Найкращі та найгірші автомобілі в історії Chevrolet

Шевроле існує вже понад століття. Багато автомобілів Chevy стали автомобільними іконами, тоді як інші увійшли в історію як вражаючі провали.

Від потужних спортивних автомобілів до дивних панельних фургонів – це найкращі та найгірші автомобілі, побудовані Chevrolet за багато років. Деякі з них справді жахливі!

Найкращий: Camaro Z1969 28 роки.

Дуже небагато американських автомобілів настільки ж культові, як Chevrolet Camaro. Спочатку розроблений, щоб конкурувати з Ford Mustang, Chevy Camaro по праву заслужив місце як один з найбільш легендарних маслкарів у світі всіх часів.

1969 став останнім роком виробництва оригінального Camaro першого покоління. Додатковий пакет Z28 перетворив базову модель Camaro на справжнє чудовисько, оснащене малоблочним двигуном V8, який раніше призначався для гоночних автомобілів Trans-Am.

Найгірший: Лавина 2007 р.

Avalanche вважається одним із найгірших пікапів 21 століття. Особливо жахливі ранні серійні машини, збудовані на початку 2000-х років. Його жахливий зовнішній дизайн, звичайно, не сприяв зростанню продажів.

Незважаючи на свою жахливу репутацію, Avalanche проіснував на ринку понад десять років, перш ніж у 2013 році його виробництво було припинено. Загалом це важкий шлях.

Кращий: Camaro ZL2017 1 рік

В даний час Chevrolet продає останнє шосте покоління Camaro. Спочатку розроблений для конкуренції з оригінальним Ford Mustang, Chevrolet Camaro швидко став одним із най легендарніших маслкарів усіх часів.

Удосконалена обробка ZL1 орієнтована на продуктивність. Він оснащений двигуном V8 з наддувом, який може розігнати його до 60 миль на годину всього за 3.5 секунд, а також потворним обважуванням.

Найгірший: Cruze 2011 року

Cruze - не найбільш захоплюючий автомобіль Chevrolet усіх часів. Більшість поколінь цього компакту були здебільшого гідним вибором у своєму ціновому діапазоні. Однак об'єкти, збудовані в період з 2011 по 2013 рік, є винятком із правил.

Chevrolet Cruze 2011-2013 років сумно відомий своєю надійністю. Фактично, це був найменш надійний компактний седан, проданий у роки.

Найкращий: 2019 Corvette ZR1

Це найхардкорніший варіант Corvette сьомого покоління, який можна купити за гроші. Понад 700 кінських сил, що передаються на задні колеса, — мрія будь-якого автолюбителя, особливо у поєднанні з коробкою передач із ручним перемиканням передач.

ZR1 має багато спільного з Z06, хоча його зовсім новий двигун V6.2 об'ємом 8 л розвиває неймовірну потужність у 755 кінських сил! Інші зміни включають агресивне обважування і покращену систему охолодження, що складається з 13 радіаторів і різних вентиляційних отворів по всьому кузову.

Найгірший: 2018 Вольт

Chevrolet Volt виглядав перспективним седаном, принаймні, на перший погляд. Гібрид, що підключається, використовує ту ж платформу, що і гібрид Chevy Malibu, автомобіль вперше з'явився на ринку в 2011 модельному році.

Надійність або її відсутність були серйозною проблемою для Volt із моменту його дебюту. До 2018 року рейтинг надійності Chevy Volt впав нижче за практично всіх його конкурентів. Зрештою General Motors припинила випуск моделі до 2019 року.

Кращий: 2018 Малібу

Дуже легко не помітити, наскільки насправді чудовий Chevy Malibu. Як і Cruze, Malibu не найбільш захоплюючий продукт Chevy всіх часів. Проте це вибір, який об'єктивно кращий, ніж у більшості його конкурентів.

Chevrolet Malibu 2018 року славиться своєю надійністю, безпекою та практичністю. Цей чотиридверний седан також має дивовижну кількість розкішних функцій, а також надзвичайно економічну трансмісію.

Найкращий: 2009 Corvette ZR1

ZR1 відзначає найкращі версії Vette з 90-х років. У 2009 році Corvette був настільки гарним, наскільки це можливо.

ZR1 був хардкорним варіантом C6 Corvette, оснащеним 6.2-літровим двигуном V8 з наддувом, який видавав колосальні 638 кінських сил на задні колеса. В результаті ZR2009 1 року може розігнатися до 60 миль на годину всього за 3.3 секунди, а максимальна швидкість становить приблизно 200 миль на годину.

Найгірший: Авео 2002

Не дозволяйте спортивній зовнішності обдурити вас. Це один з найгірших автомобілів Chevrolet всіх часів. Здається, що низька ціна була єдиною, про що думали інженери Chevy при розробці цього жахливого автомобіля.

Aveo вперше з'явився на ринку два десятиліття тому. Низька ціна залучила чимало покупців. Проте, вони швидко зрозуміли, що отримали те, за що заплатили. Aveo був відомий поганою якістю складання та безліччю проблем з надійністю.

Найкращий: 1990 Corvette ZR1

Легендарне прізвисько ZR1 повернулося вдруге для моделі 1990, натхненної C3 ZR1, проданим в період з 1970 по 1972 рік.

Як і будь-який справжній Corvette з цим культовим пакетом, C4 ZR1 був оснащений абсолютно новим двигуном LT5 потужністю 375 кінських сил, на відміну від 250 базової моделі з двигуном L98. Інші оновлення включали жорсткішу систему підвіски, покращені гальма і більш маневрену систему рульового управління.

Найгірший: Першопроходець 2002 р.

Trailblazer сумно відомий своїми ходовими якостями або їхньою відсутністю. Цей позашляховик був побудований на платформі пікапа, схожого на згадані раніше Suburban або Tahoe. Тим не менш, Chevy взагалі не спромігся пом'якшити їзду, що зробило Trailblazer болісно незручним.

Цей огидний витвір не зміг залучити покупців. Модель була знята з виробництва лише через 7 років після її початкового дебюту у 2002 році. Не дуже великий шок.

Наступний транспортний засіб сумно відомий своїми проблемами з надійністю, уникайте його за будь-яку ціну!

Найгірший: 2015 Silverado 2500 HD

Silverado — флагманський пікап Chevrolet і один з пікапів, що найбільше продаються в США. Він був одним із фаворитів серед покупців протягом десятиліть. Вантажівки Silverado, як правило, є добрим вибором за співвідношенням ціна/якість. Хоча це – виняток.

Однак у 2015 році Heavy-Duty Chevrolet Silverado 2500 отримав значне зниження рейтингу. Цей конкретний модельний рік сумно відомий сумнозвісними проблемами з надійністю, особливо щодо підвіски, а також протіканнями салону і поганою цілісністю кузова в цілому.

Найгірший: Трекс 2017 р.

Важко знайти позитивні сторони субкомпактного позашляховика Trax, крім його доступної ціни. Насправді, це просто одна з єдиних причин, з якої хтось колись взагалі купить цей автомобіль.

Trax дуже малопотужний навіть для малолітражного позашляховика. Більшість його прямих конкурентів просто пропонують кращу продуктивність та надійність за дещо вищою ціною.

Найкращий: Корвет 1963 року.

1963 - один із знаменних в історії Chevy Corvette. Саме тоді GM представила новий C2, друге покоління першого американського спортивного автомобіля.

Покоління C2 вироблялося лише кілька років, до кінця 1967 року. Більше того, 1963 був єдиним роком, коли в задній частині автомобіля застосовувався культовий дизайн з роздільним вікном, що зробило його одним з найкрутіших і найбажаніших класичних Vette всіх часів.

Найгірший: Каптива 2008 р.

Коли він був у розробці, Chevrolet Captiva призначався тільки для продажу в автопарку. Однак сьогодні зразки, що були у використанні, доступні для продажу широкому загалу.

Низька ціна може залучити потенційних покупців, хоча більшість із них, схоже, не знають, на що вони підписуються. Оскільки Captiva була побудована як транспортний засіб для автопарку, якість складання та комфорт жахливі.

Найгірший: Корвет 1953 року.

Сьогодні Corvette першого покоління вважається дорогоцінним каменем, бажаним для колекціонерів автомобілів по всьому світу. Однак це не обов'язково робить його добрим автомобілем. Протягом свого першого року на ринку Corvette був повною протилежністю до пристойного автомобіля.

Насправді Corvette 53 роки був запущений у виробництво поспіхом. В результаті машина була напхана всілякими проблемами. Відсутність V8 під капотом лише посилила ситуацію. Оригінальний Corvette був настільки поганий, що Chevrolet мало не зняв його цілком!

Найкращий: 2017 Bolt EV

Chevrolet представив Bolt як останній додаток до ринку електромобілів США ще в 2017 році. Bolt EV відмінно стартував і залишається одним із найкращих варіантів у своєму ціновому діапазоні.

Деякі з ключових особливостей повністю електричного Bolt EV включають вражаючий запас ходу у 230 милях без підзарядки. Швидка 30-хвилинна зарядка також додасть 90 миль діапазону. Вартість Bolt 27 модельного року починається від 000 2023 доларів, що робить його одним із найдоступніших електромобілів, які можна купити за гроші.

Найкращий: 2023 Corvette Z06

Останнє, восьме покоління Chevy Corvette викликало справжній фурор в автомобільному світі. В той час, як більшість автолюбителів були вражені приголомшливими характеристиками автомобіля, деякі критикують розташування двигуна C8 у середині позаду та революційний дизайн.

Остання високопродуктивна обробка Z06 з'явиться в 2023 модельному році. Автомобіль оснащений жахливим 5.5-літровим двигуном V8 потужністю 670 кінських сил. В результаті його силова установка LT6 є найпотужнішим безнаддувним двигуном V8, який будь-коли встановлювався на серійні автомобілі.

Найкращий: приміський GMT 400

GMT400 – це платформа Chevrolet, яку вибирають покупці, яким потрібна надзвичайно надійна та довговічна їзда. І вантажівки, і позашляховики, виготовлені в період з 1986 по 2000 рік, використовували цю чудову платформу.

Suburban GMT400 залишається одним із найнадійніших позашляховиків на сьогоднішній день, і ви можете купити його всього за кілька тисяч доларів! Ці монстри житимуть вічно! За умови, що вони обслуговуються належним чином, звичайно.

Наступний транспортний засіб вирізнявся унікальним стилем кузова, який був доступний лише на певному високопродуктивному рівні обробки салону!

Найкращий: 2001 Corvette Z06

Z06 – ще один легендарний пакет для спортивного автомобіля Corvette. Вперше він був представлений ще у 63 році разом із дебютом Vette другого покоління та пропонувався лише протягом року. Потім, 2001 року, заводська табличка Z06 здійснила грандіозне повернення.

Corvette Z2001 06 року випуску заснований на Corvette п'ятого покоління. Chevy видалила як знімну верхню частину тарги, так і заднє скло хетчбека, щоб максимізувати продуктивність Z06, що зробило його легко відмінним від базової моделі. 405 кінських сил дозволяли Z06 розганятися до 60 миль на годину лише за 4 секунди.

Найгірший: EV1

EV1 настільки химерний, наскільки можна припустити його дизайну. Цей повністю електричний автомобіль став справжнім шоком у другій половині 1990-х і не в хорошому сенсі. Цей автомобіль був настільки жахливий, що ще у 2002 році GM конфіскувала та відправила на злам усі 1117 одиниць EV1.

З іншого боку, Chevy EV1 заслуговує на хоч якусь похвалу. Це був перший у світі серійний електромобіль, доступний на ринку в період із 1996 по 1999 рік. У певному сенсі цей дивний витвір проклав шлях сучасним електромобілям.

Найкраще: передмістя 2021 р.

Це оригінальний позашляховик від Chevrolet. Suburban вперше з'явився на ринку ще в середині 1930-х років і відтоді є важливим елементом модельного ряду автовиробника. Suburban заснований на платформі вантажівки, тому він надзвичайно міцний і практичний.

Остання версія Suburban оснащена 5.3-літровим двигуном V8 потужністю 355 кінських сил. Тим не менш, у покупців є можливість перейти на потужніший двигун V6.2 об'ємом 8 л, максимальна потужність якого становить 420 кінських сил.

Найкращий: Нова СС

Час випуску Chevrolet Nova Super Sport був справді ідеальним. Автомобіль з'явився на ринку в 1968 році, на піку популярності маслкарів. Не дивно, що він миттєво став хітом.

Головною перевагою Nova SS була доступна ціна. Це був найкращий доступний маслкар для тих, хто не міг купити Z28 Camaro або Shelby Mustang.

Найгірший: 1971 Вега

Vega заслужила місце не тільки як один з найгірших автомобілів Chevrolet, але і як один з найгірших автомобілів усіх часів. Однак спочатку цей жахливий витвір обдурив усіх. Motor Trend навіть назвав його Кращим автомобілем року 71-го.

За кілька років після його випуску власники почали виявляти безліч різних проблем, пов'язаних з автомобілем. В основному це було пов'язано з поганою якістю складання автомобіля, що негативно позначалося на всьому, від трансмісії автомобіля до загальної цілісності кузова.

Найкращий: 2021 Тахо

Свого часу Chevrolet Tahoe був, по суті, молодшим двоюрідним братом Suburban. Сьогодні обидві моделі майже одного розміру. Однак багато власників стверджують, що ходові якості Tahoe набагато кращі, ніж у Suburban.

Останній Chevrolet Tahoe коштує приблизно 54,000 5.3 долларов. Покупці можуть вибрати між стандартним 8-літровим двигуном V6.2 або перейти на потужніший 8-літровий двигун V3.0. Також доступна дизельна версія XNUMXL-Duramax.

Найкращий: Траверс 2022 р.

Traverse - відносно новий додаток до лінійки позашляховиків GM. Шільдік уперше з'явився на ринку для моделі 2009 року. Він настільки практичний, наскільки це можливо для позашляховика, в ньому можуть розміститися до 9 осіб, а під капотом знаходиться чотирициліндровий економічний двигун.

Traverse швидко підкорив серця покупців по всій країні. Фактично він повністю замінив Chevy Trailblazer протягом року після його дебюту. Починаючи з 2018 року, Chevrolet Traverse був рекласифікований як середньорозмірний, а не як повнорозмірний позашляховик.

Найкраще: рівнодення 2016 р.

Equinox пройшов шлях від останнього доповнення до модельного ряду Chevy до другого автомобіля GM, що продається, всього за 15 років. Фактично, тільки Silverado популярніший серед покупців Chevrolet у Сполучених Штатах.

Остання версія Chevy Equinox оснащена потужнішою трансмісією, ніж його попередник. Базова модель оснащена економічним опозитним чотирициліндровим двигуном потужністю 170 кінських сил, хоча більш вимогливі покупці можуть перейти на потужніший двигун потужністю 252 кінські сили.

Незважаючи на те, що цей автомобіль позиціонувався як нове покоління, він спочатку був оснащений сильно застарілим двигуном V8.

Найгірший: Корвет 1984 року.

Раніше ранні серійні автомобілі були набагато гіршими, ніж пізніші. Автомобілі часто запускалися у виробництво поспіхом, і автовиробнику потрібно кілька років, щоб виправити будь-які проблеми. Так було з Corvette четвертого покоління ще 1984 року.

C4 Corvette з'явився на ринку після масового страйку співробітників GM минулого року. В результаті новий C4 був оснащений стародавнім перехресним вогнем V8, запозиченим у попереднього покоління. На щастя, в 98 році GM вдалося уявити зовсім новий двигун L1985 TPI.

Кращий: Блейзер К5

General Motors вперше представила Blazer, міцний позашляховик, збудований на платформі пікапа C/K, ще наприкінці 1960-х років. У 5 році у продаж надійшло друге покоління автомобіля, що називається K1973.

K5 Blazer швидко став хітом серед любителів бездоріжжя, перш ніж зрештою був визнаний іконою позашляховиків старої школи. Сьогодні незайманий K5 Blazer є рідкісним дорогоцінним каменем, бажаним для колекціонерів по всій планеті.

Найгірший: Шеветт 1976 року.

Всі очікували, що Chevrolet, а також покупці у США засвоїли урок після жахливої ​​історії з Chevrolet Vega. Chevy представила ще один недорогий малолітражний автомобіль лише через пару років після дебюту жахливої ​​Vega.

Цей страшний витвір проіснував на ринку понад десять років. Озираючись назад, це досить дивно, оскільки Chevette від початку страшенно застарів і ненадійний.

Найкращий: пікап C10

Класичний квадратний кузов Chevrolet C10 - один із найкрутіших ретро-пікапів, які ви можете купити. Ці речі надзвичайно надійні та практичні, ними приємно керувати, і вони також чудово виглядають.

Сьогодні все більше власників перетворюють свої C10 на шоу-вантажівки і ставляться до них як до класики, а не як до робочих коней. Вироблений між 1960 та 1987 роками, покупці можуть вибирати з трьох різних поколінь C10.

Найгірше: цитування 1980 р.

Вам може бути важко повірити, що цей потворний компакт-диск був розроблений, щоб замінити улюблений Chevy Nova. На відміну від свого попередника, Citation не був ні кумедним, ні особливо цікавим. Chevy Citation з'явився на ринку в 1980 році і проіснував лише 5 років.

Найпотужнішим двигуном, що пропонується в Citation, був приголомшливий V6 потужністю всього 135 кінських сил у поєднанні з передньопривідною трансмісією. Це також вважалося варіантом, орієнтованим на продуктивність.

Найкращий: пікап S-10

S-10 був випущений для моделі 83 року як менша і практичніша альтернатива своєму більшому кузену. Покупці могли обирати між дводверним та чотиридверним кузовом.

S-10 Blazer також був оснащений більш розумною силовою установкою. Найпотужнішим двигуном, доступним у першому поколінні, був 4.3-літровий V6, який вважається найкращим із усіх. Оригінальний S-10 Blazer залишався на ринку до 1993 року.

Найгірший: Корвет 1979 року.

1979 був далеко не вдалим для першого американського спортивного автомобіля. Фактично, він вважається одним із найгірших серед ентузіастів Corvette.

До 1979 Corvette третього покоління вироблявся вже більше десяти років. Автомобіль почав здаватися досить застарілим і його базовий двигун L48 V8 потужністю 195 кінських сил, звичайно, не допомагав. Додатковий L82 V8 виробляв лише 225 кінських сил, що не було великим покращенням.

Найкращий: 1955 Бель Ейр

Ця красуня — один із найгламурніших автомобілів 1950-х років. Цей повнорозмірний автомобіль вперше з'явився у модельному ряді Chevy у 1950 році та залишався на американському ринку до середини 70-х років.

Друге покоління Bel Air, яке продавалося в період з 1955 по 1957 рік, можливо, є найкультовішим із усіх. Безпомилковий стиль у поєднанні з плавним ходом та компактним двигуном V8 під капотом роблять управління Chevy Bel Air задоволенням.

Найгірший: Tahoe Hybrid

Дебют цього позашляховика став одним із найбільших провалів General Motors у 21 столітті. Модель була представлена ​​у 2007 модельному році. Це здавалося ідеальним економічним позашляховиком принаймні на папері.

Однак насправді гібридна версія Tahoe зазнала повного провалу. Хоча він дійсно пропонував кращу економію палива, ніж звичайний Tahoe, гібрид був набагато гірший, ніж його дешевші альтернативи. Було практично неможливо виправдати стартову ціну позашляховика понад 50,000 XNUMX XNUMX доларів.

Найгірший: Корвет 1973 року.

Багато відданих шанувальників Corvette стверджують, що найкращі роки C3 Corvette закінчилися до кінця 1972 року. У 1973 році нафтова криза дуже сильно вдарила по першому американському спортивному автомобілю.

Починаючи з 1973 року потужні варіанти з великим блоком, побудовані без особливої ​​уваги до економії палива, почали вимирати. C3 Corvette також зазнав візуальних змін, на краще або на гірше.

Наступним автомобілем стане, напевно, єдиний популярний цільний пікап усіх часів!

Найкращий: 1970 Ель Каміно СС

Пікапи Unibody так і не здобули популярності, за винятком Chevy El Camino. На піку свого розвитку в 1979 Chevrolet продала трохи більше 58 000 автомобілів El Camino протягом року!

Найвибагливіші покупці мали змогу вибрати потужний варіант SS. Потім форсована вантажівка буде оснащена жахливим двигуном V454 з великим блоком об'ємом 8 кубічних дюймів і потужністю до 450 кінських сил!

Найгірший: панельний фургон HHR SS

Досить складно зрозуміти, про що думали інженери Chevrolet, проектуючи цю потворну штуку. Панельний фургон HHR SS був розроблений як високопродуктивний хетчбек, який також є даною поваги культурі хот-родів.

HHR SS — це скоріше пародія на високопродуктивний хот-род, ніж данина поваги. Приведений у дію слабким 2.0-літровим двигуном і сумно відомим своєю жахливою керованістю, немає жодної причини, через яку будь-хто будь-коли захоче водити його.

Найгірший: Корвет 1980 року.

Побачивши кримінально малопотужний C3 Corvette 1979 року, ви, мабуть, подумаєте, що C3 не може стати набагато гіршим. На загальний подив, 1980 став безперечно гіршим роком для C3 Corvette.

У 1980 році C3 поставлявся з тим же застарілим двигуном L48 V8 потужністю жалюгідні 190 кінських сил. Через суворіші закони про викиди покупці в Каліфорнії отримали варіант із ще меншою потужністю! Корвети 1980 року, продані в Каліфорнії, мали потужність лише 180 коней!