Тест драйв Лада Веста універсал

Багатьох потенційних покупців автомобілів, створених вітчизняним автопромом, цікавить дата випуску універсалу Лада Веста. Не менш актуальним є питання про вартість цього досить популярного седана. Деякі автолюбителі не зупиняють свою увагу лише на цій моделі, а хочуть дочекатися більш нову розробку - модель Крос.

У 2016 році 25 вересня, за планом колишнього директора АвтоВАЗу Бу Андерссона, повинен був відбутися спуск з конвеєра Вести в кузові універсал. Але, у зв'язку з браком коштів на фінансування цього проекту, запуск виробництва відклали. За рішенням зайняв крісло керівника Ніколя Мора основна частка капіталовкладень на доопрацювання цієї версії доведеться на 2017 рік. Навесні цього ж року планується почати виробництво.

Точної дати випуску Лада Веста універсал не озвучив, проте, керівництвом АвтоВАЗу вже вирішено, де буде конвеєрна збірка: на автозаводі Лада Іжевськ. Туди з Тольятті будуть поставлятися основні комплектуючі деталі і силові агрегати. Від початку виробництва до початку продажів торгової мережі потрібен час, тому в салонах авто з'явиться тільки влітку 2017 року.

Головний доказ швидкого запуску моделі у виробництво то, що вона вже пройшла тестові випробування. Імовірно, і концепт-кар Лада Веста Крос повинен вийти в серійне виробництво не раніше другої половини 2017 року.

Технічні характеристики і двигуни Лада Веста Універсал

Перед конструкторами ВАЗу стояв складне питання вибору основного силового агрегату. Початковий варіант з установкою двигуна від Альянсу не пройшов через зовнішньоекономічні проблем. Відмовившись також від уже випробуваних двигунів в 87 л.с. і 98 к.с., було вирішено встановити движок ВАЗ-21129 об'ємом 1,6 літра, потужністю 106 к.с. в двох варіантах: з механікою від Renault і з автовазовской роботизованою коробкою.

При подальшій експлуатації Вести універсала конструкторами розглядається заміна цього двигуна на ВАЗ-21179 потужністю 122 л. з і обсягом 1,8 літра. Трудитися він буде спільно з коробкою-роботом, зробленої на АвтоВАЗі.

Lada Vesta Cross універсал

Для любителів авто з динамічним, агресивним зовнішнім виглядом, крім звичайної версії в кузові універсал, буде випущена модель Крос. Її відмітні ознаки - це збільшені колеса, допрацьована підвіска, високий дорожній просвіт. Зміни торкнулися обшивки та інтер'єру салону, а також зовнішньої пластикової обробки.

Зовнішні габаритні дані у Вести універсал і версії Крос відрізняються тільки дорожнім просвітом: у Крос на 20 мм більше - 190 мм. В іншому у них загальні показники:

• колісна база -2635 мм;
• довжина - 4410 мм;
• ширина - l1764 мм;
• висота кузова -1497 мм.

У самій версії Крос-універсал теж є одна відмінність - модель хетчбек коротше на 160 мм.

Крім технічних показників наступний, не менш важливе питання - це вартість нової моделі Лада Веста універсалу. Об'єктивно, вона буде дорожче седана, ціна повинна збільшитися на 25000 - 40000 рублів. А оскільки на даний момент вартість седана стартує від 520000 рублів, то можна припустити, що обійдеться вона мінімум в 530000 рублів, за умови наявності самої елементарної комплектації.

Веста універсал: комплектації і ціни

Щоб не бути обдуреними в своїх очікуваннях, потенційному покупцеві краще брати в розрахунок ціну близько 600000 рублів.

У цю суму будуть входити:

1. бортовий комп'ютер, іммобілайзер, охоронна сигналізація, центральний замок, система ЕРА-ГЛОНАСС;
2. подушки відповідають за безпеку водія і пасажира на передньому сидінні. Причому пасажирська подушка буде оснащена функцією відключення. Для безпеки задні двері будуть оснащені захистом від випадкового відкривання;
3. полегшують рух системи:

• ABS з підсилювачем екстреного гальмування;
• EBD - розподілу гальмівних зусиль;
• ESC - курсової стійкості;
• TCS - протиковзання;
• HSA - допомога при підйом.

4. електропідсилювач керма;
5. для зручності водія передбачені: регулювання керма по висоті і вильоту, обігріваються дзеркала з електроприводом, датчики задньої парковки;
6. для комфортного користування в авто вбудовані: кондиціонер, підігрів передніх сидінь, автоматичні склопідйомники передніх дверей, речовий ящик з функцією охолодження, багатофункціональна аудіосистема на чотири динаміка з AUX, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free;
7. видимість автомобіля на дорозі буде забезпечена денними ходовими ліхтарями і повторювачами поворотів на бічних дзеркалах.

До такої комплектації залишається додати лише якісну збірку і досвід використання седана Веста. В цьому випадку автолюбителі вправі очікувати позитивних емоцій від експлуатації нової моделі.

Відео тест-драйв Lada Vesta універсал

LADA VESTA SW CROSS / ЛАДА ВЕСТА КРОС - Великий тест-драйв