Тест драйв Maserati GT проти BMW 650i: вогонь та лід
Гаряча італійська пристрасть до класного німецького перфекціонізму - коли справа доходить до порівняння Maserati Gran Turismo і BMW 650i Coupe, такий вислів означає набагато більше, ніж просто кліше. Який з двох автомобілів кращий за спортивно-елегантне купе в категорії GT? І чи можна порівняти ці дві моделі взагалі?
Наявність кілька укороченою платформи спортивного седана Quattroporte і різниця в значенні назв Gran Sport і Gran Turismo досить красномовно говорять про те, що нова модель Maserati є не наступником меншого і значно більш екстремального спортивного автомобіля в італійській лінійці, а повнорозмірною і розкішною. купе типу GT в стилі шістдесятих. Фактично, це як раз територія BMW шостої серії, яка, по суті, є похідною п'ятої серії більш високого рангу з хорошими якостями для повсякденного використання. Але якщо не брати до уваги екстравагантну задню частину, баварська машина не може похвалитися незрівнянним стилем свого опонента з буйною південній кров'ю.
крижаний перфекціонізм
Коротше кажучи, BMW – такий самий німецький автомобіль до останнього гвинта, як Maserati – чистокровний італієць. Баварець демонструє від педантичного до маніакальної майстерності, суворе дотримання гарної функціональності, оснащений всілякими сучасними технологіями, такими як асистент нічного бачення, адаптивний круїз-контроль і т. д., створюючи відчуття, що ви керуєте майже космічним кораблем, що в деяких відносинах має велике значення. більш спроможний, ніж ти сам. Точно налаштована електроніка 650i допускає відверто екстремальний стиль водіння, але надійно стабілізує автомобіль у ситуаціях, коли потреба стає неминучою.
дикун дзвонить
На тлі всього цього технологічної досконалості Gran Turismo пропонує залишковий дикий і неприборканий, але щирий темперамент, в поворотах навіть з включеною системою ESP дозволяє «фліртувати» ззаду, а на мокрій трасі адреналін пілота підскакує до неймовірних рівнів. Однак велику вагу в 1922 кілограма певною мірою перешкоджає поведінки на дорозі, як у суперкара, незважаючи на ідеальний розподіл столу між двома осями. Спортивна гальмівна система Brembo, навпаки, працює так, як ніби на неї ніяк не впливає вага італійської машини.
Автомобіль BMW легше на 229 кг, більш точний і легкий в управлінні на поворотах, особливо коли доступна додаткова система зменшення нахилу кузова Dynamic Drive.
У супроводі невимовного крещендо Maserati долає позначку 100 км/год за 5,4 секунди, всього за 14,5 секунд потрібно, щоб розігнатися до 200. Однак максимальна швидкість 285 км/год займає набагато більше часу - на швидкості більше 100 км/год. 650i з рівномірним буксируванням виходить вперед. Найменша потужність баварця (367 проти 405 к.с.) повністю компенсується меншою вагою і більш високим моментом, що крутить (490 проти 460 Нм).
І в цей раз задоволення зовсім не з дешевих
У задній частині Maserati, як і BMW, має досить великі сидіння, але, на відміну від свого німецького конкурента, південноєвропейський пропонує багато вільного місця для пасажирів у цих місцях і навіть саморегуляцію кондиціювання повітря. Факт – деякі деталі в Maserati не такі якісні та функціональні, як у баварському. Італійець також має недоліки в техніці безпеки, при цьому його ціну, витрату палива та обслуговування можна назвати зовсім не вигідним.
З іншого боку, автомобіль вартістю близько чверті мільйона левів є однією з найстильніших пропозицій серед сучасних серійних автомобілів – Maserati виділяється серед мас не лише незабутнім звуком двигуна, але й чудовим шармом усієї його сутності. З точки зору нашої системи оцінок 650i Coupe є переможцем цього тесту, але це не може змінити того факту, що на тлі Maserati його емоції залишаються в тіні. З раціональної точки зору BMW багато в чому краще Gran Turismo. Але який сенс дивитися на Maserati раціонально і чи це потрібно взагалі?
Текст: Бернд Стегеман, Боян Бошнаков
Фото: Ганс-Дітер Зейферт
Оцінка
1. BMW 650i Coupe
650i підкуповує відмінними ходовими якостями, цілком пристойним комфортом водіння і відмінною придатністю для повсякденного використання за відносно доступною ціною для цієї категорії.
2. Maserati Gran Turismo
Maserati Gran Turismo протиставляє крижаному перфекціонізму BMW надзвичайно вишуканий стиль, неймовірний звук, велика кількість ретельно виконаних деталей і унікальний характер в цілому. Однак за це теж доводиться платити.
технічні дані
| 1. BMW 650i Coupe | 2. Maserati Gran Turismo | |
|---|---|---|
| Робочий об'єм | - | - |
| Потужність | 270 кВт (367 к. С.) | 298 кВт (405 к. С.) |
| максимум обертаючий момент | - | - |
| Прискорення 0-100 км / год | 5,3 с | 5,4 с |
| Гальмівний шлях на швидкості 100 км / год | 37 м | 35 м |
| Максимальна швидкість | 250 км / год | 285 км / год |
| Середня витрата палива в тесті | 14,1 л/100 км | 16,8 л/100 км |
| Базова ціна | 174 500 лева | - |
