МКПП - механічна коробка перемикання передач
Механічна коробка передач – один з найважливіших вузлів автомобіля, її головне завдання полягає у прийомі, зміні та передачі крутного моменту від двигуна на колеса. Якщо говорити простими словами, вона дозволяє колесам авто обертатися з різною швидкістю при тих самих оборотах двигуна.
У багатьох автомобілістів може виникнути резонне питання, а для чого ж потрібен цей механізм? Адже швидкість авто залежить від сили натискання на акселератор, і, здавалося б, можна з'єднати двигун прямо з колесами. Але рухові агрегати працюють у діапазоні 800-8000 оборотів на хвилину. А при русі – ще вужчому діапазоні 1500-4000 об/хв. При надто довгій роботі на низьких оборотах (менше 1500) двигун швидко втратить працездатність, оскільки тиск олії буде недостатнім для мастила. А тривала робота на занадто високих оборотах (понад 4000) стає причиною швидкого зношування комплектуючих.
Розглянемо, як коробка передач змінює швидкість авто:
- двигун у процесі роботи обертає колінвал та приводний вал;
- цей рух передається на шестірні МКПП
- шестерні починають обертатися із різною швидкістю;
- водій включає обрану передачу;
- на вал кардана та колеса передається задана швидкість обертання;
- авто починає їхати з необхідною швидкістю.
Іншими словами, коробка зміни передач покликана забезпечити вибір відповідного режиму функціональності двигуна в різних умовах на дорозі - розгін, гальмування, плавна їзда та інше. У «механіці» процедура зміни передач здійснюється водієм у ручному режимі, без використання допоміжних пристроїв.
Специфіка роботи МКВП
Можливості кожної машини з МКПП залежить від передавального числа, тобто. від того, скільки передач доступне для регулювання швидкісних режимів транспортного засобу. Сучасні автомобілі зазвичай комплектуються п'ятиступінчастими МКПП.
Механічні коробки передач виробляються вже понад 100 років, сьогодні їхня конструкція доведена практично до ідеалу. Вони надійні, економічні в обслуговуванні, невибагливі в експлуатації та легко ремонтуються. Мабуть, єдиний їхній мінус – необхідність самостійно перемикати передачі.
Коробка перемикання передач тісно взаємодіє зі зчепленням. При зміні передачі водій повинен вичавлювати педаль зчеплення, щоб синхронізувати роботу двигуна та валів, що регулюють підвищення/зниження швидкості.
Коли водій вичавлює зчеплення і починає перемикати передачу, починають працювати вилки перемикання передач, які переміщують муфти в потрібному напрямку. При цьому відразу ж спрацьовує замок (блокування), який унеможливлює одночасного включення відразу двох передач. Якби пристрій був обладнано замком, то періодично вилки перемикання передач могли б чіпляти відразу дві муфти.
Після того, як вилка зачепила муфту, вона передає їй необхідний напрямок. Зубці муфти та розміщеної поруч на валу шестерні передачі стикаються, через що шестерня блокується. Після цього відразу починається спільне синхронізоване обертання на валу, МКПП передає це обертання в руховий агрегат, від нього - на карданний вал і далі - на самі колеса. Уся ця процедура займає частку секунди.
У тому випадку, якщо жодна з шлицевых муфт не входить у взаємодію Космосу з шестернею (тобто. не блокує її), то коробка перебуває у нейтральному стані. Відповідно, рух уперед неможливий, оскільки силовий агрегат і трансмісія перебувають у роз'єднаному стані.
Механічна коробка перемикання передач зазвичай обладнана зручним для руки важелем, який спеціалісти називають «селектором». Вижимаючи важіль у певному напрямку, водій вибирає підвищення чи зниження швидкості. Традиційно селектор перемикання передач встановлюється на самій коробці в салоні автомобілів або збоку.
Переваги використання МКПП у Росії
Найголовнішою перевагою автомобілів з МКПП можна вважати їхню вартість, крім того, «механіка» не вимагає спеціального охолодження, яким зазвичай обладнуються АКПП.
Кожен досвідчений водій добре знає, що авто з МКПП економічніші у споживанні палива. Наприклад, Peugeot 208 Active 1.6 бензин, механіка (115 к.с), який є в наявності у ГК Favorit Motors, споживає всього 5.2 літра пального на 100 кілометрів шляху у міських умовах. Подібно до цієї марки, і інші моделі транспортних засобів з МКПП на сьогоднішній день є затребуваними тими водіями, які хочуть заощаджувати кошти на покупку пального без шкоди для режиму експлуатації автомобіля.
МКПП має просту конструкцію, завдяки чому діагностика проблем може бути проведена без використання дорогого обладнання. Та й сам ремонт вимагатиме значно менших вкладень від власника автомобіля, ніж у разі усунення несправностей у коробці-автоматі.
Ще одна перевага "механіки" - надійність і довговічність. Термін служби механічної коробки зазвичай дорівнює терміну служби самого автомобіля. Висока надійність коробки стає однією з основних причин, чому автолюбителі вибирають машини з МКПП. Однак специфіка перемикання передач вимагає відносно частої заміни механізмів зчеплення, однак це не є надто затратною процедурою.
В екстрених ситуаціях на дорозі у авто з МКПП є більше можливостей і технік (їзда по бруду, льоду, воді). Відповідно, навіть недосвідчений водій зможе впоратися з керуванням автомобілем без рівного дорожнього покриття. При поломках транспортний засіб із МКПП можна завести з розгону, також дозволяється транспортувати машину на буксирі без обмежень швидкості перевезення.
У вас сів акумулятор або вийшов з ладу стартер? Машину з "механікою" достатньо поставити на "нейтралку" і підштовхнути, після чого включити третю передачу - і авто заведеться! З "автоматом" такий фокус зробити не вдасться.
Сучасні МКВП
Сучасні МКПП мають різну кількість передач від чотирьох до семи. Ідеальною модифікацією фахівці вважають 5 та 6 передач, оскільки вони забезпечують оптимальне регулювання швидкості автомобіля.
4-х ступінчасті коробки морально застаріли, сьогодні їх можна зустріти лише на бу авто. Сучасні автомобілі розвивають високі швидкості руху, а «чотириступка» не призначена для руху на швидкості понад 120 км/год. Оскільки тут всього 4 передачі, то при русі з високою швидкістю доводиться підтримувати високі обороти, що веде до передчасного зношування двигуна.
Семиступінчаста механіка надійна і дозволяє повністю контролювати динаміку авто, але вона потрібно занадто часто перемикати передачі, що може бути стомлюючим для водія в умовах міської експлуатації
Поради спеціалістів з експлуатації МКПП
Як і будь-який інший складний механізм транспортного засобу, механічна коробка передач повинна експлуатуватись у суворому дотриманні правил заводу-виробника машини. Виконання цих простих правил, як показує практика роботи фахівців ГК Favorit Motors, здатне уповільнити зношування деталей і скоротити частоту поломок в агрегатах.
- Перемикання передач доцільно виконувати відповідно до рекомендацій виробників щодо дозволеної мінімальної та максимальної швидкості, призначеної для кожної передачі. Крім цього, виробник зазвичай наводить інструкції щодо економічної експлуатації транспортного засобу. Наприклад, для автомобіля Volkswagen Polo (двигун 1.6, 110 к.с, 5МКПП) є рекомендації щодо економічної витрати палива: перемикання на другу передачу здійснювати на швидкості 20 км/год, на третю - при досягненні 30 км/год, на четверту - за 40 км/год і на п'яту — за 50 км/год.
- Перемикання на задню передачу (рух назад) повинне здійснюватися лише за повної нерухомості автомобіля. Навіть на малих швидкостях перемикання на задню передачу неприпустиме.
- Витискати педаль зчеплення рекомендується швидко, а відпускати – повільно та без ривків. Це дозволяє зменшити силу тертя на вичавний підшипник та відстрочити необхідність ремонту.
- При їзді слизькою дорогою (ожеледиця) не можна кидати зчеплення або ставити коробку передач на «нейтралку».
- Не рекомендується перемикати передачі при крутих поворотах, це призводить до швидкого зношування механізмів.
- Будь-який транспортний засіб потребує постійного контролю кількості олії в картері МКПП. Якщо в міру необхідності не доливати робочу рідину і не проводити заміну, то масло насичується металевим пилом, що посилює зношування.
Як бачите, продовжити "життя" механічній коробці цілком можливо. Для цього треба просто виконувати всі рекомендації виробника, а при перших сумнівах в якості роботи звертатися до фахівців ГК Favorit Motors.
Техцентри компанії оснащені всім необхідним діагностичним обладнанням та вузькопрофільними інструментами для діагностики несправностей та ремонту МКПП. Для виконання ремонтно-відновлювальних робіт фахівці ГК Favorit Motors використовують технології, рекомендовані виробником, та якісні сертифіковані запчастини.
Майстри автосервісу мають багаторічний досвід роботи та спеціалізовані знання, що дозволяє їм швидко діагностувати несправності та провести будь-які різновиди ремонту механічних коробок передач. Кожен спеціаліст регулярно проходить перепідготовку у навчальних центрах заводів-виробників та отримує сертифікат на право ремонту та обслуговування певної марки авто.
До послуг клієнтів автосервісу Favorit Motors – зручний графік роботи, онлайн запис на обслуговування та ремонт, гнучка програма лояльності, гарантія на запчастини та всі види ремонту механічної коробки передач. Усі необхідні комплектуючі та витратні матеріали є на складі компанії.
Ціна ремонту МКПП залежить від типу поломки та обсягу необхідних ремонтно-відновлювальних робіт. Звернувшись до ГК Favorit Motors, ви можете бути впевнені, що працездатність «механіки» буде відновлена в найкоротші терміни, а вартість послуг не позначиться негативно на сімейному чи корпоративному бюджеті.
