Mini Cooper 50 Camden
І не дивно, що це придумали німці. Так, так, це цілком можливо, я дійсно сподіваюся, що він був британцем, але, з огляду на, що він Міні Бімві, заслуга йому.
Історія така: в такому Mini, названому 50 Camden (50 років Mini в 2009 році! ) І має для цього міцний значок перед капотом, пасажири більш-менш постійно стають свідками розмови кількох голосів.
Все бездоганні британські голоси насправді просто попереджають голосу, які ми також знаємо по іншим автомобілям, тільки про те, що ми звикли до дратівливої «рожевому рожевому» або чогось подібного. Однак в цьому Mini записані голоси не тільки привертають увагу до конкретних питань, що стосуються автомобіля, але і роблять це цілими реченнями, а часто і в діалогах.
Перше, що спадає на думку водієві через кілька сотень ярдів, це: агов, милашка, а як щодо тижні, місяці? . чоловік втомлюється? Один раз точно, але ви завжди можете відключити ці голоси, інакше це буде в комплекті цілих 1.321 попередження!
Під час нашого тесту після приблизно 600 кілометрів більше одного разу з'являлося лише кілька попереджень.
Я говорю, що важко втомитися. Всюди підірвана англійською мовою і враховуючи той факт, що це переважно американська англійська, прослуховування цієї книги англійська – справжній бальзам для вух, а також чудовий та ненав'язливий спосіб навчання. Справа піднімає настрій, викликає усмішку і все частіше гучне повторення заяв.
Ви коли-небудь дивилися постановку класичної англійської драми? Що ж, ось як це звучить: жіночі і чоловічі голоси виразні і без дефектів мовлення, зі шкільним акцентом слів, але також з драматичним виразом, підвищенням і пониженням гучності, виразом емоцій і з безліччю характерних англійських фраз і майже такою ж кількістю вигуків. в стилі вау тощо.
Двигун, наприклад, схвильований кількістю палива, наданим «тренером» ( «тренер», жіночий голос), співає «Я в раю».
У голосах теж є свої характери. Спортивний костюм здається самим тверезим і розумним (він вселяє відчуття, що він являє собою автомобіль або, можливо, його комп'ютерне управління), кондиціонер (чоловічий голос) вже досить живий, а двигун приносить справжнє задоволення від водіння.
Він каже: «Дросель сповнений, як і повинно бути», «мхуаааааа» (без перекладу, але якщо ви випадково подивіться на мультфільм Том і Джеррі і згадайте, як Том штовхнув у кімнату, де він зловив Джеррі, і як він сміється злобно в той час, ти все знаєш).
Підсумовуючи: двигун працює на повну потужність. Але ви також можете розсердитися, якщо натиснете на газ до того, як він нагріється. І ще: при досягненні робочої температури говорить (тільки одна з версій): «Ей, це я, двигун. Тепер я розігрівся ». (Ей, це я, двигун. Я розігрівся.)
Двигун, мабуть, також виявляє дані від датчиків, які допомагають електронній системі (ESP), І по-дитячому радіє, коли відчуває спортивну їзду. «Суп, Джеронімо! Почуття Монте-Карло. Почуття катання на візку. Почуття італійської роботи. Пані та панове, дозвольте представити вам: повний газ. Це повна любов Mini. Давайте Mini! «
Алі: суп, Джеронімо; відчуття Монте-Карло (ралі!), почуття картингу, почуття ролі у фільмі «Італійська робота» (в обох версіях вони грають головну роль Міні); пані та панове, дозвольте представити: повний газ; це безмірна Міні-любов; хммм, останнє твердження неможливо перевести, словенська мова не знає такого способу вираження. .
Напевно, немає іншої машини, яка б підійшла до цього. Ну, може, італієць. Але уявіть собі безособовий чоловічий голос: Dreihundertzwanzig d, Dreihundertzwanzig d, Dreihundertzwanzig deeeeee» (триста двадцять д, триста двадцять д, триста двадцять дєєєєєї) – якщо ви, наприклад, їхали на BMW 320d. Ймовірно, ми миттєво відключили б цю неприємність.
І Mini як і раніше залишається одним з автомобілів, яким вже приємно керувати, не просто керуючи автомобілем. Я майже насмілюся сказати, що німці навмисно додали в нього деякі елементи, які не є бездоганною досконалі.
Ці перемикачі типу «літак» трохи незручні, зовнішня ручка дверей неергономічна, важіль складання сидіння жорсткий і стійкий до цвяхів, а ящиків та місць для зберігання мало – все тому, що він досить неповний.
Міні пощастило, що він чарівний сам по собі, і тому ми багато йому прощаємо. І навіть в цьому він, напевно, один з небагатьох, якщо не єдиний.
І цей 50 Camden - це Cooper, що означає, що продуктивність знаходиться в середині пропозиції бензину, що знову означає, що відмінна керованість (майже квадратні колеса, точне і пряме кермо) поєднується з ще більш живим двигуном, хоча ми Неможливо позбутися відчуття , Що оригінальний Купер був помітно жвавіше.
Сьогодні Euro5 (Норми вихлопу) невблаганні, тому трансмісія у Cooper досить довга: з шести передач такий Mini на четвертій передачі розганяється зі швидкістю понад 190 кілометрів на годину трохи нижче вимикача (6.600 об / хв); коротші передачі збільшують заряд, але також збільшують споживання.
Але двигун має відмінний крутний момент в нижньому діапазоні оборотів, тому він відмінно тягне на середніх оборотах, а на середніх і високих він вже не такий переконливий. Таким чином, навіть якщо це обумовлено споживанням (як показує виміряне нами середнє споживання), воно є скромним.
Ці 50 Camden доступні тільки в обмеженій серії, а це значить, що тільки кілька Міні будуть так базікати. Це знову означає, що досить імовірно, що не кожен, хто хотів би мати і випробувати ці діалоги, зможе цього домогтися.
Але навіть це свого роду шарм, який поміщає Mini в число тих автомобілів, які успішно намагаються роздобути душу. Однак, як ви, напевно, знаєте, їх дуже мало і з кожним днем все менше. Ось чому вигук «Ніколи не недооцінюєте Mini» здається абсолютно доречним. Miniiiiiiii!
Вінко Кернц, фото: Алеш Павлетич
Mini Cooper 50 Camden
Основні дані
| продажі: | BMW GROUP Словенія |
|---|---|
| Ціна базової моделі: | 19.500 € |
| Вартість даної моделі: | 25.300 € |
| Розрахувати вартість автостраховки | |
| влада: | 90 кВт (122 км) |
| Розгін (0-100 км / ч): | 9,1 с |
| Максимальна швидкість: | 203 км / год |
| Витрата ECE, змішаний цикл: | 5,4 л / 100 км |
Технічна інформація
| двигун: | 4-циліндровий – 4-тактний – рядний – бензиновий – робочий об'єм 1.598 см? – максимальна потужність 90 кВт (122 л.с.) при 6.000 об/хв – максимальний момент, що крутить, 160 Нм при 4.250 об/хв. |
|---|---|
| Передача енергії: | двигун із приводом від передніх коліс – 6-ступінчаста МКПП – гума 195/50 R 16 H (Goodyear Eagle NCT5). |
| ємність: | максимальна швидкість 203 км/год - розгін 0-100 км/год 9,1 с - витрата палива (ECE) 6,9/4,6/5,4 л/100 км, викиди CO2 127 г/км. |
| Маса: | порожнього транспортного засобу 1.065 кг – допустима повна вага 1.515 кг. |
| Зовнішні розміри: | довжина 3.700 мм – ширина 1.688 мм – висота 1.405 мм. |
| Внутрішні розміри: | паливний бак 40 л. |
| скриня: | 160-680 |
Наші вимірювання
| T = 10 ° C / p = 1.109 мбар / отн. vl. = 37% / Стан одометра: 2.421 XNUMX км | |
| Розгін 0-100км: | 9,3s |
|---|---|
| 402м від міста: | 16,6-ті роки ( 135 км / год) |
| Гнучкість 50-90км / ч: | 8,8/12,6-ті роки |
| Гнучкість 80-120км / ч: | 10,4/15,2-ті роки |
| Максимальна швидкість: | 203 км / год (МИ.) |
| тестове споживання: | 10,9 л / 100 км |
| Гальмівний шлях при 100 км / год: | 39,6m |
| Таблиця AM: | 41m |
оцінка
Автомобіль для споживачів, в якому зовнішній вигляд і механіка приносять задоволення, а обладнання 50 Camden викликає в уяві додаткову атмосферу британського автомобіля з трьома балакучими віртуальними особами. Таке просте (ідея і реалізація) доповнення, але такий чудовий ефект. На ринку він навіть віддалено не схожий.
Ми віддаємо належне і закидаємо
проектування, виробництво
крутний момент двигуна на низьких і частково на середніх оборотах
кермо, шасі
комунікативна механіка і автомобіль в цілому
привабливий зовнішній вигляд всередині і зовні
становище на дорозі, тяга
обладнання (в цілому)
голосові оповіщення і діалоги
можливість вибору чотирьох кольорів навколишнього освітлення
жорсткі дверні ручки
мало місць для зберігання речей і ящиків
довгі передавальні числа
продуктивність двигуна на більш високих оборотах
погана курсова стійкість
немає покажчика температури охолоджуючої рідини
не має рульових команд
немає паркувального асистента
