Міняти олію раніше чи ні?

Буває, що співробітник салону пропонує замінити олію у двигуні за кілька тисяч кілометрів. Ви маєте це зробити?

Щасливий водій виїжджає з автосалону новою машиною. Перевіряє сервісну книжку – наступний огляд за 15, іноді навіть 30 тисяч. км. Але при цьому співробітник салону пропонує зустрічатися раніше і міняти олію за кілька тисяч. Ви маєте це зробити?

Автомобіль і двигуни будуються з більш сучасних матеріалів. Напхані технікою, вони вміють визначати момент, коли необхідно провести огляд і заміну олії. Все це для того, щоб полегшити життя водіям, здешевити обслуговування нових автомобілів та знизити витрати на гарантійний ремонт концернів. Майже всі автоконцерни відмовляються від так званого «першого техогляду», що проводиться за рахунок компанії після проїхавши 1500 км. При цьому працівники сервісу пропонують зустрічатися після пробігу кількох тисяч кілометрів і заміни масла, крім перевірки всього автомобіля.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Масло в двигуні

Олія на зиму

Вирішили перевірити, де і чому нас умовляють замінити олію раніше. Ми обдзвонили кілька автосалонів, представившись покупцями нової машини з пробігом близько 3000 км.

У Фіаті нам сказали, що Панда із двигуном 1,1 обслуговується кожні 20 тисяч. км і раніше заміни масла немає, якщо хтось не захоче замінити напівсинтетичне масло «Фіат» Selenia інше. Однак робити це раніше 8-9 тисяч немає сенсу. км – вказано на сайті.

У Форді реакція була аналогічною – Фокус із двигуном 2,0 л має відгук після 20 тисяч. – Не хвилюйтеся, олія та двигун створені для того, щоб спокійно долати цю відстань, – сказали в салоні.

Ситуація повторилася в Renault, де, представившись клієнтом, ми запитали, чи правда, що двигун 1,5 dCi проїде відстань 30 тисяч кілометрів. км без заміни олії. Заспокоїли, що це припущення виробника і нічого страшного статися не повинно, але якщо є побоювання, то пропонують міняти олію через 15 км.

При дзвінку до Шкоди питали про Фабію з бензиновим двигуном 1,4 л — тут відповідь була іншою, ніж раніше. – Так, рекомендуємо заміну за 2-3 тисячі кілометрів. – відповів сервісник – ми замінимо олію на Castrol або Mobil 0W/30, а вартість заміни разом із масляним фільтром та роботою 280 злотих. Чому ми маємо це робити? Пояснює Гжегож Гаєвскі з автосалону Skoda Auto Wimar – Виробник заливає двигуни напівсинтетичною олією. Через 2 варто замінити масло на синтетичне, яке краще змащує та охолоджує двигун, разом зі старим маслом ми видалимо забруднення, які могли виникнути в перший період експлуатації, — повідомляє Гжегож Гаєвський.

А якщо не міняти олію? - Проїхавши десяток-тисяч, може спалахнути сигналізатор низького рівня масла, тому що на заводі масло залито не "повністю". Не турбуйтеся - просто долийте масло та їдьте до наступної дати обслуговування. Гжегож Гаєвський визнає, що заміна олії приносить користь як клієнту, так і сервісу, який заробляє на оліях та робочій силі.

Чому одні бренди рекомендують заміну, хоча й не вимагають її, а інші взагалі применшують значення цього питання? Чи потрібно міняти олію? – Нові двигуни хоч і відмінні, але теж приробляються, що може призвести до утворення тирси, яка забруднює масло, – каже Збігнєв Цендровський з автосервісу JC Auto. Пропоную замінити напівсинтетичні «заводські» олії на синтетичні, — додає Збігнєв Цендровський.

Замінити чи ні? Що радять на сайтах

Фіат Панда 1,1	Ford Focus 2,0	Рено Кліо 1,5 dCi	Skoda Fabia 1,4
Перший огляд – через 20 000 км	Перший огляд за 20 000 км.	Перший огляд за 30 000 км.	Перший огляд за 20 000 км.
Масло змінювалося за бажанням клієнта, а в сервісі радять робити це раніше ніж через 8000 – 9000 км.	У сервісі не пропонують міняти олію раніше.	Масло міняють за бажанням клієнта, а в сервісі радять заміну робити приблизно через 15 000 км.	При прийманні автомобіля рекомендується міняти олію через 2000 км. Повна вартість заміни з олією, фільтром та роботою – 280 злотих.