Моторні олії для легкових та вантажних автомобілів – чим вони відрізняються?

Моторні масла, призначені для легкових та вантажних автомобілів, розрізняються за багатьма параметрами, а це означає, що вони не взаємозамінні. Ці відмінності природно пов'язані з різним характером роботи двигунів і, отже, з різними типами їх захисту. Важливо знати про ці відмінності, щоб знати, як використовувати кожен тип моторного масла.

Антиоксиданти та диспергатори

Моторні масла для легкових та вантажних автомобілів вони різняться переважно своїм хімічним складомі це визначає їхнє подальше функціонування. Наприклад, роль сполук, званих антиоксиданти. У оліях, призначених для легкових автомобілів, їхнє завдання – підвищити стійкість приводного агрегату до періодичних теплових навантажень. У разі мастил, призначених для вантажних автомобілів, антиоксиданти повинні забезпечувати довговічність двигуна протягом тривалих інтервалів між послідовними замінами рідини. І ці інтервали у разі, наприклад, великих вантажівок під час перевезень на далекі відстані можуть досягати 90-100 тисяч кілометрів.

Ще одне з'єднання, кількість якого варіюється в автомобільному та вантажному маслі: диспергенти. Ця особлива речовина робить свою роботу перешкоджають агрегації частинок сажі у більші кластерищо, як наслідок, може викликати більш швидке зношування окремих компонентів двигуна. Завдяки диспергаторам розчинену в маслі сажу можна легко видалити з двигуна при кожній заміні рідини. У міру накопичення сажі в'язкість олії збільшується, і їй стає важко вільно проходити через систему мастила. Через те, що вантажівки та легкові автомобілі споживають паливо різною мірою, а у вантажних автомобілях витрата олії набагато вища, що сприяє відкладенню більшої кількості сажі в двигуні, тому олії для цих двох типів транспортних засобів різняться за кількістю. присутня в них нафти.

Олія з високою та низькою зольністю

Ці два типи олій не можуть використовуватися взаємозамінно. У вантажних автомобілях використовуються високозольні олії, така олія при заливці в двигун з фільтром сажі, в якому використовується малозольне масло, призведе до його засмічення. І навпаки, заливання малозольного масла в двигун вантажівки може спричинити корозію поршневих кілець і швидший знос гільз циліндрів.

Інтервали заміни масла

Основне завдання моторної олії, призначеної для вантажного автомобіля, тобто дизельного двигуна, – забезпечити найкращий захист силового агрегату при великих навантаженнях та роботі на дуже великих відстанях. Тому олію у вантажних автомобілях змінюють рідше в порівнянні з робочою рідиною, призначеною для легкових автомобілів. Це також залежить від типу транспортного засобу. Найчастіше, кожні 30-40 тисяч км, олію в будівельних машинах замінено. Для розвізних автомобілів заміна має відбуватися кожні 50-60 тисяч км, а найдовші інтервали заміни олії відносяться до великовантажних автомобілів, призначених для перевезення на далекі відстані. Тут здійснюється обмін кожні 90-100 тисяч км. Детально про заміну моторної олії в легкових автомобілях ми писали в цьому пості. Однак варто згадати основне правило, що цю дію слід повторювати кожні 10-15 тисяч км або, незалежно від пробігу, раз на рік.

flickr.com