки регулювання температури, як і раніше, не підсвічуються.

Купра Борн, перший досвід водіння Autogefühl. Візуально смачно, швидко, точно [YouTube]

Цікавим фактом є поєднання панорамного скляного даху та акумулятора ємністю 77 кВтг – через вагу автомобіля ці варіанти не можна вибрати одночасно. Рецензент похвалив враження від водіння. задній привід, прогресивне кермо, маневреність автомобіля в поворотах, особливо в режимі Cupra (з e-Boost). Було виявлено, що Born справляє враження автомобіля, набагато спортивнішого, ніж автомобіль внутрішнього згоряння. СітіТакож висловлювалося припущення, що у цьому відношенні автомобіль був відполірований більше, ніж електричний Volkswagen.

Купра Борн, перший досвід водіння Autogefühl. Візуально смачно, швидко, точно [YouTube]

Купра Борн, перший досвід водіння Autogefühl. Візуально смачно, швидко, точно [YouTube]

Варто дивитися:

Це може вас зацікавити:

Додати коментар або відгук