Чи можна буксирувати машину з автоматичною коробкою?
Чи можна буксирувати машину, оснащену автоматичною коробкою змін передач? Над цим питанням нам доводиться часто замислюватись, коли виникають проблеми на дорозі. Є безліч статей, в яких пишуть, що авто з АКПП не можна ні буксирувати, ні тим більше використовувати як буксир.
Насправді все не так страшно, як описується. У будь-якому випадку, кожен автовласник перед тим, як приступати до експлуатації транспортного засобу, повинен розібратися з його можливостями та характеристиками. В експлуатаційній книжці або безпосередньо у дилера ви знайдете відповіді на подібні запитання.
Особливості влаштування автоматичної коробки передач
На нашому автомобільному порталі Vodi.su ми вже описували характеристики та відмінності між автоматичною коробкою та механічною коробкою передач, тому детально зупинятися на даному питанні не станемо.
Механічна коробка передач влаштована таким чином, що під час буксирування при непрацюючому двигуні крутиться лише пара шестерень, які відповідають за ту чи іншу передачу. А якщо важіль знаходиться в нейтральній позиції, то обертатиметься лише одна шестерня. Таким чином перегрів та тертя будуть мінімальними. До того ж масло подається в коробку автоматично. Відповідно, всі шестерні, що входять одна з одною в зчеплення, змащуватимуться в процесі транспортування.
Автомат має свої особливості:
- масляний насос не працює при відключеному двигуні, тобто масло не подаватиметься;
- обертатися будуть всі елементи механізму АКПП, що може призвести до тертя і нагрівання.
Зрозуміло, що при дуже високій швидкості буксирування на великі відстані механізм автоматичної коробки буде відчувати величезні навантаження. Все це може вилитися у дорогий ремонт.
Основні правила буксирування авто з АКПП
Якщо все-таки дорогою у вас трапилися проблеми і продовжувати поїздку власним ходом не маєте можливості, фахівці рекомендують скористатися простими порадами.
Насамперед, спробуйте викликати евакуатор. Послуга ця може виявитися занадто дорогою, але ремонт коробки обійдеться ще дорожче, тому економити не варто. Якщо ж евакуатора поблизу немає, дотримуйтесь наступних рекомендацій:
- переконайтеся, що коробка передач має достатню кількість трансмісійної мастильної рідини;
- розблокуйте кермо шляхом повороту ключа у замку запалювання;
- важіль селектора поставте у нейтральну позицію;
- стежте за температурою олії в АКПП;
- дотримуйтесь швидкісних режимів;
- Якщо буксирувати автомобіль припадає на великі відстані, іноді - через кожні 25-30 км робіть зупинки, щоб коробка трохи охолола.
Під час буксирування трансмісійне масло витрачається приблизно в півтора рази інтенсивніше, при цьому коштує воно не дешево, тому не забувайте перевіряти його рівень. Також водії з досвідом радять застосовувати жорстке зчеплення, а не трос, щоб уникнути різких ривків.
В експлуатаційних книгах практично всіх моделей транспортних засобів зазначається, що дальність транспортування має перевищувати 30-40 кілометрів.
Зверніть увагу і на такий момент: машину з АКП в жодному разі не можна намагатися завести «з штовхача», оскільки гідротрансформатор може просто не пережити таких знущань з себе.
Якщо ваш автомобіль повнопривідний, то від буксирування краще відмовитися. Таке авто можна перевозити лише на евакуаторі або при піднятому задньому або передньому мостах, тобто методом часткового навантаження на платформу.
Буксирування іншого автомобіля на автоматі
Водійська солідарність – важлива якість. Часто ми прагнемо допомогти людям, чия машина не заводиться. Але якщо у вас стоїть автомат, то потрібно двічі подумати, перш ніж буксирувати когось до найближчого СТО.
Якщо ж така ситуація виникла, то дотримуйтесь наступних правил:
- буксироване ТЗ не повинно перевищувати за спорядженою масою ваш автомобіль;
- не розганяйтеся понад 40 кілометрів;
- важіль селектора переведіть або на ручне керування і їдьте на 2-3 швидкостях, або поставте в положення L;
- застосовуйте жорсткий зчіпний пристрій.
В інструкції до свого авто можете знайти детальнішу інформацію. Так, для 3-швидкісних автоматів дальність поїздки обмежена 25 кілометрами на швидкості 35-40 км/год. 4-швидкісний автомат дозволяє буксирувати інші авто на відстані до 100 км на швидкості 60 км/год.
Можливі наслідки буксирування авто з АКПП
Оскільки гідротрансформатор жорстко пов'язаний із двигуном, то саме він, а також гідромуфти в першу чергу зазнають найбільших навантажень.
Якщо не дотримуватися правил буксирування, то можна зіткнутися з низкою проблем:
- вихід із ладу автоматики;
- зношування шестерень при неправильно обраній передачі;
- швидке зношування внутрішніх елементів коробки передач.
Виходячи зі всього сказаного, намагайтеся заздалегідь запобігати таким ситуаціям. Перевіряйте стан авто перед кожним виїздом. Своєчасно проходьте діагностику та технічний огляд. Запишіть у пам'ять телефону номери служб евакуації в тому чи іншому регіоні.
Завантаження ...
