Чи може новий Lexus NX 2022 стати найбільш продаваним позашляховиком преміум-класу в Австралії? Конкуренти BMW X3, Audi Q5 та Mercedes-Benz GLC з високою ціною струснуть сегмент із бензиновими, гібридними та PHEV.

Гібрид NX450h+, що підключається, стане флагманом лінійки NX.

Новий Lexus NX 2022 може стати моделлю, яка збільшить продажі японського преміального бренду в Австралії.

NX грає в конкурентоспроможному та зростаючому сегменті середніх позашляховиків преміум-класу, і має серйозні конкуренти, переважно з Європи.

Коли в грудні були оголошені повні ціни на новий NX другого покоління, це показало, що Lexus серйозно ставиться до того, щоб зайняти більше місця в сегменті позашляховиків преміум-класу.

Деякі з лідерів продажів у цьому сегменті – Audi Q5, BMW X3 та Volvo XC60 – мають більш високу впізнаваність, оскільки вони знаходяться на ринку довше, ніж NX. І деякі люди можуть віддати перевагу європейському значку японському значку.

Але у нового покоління NX є все, щоб піднятися на вершину рейтингу продажів позашляховиків преміум-класу, коли він надійде у продаж у лютому.

Новий NX має одну з найширших лінійок серед своїх конкурентів, пропонуючи дев'ять варіантів. Він доступний з двома чотирициліндровими бензиновими двигунами: безнаддувним 152-літровим двигуном потужністю 243 кВт/2.5 Нм та 205-літровим двигуном з турбонаддувом потужністю 430 кВт/2.4 Нм.

Lexus також пропонує гібридну трансмісію потужністю 179 кВт і - вперше для бренду - гібрид (PHEV), що підключається потужністю 227 кВт з запасом ходу на електротязі 75 км.

Це чотири варіанти двигуна. Цієї ночі буде менше варіантів трансмісії, ніж у Q5 або X3, але це єдина модель з бензиновими, серійними гібридними і гібридними опціями, що підключаються.

Ціни також дуже конкурентоспроможні, якщо порівнювати їх із конкурентами. Він варіюється від 60,800 250 доларів США без урахування дорожніх витрат для NX89,900 Luxury з переднім приводом (FWD) і досягає 450 65,600 доларів США для NXXNUMXh + F Sport з повним приводом (AWD) - єдиний варіант PHEV. Найдоступніший гібрид коштує XNUMX XNUMX доларів.

Ця стартова ціна нижча за всі моделі конкурентів, навіть новачка Genesis GV70 (від 66,400 XNUMX доларів).

Плагін також коштує менше, ніж інші PHEV, такі як BMW X3 xDrive30e (104,900 300 доларів США), Mercedes-Benz GLC95,700e (60 8 доларів США) та Volvo XC95,353 TXNUMX (XNUMX XNUMX доларів США).

Нова модель оснащена найновішим набором функцій допомоги водієві, а також новітньою мультимедійною установкою Lexus із сенсорними екранами розміром від 9.8 до 14.0 дюймів.

Минулого року Lexus продав 3091 екземпляр NX, що на 12.1% менше, ніж у 2020 році. Його продали BMW X3 (4242), Volvo XC60 (3688), Ауді Q5 (3604), Mercedes-Benz GLC (3435). та ГЛБ (3345).

Lexus перевершив продажі Porsche Macan (2328), Range Rover Evoque (1143), BMW X4 (981), Land Rover Discovery Sport (843) та багато інших.

Але до того часу, коли NX надійде у продаж, більшість цих моделей будуть продаватися вже кілька років, і Lexus сяятиме як найновіша дитина на ринку.

Враховуючи зростання продажів гібридів в Австралії - минулого року вони виросли на 20% до 70,466 4 одиниць - Lexus готовий накинутися. NX заснований на тій же версії архітектури Toyota/Lexus TNGA, що і суперпопулярний RAVXNUMX, має багато спільного з ним.

Минулого року 72% продажів RAV4 було електрифіковано, що може призвести до ще більшого збільшення продажів гібридних моделей NX.

Що б не сталося, гонка продажів позашляховиків преміум-класу ось-ось розжариться.