Чи можна змішувати гальмівну рідину

Серед відносно недорогих гальмівних рідин сьогодні найбільш поширені два представники: ДОТ-3 та ДОТ-4. І більшість автомобілів, що рухаються дорогами РФ, вимагають використання цих складів у гальмівній системі. Далі дізнаємося, чи можна змішувати гальмівну рідину ДОТ-3 та ДОТ-4.

У чому різниця між гальмівними рідинами DOT-3 та DOT-4?

Обидві гальмівні рідини, що розглядаються, зроблені на одній основі — гліколі. Гліколі – це спирти із двома гідроксильними групами. Це визначає його високу здатність змішуватись з водою без утворення опадів.

Розглянемо основні експлуатаційні відмінності.

1. Температура кипіння. Мабуть, з погляду безпеки, це найвагоміший показник. У мережі часто можна зустріти таку оману: гальмівна рідина не може кипіти, оскільки таких гарячих джерел тепла в системі немає в принципі. А диски та барабани знаходяться на досить великій відстані від щипців та циліндрів для передачі температури об'єму рідини. При цьому вони вентилюються за рахунок проходження повітряних потоків. Насправді нагрівання викликається як зовнішніми джерелами. При активному гальмуванні гальмівна рідина стискається з великим тиском. Цей фактор впливає і на нагрів (можна провести аналогію з нагріванням об'ємної гідравліки при інтенсивній роботі). Рідина ДОТ-3 має температуру кипіння 205°С.

1. Зниження температури кипіння у вологому стані. Рідина ДОТ-3 закипить при накопиченні 3,5% вологи за обсягом за температури +140°С. ДОТ-4 у цьому плані стабільніший. І за тієї ж пропорції вологості він не закипить, не пройшовши позначку +155°С
2. В'язкість за -40°С. Цей показник для всіх рідин встановлений чинним стандартом на рівні не вище 1800 ст. Кінематична в'язкість впливає низькотемпературні властивості. Чим густіша рідина, тим складніше системі працювати при низьких температурах. DOT-3 має низькотемпературну в'язкість 1500 ст. Рідина ДОТ-4 густіша і при -40 ° С має в'язкість близько 1800 ст.

Зазначено, що за рахунок гідрофобних добавок рідина ДОТ-4 повільніше вбирає воду з довкілля, тобто діє трохи довше.

Чи можна змішувати DOT-3 та DOT-4?

Тут ми розглядаємо сумісність хімічного складу рідин. Не вдаючись у подробиці, можна сказати так: обидві рідини, що розглядаються, на 98% складаються з гліколей. Інші 2% припадають на добавки. І із цих 2% загальних компонентів мінімум половина. Тобто різниця у реальному хімічному складі не перевищує 1%. Склад присадок складено таким чином, що компоненти не вступають у небезпечні хімічні реакції, результатом яких може стати зниження експлуатаційних характеристик рідини.

Виходячи з вищевикладеного, можна зробити однозначний висновок: систему, розраховану на ДОТ-3, можна сміливо заливати ДОТ-4.

Однак рідина DOT-3 більш агресивна до гумових та пластикових деталей. Тому небажано заливати їх у неадаптовані системи. У довгостроковій перспективі це може зменшити термін служби компонентів гальмівної системи. В цьому випадку різких наслідків не буде. Суміш ДОТ-3 і ДОТ-4 не опуститься за експлуатаційними властивостями нижче за найменший показник між цими двома рідинами.

Також зверніть увагу на сумісність рідини з ABS. DOT-3, який не призначений для роботи з ABS, був перевірений на роботу з антиблокувальною гальмівною системою. Але це підвищить ймовірність виходу з ладу та течі через сальники блоку клапанів.