Легендарні автомобілі: Lotus Elise GT1 Stradale – Auto Sportive
La Lotus Elise GT1 це химера, настільки ж прекрасна, як рідкісна і страхітлива за своїми характеристиками. 80-е були золотими роками для суперкарів, періодом, зазначеним наслідками ексцесів з турбонаддувом XNUMX-х і голодних по оборотам безнаддувних двигунів в нове десятиліття.
У період з 1994 по 1996 рік виробник Лотос він вирішив брати участь в чемпіонаті BPR Global GT серії з його останнім творінням, маленькою Елізою. Регламент передбачав виробництво дюжини дорожніх автомобілів, щоб мати можливість брати участь в змаганнях; Так вийшло, що Будинок Хетель породив одну з найбільш божевільних і неймовірних машин всіх часів.
Естетично GT One виглядає якЕліза S1 стероїдні. Алюмінієва рама єдине, що збереглося від серійної моделі; в той час як підвіска, аеродинаміка, двигун, гальма та всі інші компоненти були змінені. Було збудовано дві гоночні версії: Lotus Elise GT1. Шевроле LT5 и Тип 918.
Обидва, незважаючи на розширену колію і колісну базу, важили менше 1000 кг. Перший був оснащений 8-літровим атмосферним двигуном Corvette V6.0 потужністю 616 кінських сил і заднім приводом, в той час як Тип лотоса 918 він був оснащений бітурбірованним двигуном V8 3.5 дух з потужністю, збільшеною до 560 кінських сил, і жахливим крутним моментом 726 Нм при 3.600 об / хв.
Хоча 6.0 літрів була набагато могутніше, версія V8 бітурбо він тиснув так сильно і з такою різкою подачею, що керувати ним було набагато складніше.
Дорожня версія була оснащена тим же 8-літровим твін-турбо V3.5, але з більш гуманної потужністю «всього» 350 кінських сил при 6.500 об / хв і 400 Нм крутного моменту при 4.250 об / хв.
Щоб поховати стільки задоволення, GT1 встановив шини з 275/35 ZR 18 на передню
і навіть від 345/35 ZR18 ззаду. Проблема в тому, що коли величезні задні колеса перестали кусатися, надлишкова обертальність ставала швидкої, і її важко було контролювати.
У спорядженому стані автомобіль важив трохи більше 1050 кг, розганявся від 0 до 100 км / год за 3,8 секунди і досягав максимальної швидкості 320 км / ч. Тільки уявіть, які 320 км / год на одному Лотос Еліза, в комплекті з горланять V8 і видувних турбінами, і все це в автомобілі, який легко їздить по дорозі.
Здається, що в Англії є навіть вуличний приклад Lotus GT1 колишні змагання з 600 к.с.. При такому співвідношенні потужності і ваги навіть найкращі сучасні суперкари потіють на морозі.
