Мінівени Mitsubishi (Мітсубісі): з лівим і правим кермом

Mitsubishi - це знаменита японська компанія, що займається випуском різної продукції: двигуни, літаки, мотоцикли, електроніка, носії інформації (Verbatim - торгова марка, що належить Міцубісі), фотоапарати (Nikon). Перераховувати можна довго, ми ж у цій статті поговоримо про мінівени, на яких красується гордий логотип Mitsubishi Motors - Міцу Хісі (три горіхи).

Найбільш відомим мінівеном цієї компанії в Росії є 7-місний Міцубісі Грандіс. На жаль, його виробництво було припинено у 2011 році, проте ще багато можна побачити цих автомобілів на наших дорогах.

Технічні характеристики Грандіс досить показові:

• 2.4-літровий бензиновий двигун 4G69;
• потужність - 162 кінських сили при 5750 оборотах за хвилину;
• максимальний момент, що крутить, 219 Ньютонметрів досягається при 4 тисячах об/хв;
• 4-ступінчаста АКПП або 5-ступінчаста МКПП.

Авто відноситься до D-класу, довжина кузова досягає 4765 мм, колісна база - 2830. Вага - 1600 кг, вантажопідйомність - 600 кг. Посадкова формула: 2+2+2 чи 2+3+2. За бажанням задній ряд місць забирається, завдяки чому значно збільшується обсяг багажного відділення.

Загалом від машини у нас залишилися лише позитивні емоції.

Що найбільше сподобалося:

• простакуватий на вигляд, але дуже комфортний салон, з продуманою ергономікою;
• високий рівень надійності - за три роки експлуатації ніяких серйозних поломок;
• відмінна прохідність засніженими трасами;
• хороша керованість

З негативних моментів можна відзначити хіба що моральну застарілість електроніки, не найзручніші дзеркала заднього виду, досить низький кліренс та велика витрата палива у міському циклі.

Купити таку машинку з пробігом цілком можливо - ціни коливаються від 350 тисяч (випуск 2002-2004) до 500 тис. за авто 2009-2011 років. Не забудьте перед покупкою б/у авто заручитися підтримкою друга, який добре знається на техніці або зробити платну діагностику автомобіля.

Інші моделі мінівенів Mitsubishi не були представлені офіційно в Росії, тому перерахуємо ті моделі, які потрапляли на наш ринок з-за кордону. Багато хто з них досі можна замовити на різних автоаукціонах, про які ми писали на Vodi.su, або пригнати з Японії.

Космічна зірка Mitsubishi - Субкомпактвен на платформі Міцубісі Каризма. Вироблявся у 1998-2005 роках. Яскравий зразок сімейного 5-місного вена, оснащувався бензиновими двигунами (80, 84, 98, 112 та 121 к.с.) та дизельними на 101 та 115 к.с. Вирізнявся цілком приємною, навіть у чомусь консервативною зовнішністю.

Варто сказати, що за підсумками краш-тестів у Euro NCAP показав не найкращі результати: 3 зірки за безпеку водія та пасажирів, і лише 2 зірки за безпеку пішохода. Тим не менш, найбільш вдалий рік — 2004 — у Європі було продано близько 30 тисяч цих авто.

Багатьом запам'ятався повнорозмірний мінівен Mitsubishi Space Wagon, який почали випускати ще у 1983 році, а припинили виробництво у 2004. Це один з перших мінівенів, який став популярним як у Японії, так і в усьому світі. Про рівень надійності цього авто свідчить той факт, що і сьогодні можна купити машини 80-90-х років за 150-300 тисяч рублів.

Останнє покоління (1998-2004) випускалося з 2,0 та 2,4 літровими дизельними та бензиновими двигунами. Були доступні комплектації з переднім, заднім та повним приводом. У принципі, Space Wagon став попередником Міцубісі Грандіс.

Схвально прийняла громадськість на початку 2000-х мінівен Міцубісі Діон. 7-місний сімейний автомобіль мав передній або повний привід, оснащувався бензиновими та дизельними моторами (165 та 135 к.с.).

У ньому було достатньо, на ті часи, фаршу:

• парктроніки;
• клімат контроль;
• повний електропакет;
• ABS, SRS (Supplemental Restraint System або система пасивної безпеки, простіше кажучи AirBag) тощо.

Видно, що автомобіль призначався спеціально для ринків США, тому що має характерні потужні радіаторні грати. Хоча й на ринках країн із лівостороннім рухом теж користувався популярністю — авто з правим кермом пропонують у великій кількості в Сибіру та Далекому Сході.

Як бачимо, на відміну від інших виробників – VW, Toyota, Ford, – Mitsubishi не приділяє мінівенам такої ж уваги.

Завантаження ...