Олія для газових двигунів
Коли кількість автомобілів із газовим двигуном значно збільшилася, з'явився ринок для продуктів, пов'язаних із цим автомобільним сектором.
Ввозяться все більш сучасні моделі газових установок, також увійшли в моду свічки та олії для газових двигунів.
Умови роботи двигунів з іскровим запаленням, що живляться від правильно підібраної та технічно справної установки, лише трохи відрізняються від умов роботи двигуна, що працює на бензині. Газове паливо має більшу октанове число, ніж бензин, і при згорянні створює менше шкідливих з'єднань. ГБО не змиває масло з поверхонь циліндрів і не розбавляє його в масляному піддоні. Масляна плівка, нанесена на деталі, що труться, зберігається 
довгі захисні елементи від тертя. Слід підкреслити, що у двигуні, що працює на газі, відпрацьована олія, випробувана органолептично, менш забруднена порівняно з олією під час роботи двигуна на бензині.
Спеціальні «газові» олії виробляються на мінеральній основі і можуть використовуватись у двигунах, що працюють на зрідженому нафтовому газі чи метані. Ці продукти були розроблені для захисту двигуна від високих температур, що виникають під час згоряння газової фракції. Рекламні слогани, що супроводжують цю групу продуктів, підкреслюють ті ж переваги, що й у випадку зі звичайними оліями. «Газові» олії захищають двигун від зношування. Мають миючі властивості, завдяки чому обмежують утворення нагару, шламу та інших відкладень у двигуні. Вони запобігають забрудненню поршневих кілець. Нарешті, вони захищають двигун від корозії та іржі. Виробники цих масел рекомендують міняти їх після пробігу 10 15 кілометрів. Більшість олій мають клас в'язкості 40W-4. Вітчизняні «газові» олії немає маркування класифікації якості, а іноземні продукти мають маркування специфікації якості, наприклад, CCMC G 20153, API SG, API SJ, UNI 9.55535, Fiat XNUMX.
Фахівці стверджують, що рекомендованих заводом мастильних матеріалів, призначених для цього типу двигуна, достатньо для змащування силового агрегату. Однак спеціально розроблені «газові» олії можуть дещо уповільнити несприятливі процеси, що виникають внаслідок різної роботи системи подачі газового палива, а також нейтралізувати вплив забруднень, що містяться у погано очищеному газі.
У принципі, немає вагомих причин, що виправдовують використання спеціальної олії з позначкою «Газ» для змащування двигунів, що працюють на зрідженому нафтовому газі, після закінчення терміну експлуатації на моторному маслі, що використовується досі. Деякі експерти в цій галузі стверджують, що спеціальні олії для мастила двигунів внутрішнього згоряння, що працюють на зрідженому газі, є маркетинговим ходом, а не результатом технічних потреб.
