Mercedes EQA 250 – перші враження від Autocar, щоправда, прем'єра тільки… завтра
У середу, 20 січня, відбудеться прем'єра повністю електричного GLA Mercedes EQA. Представник британського порталу Autocar мав можливість покататися на машині перед прем'єрою. Все вказує на те, що GLA і EQA не сильно відрізнятимуться один від одного, крім звичайно приводу і незначних візуальних регулювань електрики.
Mercedes EQA – все, що ми знаємо і про що здогадуємось
У перший рік продажу пропозиція має бути запущена Mercedes EQA 250, модель z двигун потужністю 140 кВт (190 ls) за кермом передні колеса. До лінійки також увійде варіант з повним приводом (AWD), що пропонується під брендом AMG. Місткість акумулятора та інші технічні дані автомобіля поки не відомі, досяжність має бути «понад 400 кілометрів» (одиниці WLTP?) – але це також неофіційна інформація.
Якщо, однак, вони виявилися успішними, акумулятор повинен містити близько 60-70 кВтг енергії.
У порівнянні з GLA, EQA має глухі радіаторні грати і невеликі стилістичні вставки зовні і всередині моделі. Середній тунель залишився, але підлога ззаду трохи вищеТож коліна пасажирів на задньому сидінні будуть зігнуті під іншим кутом. Крім того, електрична модель має класичну кнопку Start і встановлений на рульовому колесі перемикач режимів руху (джерело).
Журналіст Autocar каже, що інвертор моделі голосніше, ніж у EQC, але, звичайно, тихіше, ніж будь-який двигун внутрішнього згоряння GLA. За словами представника ЗМІ розгін до 100 км / год може тривати менше 7 секунд.
Як і EQC, Mercedes EQA пропонує режими руху від D+ до D--. Перший означає максимальне відновлення сил (комфорт у місті), другий – вільну їзду «на холостому ходу», що зручно під час руху трасою. Система кермового управління має ті ж характеристики, що і в GLA (і передньому приводі), тому машина не запропонує нам такого крутого повороту, як з VW ID.3. Незважаючи на велику вагу, підвіска добре справляється з придушенням нерівностей дороги.
Новий електрик у лінійці Mercedes має володіти 3-х фазний бортовий зарядний пристрій працюють до 11 кВт (змінного струму) та дозволяють заряджання постійним струмом (DC) потужністю до 100 кВт.
Прем'єра автомобіля відбудеться у середу, 20 січня, об 11 годині ранку за польським часом. Він буде доступний ТУТ або на відео нижче:
Це може вас зацікавити: