Легкий танк SK-105 "Кірасир"
Зміст
Легкий танк SK-105 "Кірасир"В австрійській армії класифікується як винищувач танків. Танк "Штейр" SK-105 відомий також під назвою "Кірасір" був розроблений для того, щоб забезпечити австрійську армію власним протитанковим засобом, здатним діяти на сильно пересіченій місцевості. Роботи над танком в 1965 році розпочала компанія "Заурер-Верке" в 1970 році, що увійшла в об'єднання "Штеїр-Даймлер-Пух". За основу конструкції шасі було прийнято БТР "Заурер". Перший зразок танка було зібрано у 1967 році, п'ять передсерійних зразків – у 1971 році. На початку 1993 р. було випущено близько 600 машин для австрійської армії та на експорт, продавався в Аргентину Болівію Марокко та Туніс. Танк має традиційне компонування - відділення управління розміщено попереду бойове в середині моторно-трансмісійне ззаду. Робоче місце водія усунуто до лівого борту. Праворуч від нього знаходяться акумуляторні батареї та немеханізована боєукладка. Перед люком водія встановлено три призмові прилади спостереження центральний з яких при необхідності замінюється на пасивний перископічний прилад нічного бачення Особливістю компонування є використання башти, що коливається. Башта танка SK-105 створена на основі французької вежі FL12 шляхом внесення численних удосконалень. У ній командир розміщується зліва навідник – праворуч. Оскільки вежа хитається всі приціли та прилади спостереження постійно пов'язані з основним та допоміжним озброєнням. Екіпаж танка 3 особи. У зв'язку із застосуванням автоматичного заряджання гармати відсутній зарядний. Кормове положення МТО визначає компонування ходової частини – провідні колеса ззаду, що направляють колеса з механізмами натягу гусениць – попереду. Основним озброєнням SK-105 є нарізна гармата 105-мм марки 105 G1 (раніше використовувалося позначення CN-105-57) здатна вести вогонь різними типами боєприпасів. Основним снарядом для боротьби з танками на дальностях до 2700 м довгий час вважався кумулятивний (HEAT) масою 173 кг і початковою швидкістю 800 м/с. також осколково-фугасні (маса 360 кг початкова швидкість 150 м/с) та димові (маса 65 кг початкова швидкість 18,5 м/с) снаряди. Пізніше французькою фірмою "Жіат" був розроблений бронебійний оперений підкаліберний снаряд (APFSDS), що отримав позначення OFL 700 G19,1 і має більшу порівняно зі згаданим кумулятивним бронепробивністю. При повній масі 695 105 кг (маса сердечника становить 1 кг) та початковій швидкості 3 м/с снаряд здатний пробити на дальності 14 м стандартну тришарову мішень НАТО, а монолітну важку мішень НАТО – на дальності 1,84 м. Заряджання гармати здійснюється автоматично 1460-х магазинів барабанного типу на 1000 пострілів кожен. Стріляна гільза викидається з танка через спеціальний люк у кормі вежі Швидкострільність гармати досягає 1200 пострілів за хвилину. Перезаряджання магазинів проводиться вручну поза танком. Повний боєкомплект гармати 2 постріл. Праворуч від гармати встановлений 6 12-мм спарений кулемет MG 41 (Steyr) з боєкомплектом 7 набоїв такий же кулемет може монтуватися в командирській башті. Для спостереження за полем бою орієнтування і прицільної стрільби у командира є 7 призмових приладів і перископічний приціл зі змінним збільшенням - 16 крат і 7 5 крат відповідно поле зору становить 28 ° і 9 °. Приціл закривається захисною кришкою. Навідник користується двома призмінними приладами та телескопічним прицілом з 8-кратним збільшенням та полем зору 85°. Приціл також має захисну кришку, що піднімається і повертається. У нічний час командир використовує інфрачервоний нічний приціл із 6-кратним збільшенням та полем зору 7 градусів. На даху вежі встановлені лазерний далекомір TCV29 з діапазоном виміру дальностей від 400 до 10000 м та 950-ватний прожектор XSW-30-U ІЧ/білого світла. Приводи наведення дубльовані і навідник, і командир можуть вести вогонь, користуючись гідравлічними або ручними приводами. Стабілізатора озброєння на танку немає. Кути піднесення гармати +12 °, зниження -8 °. У положенні "по-похідному" гармата фіксується люнетом, розміщеним на верхньому листі лобового корпусу. Броньовий захист танка протипульний, але деякі її ділянки, насамперед лобові деталі корпусу та вежі, можуть протистояти снарядам 20-мм автоматичних гармат. Корпус зварений із сталевих броньових листів, башта сталева, зварено-лита. Товщини броньових деталей складають: лоб корпусу 20-мм, лоб вежі 40-мм, борти корпусу 14-мм, борти вежі 20-мм, дах корпусу та вежі 8-10 мм. За рахунок встановлення додаткового бронювання може бути забезпечено захист лобової проекції в секторі 20 градусів від підкаліберних снарядів (APDS) 35 мм гармат. На кожен борт вежі встановлено по три димові гранатомети. Стандартним оснащенням танка вважаються індивідуальні засоби захисту екіпажу (захисні маски) від вражаючих факторів ЗМЗ. Танк має високі показники рухливості по пересіченій місцевості. Він здатний долати підйоми до 35 °, вертикальну стінку заввишки 0,8 м, траншеї шириною до 2,4 м, рухатися крутими схилами. На танку використовується 6-циліндровий дизель "Стейр" 7FA рідинного охолодження з турбонаддувом, що розвиває потужність 235 кВт (320 к. с.) при частоті обертання колінчастого валу 2300 об/хв. Спочатку встановлювалася трансмісія, що складається з 6-швидкісної механічної коробки передач, механізму повороту диференціального типу з гідрооб'ємною передачею у приводі одноступеневих бортових редукторів. Зупиночні дискові гальма, сухого тертя. Моторно-трансмісійне відділення обладнане системою ППО, яка приводиться в дію автоматично або вручну. У ході модернізації було встановлено автоматичну трансмісію ZF 6 HP 600 з гідротрансформатором і блокувальним фрикціоном. Ходова частина містить по 5 двосхилих гумових опорних котків на кожен борт і по 3 котки, що підтримують. Підвіска індивідуальна торсіонна, на перших та п'ятих вузлах підвіски використовуються гідравлічні амортизатори. Гусениці з гумово-металевими шарнірами, кожна містить по 78 траків. Для руху по снігу та льоду можуть встановлюватися сталеві шпори. Машина не плаває. Може долати брід завглибшки 1 метр. Тактико-технічні характеристики легкого танка SK-105 "Кірасир"
Модифікації легкого танка SK-105 "Кірасир"
Джерела:
|