Момент затягування коліс: все, що вам потрібно знати
Зміст
Момент затяжки вступає в гру, коли необхідно встановити одне або кілька коліс на вашому автомобілі. Вони утримуються на ободі за допомогою болтів, кожен з яких вимагає точного обертального зусилля. Саме це явище позначається терміном момент затяжки.
⚙️ Який момент затяжки коліс?
При заміні колеса необхідно закріпити нове колесо на його маточини. Це робиться через болтове з'єднання, що складається з шпилька або гвинт і гайка. Завдяки цій системі колесо може бути нерухомим, і не буде ніякого люфту.
Залежно від моделі ми можемо знайти Від 4 до 5 болтів для установки на колесо. Оскільки болт заснований на додатку сили для зближення двох елементів між ними, це натяг має бути точно розраховано, щоб частини за рахунок тертя не рухалися.
Ця сила натягу, яка застосовується до болта, пов'язана з силою, яка додається до гайки, тому ми говоримо про момент затяжки. Тому це застосовується до осі і виражається в Ньютон-метрах (Нм). Наприклад, 10 Нм = сила обертання 1 кг для важеля довжиною 1 метр.
Таким чином, цей момент затяжки буде варіюватися від автомобіля до автомобіля, але також залежить від типу колеса. Зазвичай він варіюється в залежності від наступного:
- Матеріал обода;
- Діаметри гайки і гвинта або шпильки;
- Крок гвинта або шпильки;
- Коефіцієнти тертя на рівні різьблення і гайки.
🔎 Який момент затяжки для алюмінієвого колеса?
Якщо у вашого автомобіля є колеса з ободами з алюмінієвого сплаву, вам потрібно буде відрегулювати момент затяжки, тому що він буде відрізнятися від сталевого обода. Як правило, для алюмінієвих дисків найбільш поширені такі розміри болтів:
- Болт діаметром 10 мм. : Момент затяжки близько 72 Нм;
- Болт діаметром 12 мм. : Приблизно 96 Нм;
- Болт діаметром 14 мм. : Воно повинно бути близько 132 Нм
Для сталевих дисків момент затяжки зазвичай становить На 20% нижче до значень алюмінієвого обода.
У разі сумнівів завжди звертайтеся до рекомендації від вашого виробника вказано в журналі технічного обслуговування вашого автомобіля.
Таким чином, у вас буде доступ до значень крутного моменту, рекомендованим виробником для забезпечення оптимальної роботи вашого автомобіля.
🔧 Чи можна затягнути колесо без динамометричного ключа?
Не всі автомобілісти, які бажають змінити колесо, оснащені динамометричним ключем для виконання цього маневру. Однак вона необхідний для полегшення розбирання et дотримуйтесь рекомендовані моменти затяжки виробником, не пошкоджуючи колеса або їх фіксують штифти.
Крім того, без динамометричного ключа у вас немає немає можливості бути впевненим, що затягування рівна для всіх гайок і болтів. Таким чином, ви можете наразитися на небезпеку під час подорожі.
Якщо цього не зробити за допомогою динамометричного ключа, вам доведеться піти до професіонала в майстерні, щоб останній міг перевірити момент затягування коліс.
Ми також повинні враховувати порядок збирання і розбирання болтів які розрізняються залежно від їх кількості. Отже, коли ви приступите до цього втручання, не забудьте дотримуватися порядку, вказаний на діаграмі вище.
💡 Де я можу знайти таблицю крутного моменту для автомобільного колеса?
Таблицю моментів затягування можна знайти в журналі технічного обслуговування вашого автомобіля. Якщо у вас його немає, ви можете знайти найбільш поширені рекомендації в таблиці нижче.
Ці значення орієнтовні, вони можуть суттєво відрізнятися в залежності від характеристик осі, гладкою вона або забезпечена шлицами.
Момент затягування колеса – це величина, яку необхідно знати, і її не слід розраховувати приблизно через ризик зіштовхнутися з серйозними проблемами геометрії коліс та недостатнім зчепленням з дорогою під час поїздок.
